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[導(dǎo)讀][摘要] 2013年,全球汽車銷量最高的十大國(guó)家市場(chǎng)陣容基本同2012年一致,然而在名次和差距上存在變化。   2013年全年,全球汽車銷量最高的十大國(guó)家市場(chǎng)中,中國(guó)和美國(guó)仍然穩(wěn)坐前兩位;日本則需要依靠微型車

[摘要] 2013年,全球汽車銷量最高的十大國(guó)家市場(chǎng)陣容基本同2012年一致,然而在名次和差距上存在變化。

  2013年全年,全球汽車銷量最高的十大國(guó)家市場(chǎng)中,中國(guó)和美國(guó)仍然穩(wěn)坐前兩位;日本則需要依靠微型車維持第三的位置;在常規(guī)排量乘用車方面,巴西已經(jīng)超過(guò)了日本。

  需要注意的是,不同國(guó)家汽車行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)方式存在差異,例如乘用車、輕型車和汽車等不同概念覆蓋范圍有別。但并不影響十大國(guó)家市場(chǎng)排名。

  以下是全球汽車銷量最高的十大國(guó)家排行榜。

  第一名:中國(guó)

  2013年銷量:2198.41萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13.87%

  2013年,國(guó)內(nèi)汽車銷量為2198.41萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13.87%;其中乘用車銷量1792.89萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15.71%,商用車銷量405.52萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.40%。這也是中國(guó)車市首次突破年產(chǎn)銷兩千萬(wàn)輛大關(guān)。

  產(chǎn)量方面,去年國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)量2211.68萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.76%。乘用車產(chǎn)量1808.52萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)16.50%,商用車產(chǎn)量403.16萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.56%。

  2013年12月,中國(guó)汽車銷量同比增長(zhǎng)17.92%至213.42萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)4.42%。其中乘用車銷量同比增長(zhǎng)23.57%至銷售177.70萬(wàn)輛,商用車銷量同比增長(zhǎng)2.95%至35.57萬(wàn)輛。

  第二名:美國(guó)

  2013年銷量:1558萬(wàn)輛(輕型車),同比增長(zhǎng)7.5%

  2013年,美國(guó)市場(chǎng)銷售了1558萬(wàn)輛新車,而2012年為1449萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.5%。轎車銷量同比增長(zhǎng)4%,輕型卡車則同比攀升11%,跨界車和大型皮卡推動(dòng)銷量上漲。

  各大車企中,美系和日系各有兩家大型車企增長(zhǎng)。福特和克萊斯勒銷量攀升,而通用滑坡;日系中豐田下降,但本田和日產(chǎn)上漲。大眾汽車集團(tuán)旗下的大眾乘用車品牌在美國(guó)連續(xù)第九個(gè)月同比下滑。

  第三名:日本

  2013年銷量:538萬(wàn)輛(計(jì)入微型車),同比增長(zhǎng)0.1%

  按照日本汽車制造商協(xié)會(huì)JAMA(Japan Automobile Manufacturers Association)數(shù)據(jù),如果計(jì)入排量660cc以下的微型車,則日本2013年汽車銷量為538萬(wàn)輛,較2012年微增0.1%。

  從去年全年來(lái)看,日本累計(jì)汽車銷量達(dá)到326萬(wàn)輛,較2012年仍下滑3.8%,其中乘用車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到287萬(wàn)輛,同比下滑4.7%;商用車銷量達(dá)到38輛,同比提升3.8%。

  第四名:巴西

  2013年銷量:377萬(wàn)輛,同比下跌0.9%

  2013年全年,巴西乘用車的累計(jì)銷量為276萬(wàn)輛,2012年為284萬(wàn)輛,同比下跌3.1%。輕型車的新車?yán)塾?jì)銷量為357萬(wàn)輛,2012年則為363萬(wàn)輛,同比下跌1.6%。整體車市累計(jì)銷量377萬(wàn)輛,2012年同期為380萬(wàn)輛,2013年同比下跌0.9%。

  第五名:印度

  2013年銷量:324萬(wàn)輛,同比下跌8.9%

  受到經(jīng)濟(jì)低迷、油價(jià)高企及通貨膨脹等因素的影響,去年印度乘用車銷量由2012年的275萬(wàn)輛跌落至255萬(wàn)輛,同比下滑了7.2%,遭遇2001年以來(lái)首次下滑。

  由于采礦活動(dòng)及基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的減少,印度商用車市場(chǎng)下滑形勢(shì)更為嚴(yán)峻。2013年印度輕型與重型商用車的整體銷量由2012年的81萬(wàn)輛跌至69萬(wàn)輛,跌幅達(dá)到15.6%。

  將兩大類綜合,印度2013年車市銷量為324萬(wàn)輛,較之2012年的356萬(wàn)輛,同比下跌8.9%。

  第六名:德國(guó)

  2013年銷量:295.2萬(wàn)輛(乘用車),同比下跌4.2%

  根據(jù)德國(guó)機(jī)動(dòng)車輛管理局KBA(Kraftfahrt-Bundesamt)公布的數(shù)據(jù),2013年德國(guó)乘用車市場(chǎng)再度下滑,整體銷量在2010年以來(lái)首次跌破300萬(wàn)輛。

  第七名:俄羅斯

  2013年銷量:278萬(wàn)輛(輕型車),同比下跌5.5%

  2013年全年,俄羅斯市場(chǎng)上輕型車?yán)塾?jì)售出278萬(wàn)輛,而2012年為294萬(wàn)輛,同比下降5.49%。

  從2013年3月份到11月份,俄羅斯車市銷量連續(xù)同比下跌9個(gè)月,一直到12月止跌反彈。3月份到11月份,俄羅斯輕型車銷量依次同比下滑3.6%、8.0%、12.2%、11.5%、8.3%、10.5%、5.0%、7.7%和3.6%。

  第八名:英國(guó)

  2013年銷量:227萬(wàn)輛(乘用車),同比增長(zhǎng)10.8%

  英國(guó)2013年超越法國(guó),成為僅次于德國(guó)的歐洲第二大乘用車市場(chǎng),累計(jì)銷量達(dá)到227萬(wàn)輛,2012年乘用車銷量為204萬(wàn)輛,同比攀升了10.8%。此外,英國(guó)還成為歐洲地區(qū)唯一一個(gè)在2013年始終保持增長(zhǎng)的汽車市場(chǎng)。

  第九名:法國(guó)

  2013年銷量:179萬(wàn)輛(乘用車),同比下跌5.7%

  2013年,法國(guó)市場(chǎng)乘用車注冊(cè)量總計(jì)達(dá)到179萬(wàn)輛,2012年注冊(cè)量為190萬(wàn)輛,同比仍下滑5.7%,為該國(guó)乘用車市場(chǎng)連續(xù)第四年同比下滑。

  第十名:加拿大

  2013年銷量:174萬(wàn)輛(輕型車),同比增長(zhǎng)4%

  該國(guó)去年全年輕型車銷量總計(jì)達(dá)到174萬(wàn)輛,創(chuàng)下歷史最高水平,較2012年的168萬(wàn)輛增長(zhǎng)4%。

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