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[導(dǎo)讀][摘要] 目前長安汽車、上汽乘用車、比亞迪汽車等自主品牌也正準(zhǔn)備申報(bào)相關(guān)車型,力求能夠進(jìn)入北京新能源汽車補(bǔ)貼的范圍,以獲得在北京市場推廣的機(jī)會。   近日,《北京市示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)

[摘要] 目前長安汽車、上汽乘用車、比亞迪汽車等自主品牌也正準(zhǔn)備申報(bào)相關(guān)車型,力求能夠進(jìn)入北京新能源汽車補(bǔ)貼的范圍,以獲得在北京市場推廣的機(jī)會。

  近日,《北京市示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品審核備案管理細(xì)則》(以下簡稱細(xì)則)發(fā)布,北京市將對參與示范應(yīng)用的新能源汽車企業(yè)和產(chǎn)品實(shí)施目錄管理,細(xì)則對將在北京市銷售的新能源汽車所要具備的條件作出了很多具體要求。

  不能放棄的”蛋糕”

  ”北京市場很大,對企業(yè)而言具有很重要的意義。”一位自主品牌負(fù)責(zé)人這樣對記者表示。北京是全國最大的汽車市場之一,除了市場空間大能夠獲得較高銷量之外,北京市場還具有特殊的示范作用,在北京市場打開局面,對車企在全國的發(fā)展都大有好處。

  據(jù)了解,目前長安汽車、上汽乘用車、比亞迪汽車等自主品牌也正準(zhǔn)備申報(bào)相關(guān)車型,力求能夠進(jìn)入北京新能源汽車補(bǔ)貼的范圍,以獲得在北京市場推廣的機(jī)會?!弊鳛槠髽I(yè)來講,我們很重視在北京市場的發(fā)展。”比亞迪銷售公司副總經(jīng)理李云飛表示。

  今年,北京對汽車搖號制度進(jìn)行了調(diào)整,普通小客車指標(biāo)降至15萬輛,其中包括2萬輛新能源汽車。據(jù)了解,今年首期購車搖號申請中共有1701人申請新能源車指標(biāo),而首期個人指標(biāo)配額僅為1666個,實(shí)際申請人數(shù)已經(jīng)超過指標(biāo)配額,這與之前很多人預(yù)測的新能源指標(biāo)無人問津有所不同?!边@也從側(cè)面說明了北京的市場空間和重要性?!狈治鋈耸糠Q。

  新能源口碑很重要

  ”新能源汽車作為一項(xiàng)尚未完全得到推廣的新產(chǎn)品,其給消費(fèi)者留下的第一印象非常重要。形成良好的口碑,能夠更好地促進(jìn)其接下來的推廣和發(fā)展。”一位業(yè)內(nèi)資深人士指出。

  北京市在細(xì)則中對新能源汽車做了很多具體的規(guī)定,以保證新能源汽車的質(zhì)量和服務(wù)。如細(xì)則規(guī)定北京市的新能源小客車產(chǎn)品須取得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書,納入到國家《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》,并滿足國家關(guān)于新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼車型的相關(guān)要求。

  另外,在京銷售的新能源汽車產(chǎn)品應(yīng)明示續(xù)駛里程、最高車速、30分鐘最高車速、(0~50)公里/時加速性能、(50~80)公里/時加速性能、能量消耗率、動力蓄電池包容量等參數(shù)指標(biāo)和產(chǎn)品質(zhì)量擔(dān)保承諾,并滿足在本市運(yùn)行所需的產(chǎn)品安全性能要求。

  當(dāng)然,要進(jìn)入北京市場也必須具備完備的服務(wù)體系。細(xì)則要求企業(yè)在售后方面,在本市設(shè)有5家(含)以上授權(quán)合格的新能源小客車維修服務(wù)中心,布置在合理的服務(wù)區(qū)域;銷售和維修服務(wù)中心須配備一定數(shù)量的專業(yè)技術(shù)人員,具備一定數(shù)量的充電設(shè)施,以快速充電為主,同時承諾提供24小時不間斷救援服務(wù),示范應(yīng)用的新能源汽車出現(xiàn)故障或事故時,應(yīng)在30分鐘內(nèi)迅速反應(yīng),啟動處置預(yù)案,及時進(jìn)行解決。

  分析人士指出,制定嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)有助于保證新能源汽車的質(zhì)量和服務(wù),滿足消費(fèi)者需求,從而形成良好的口碑,以促進(jìn)新能源汽車的逐漸普及。

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