歐洲商會AEBRUS日前發(fā)布數據稱，2013年12月俄羅斯市場輕型車銷量止跌回增，但全年銷量同比下滑約5%。在俄銷售的主要中國車企實現增長，力帆、吉利和長城銷量增速較高，奇瑞也實現攀升。

　　終止9月連跌

　　2013年12月份，俄羅斯市場上輕型車(涵蓋乘用車及輕型商用車)新車總銷量為264,257輛，相形之下，2012年12月銷量則為253,579輛，同比增長4.2%。從2013年3月份到11月份，俄羅斯車市銷量連續(xù)同比下跌9個月，一直到12月止跌反彈。

　　3月份到11月份，俄羅斯輕型車銷量依次同比下滑3.6%、8.0%、12.2%、11.5%、8.3%、10.5%、5.0%、7.7%和3.6%。

　　去年全年，俄羅斯市場上輕型車累計售出277.74萬輛，而2012年為293.88萬輛，同比下降5.49%。

　　與歐洲其他國家相比，俄羅斯去年汽車銷量僅次于德國。后者2013年乘用車銷量同比下滑了4.2%，跌至295.24萬輛。而英國的226.47萬輛和法國的179.05萬輛均少于俄羅斯。不過與西歐諸國的乘用車銷量相比，俄羅斯統(tǒng)計的輕型車包含了輕型商用車。

　　歐洲商會汽車制造商委員會主席Joerg Schreiber表示，2013年12月的增長得益于多方面因素，包括反常的溫暖天氣、常規(guī)年底購車高峰，以及汽車貸款補貼政策變更等。其預計，2014年俄羅斯輕型車銷量將在273萬輛左右，略低于2013年。

　　中國車企增勢強勁

　　2013年，中國車企中吉利、力帆、長城和奇瑞等在俄羅斯銷售的主要公司均實現增長，吉利甚至同比攀升五成以上；一汽作為新進入者實現了近7倍的高增幅。

　　去年在俄羅斯銷量最高的中國車企為力帆汽車。12月力帆在俄銷量為3182輛，較2012年12月的1830輛，同比激增73.9%。在中國車企中，力帆12月銷量不僅最高，同時也是增速最快者。

　　2013年全年，力帆在俄羅斯銷量為2.74萬輛，在2012年2.05萬輛的基礎上，同比攀升33.7%。自從奇瑞數年前在俄羅斯銷量大跌以來，力帆曾一度是當地銷量最高的中國車企。

　　吉利12月份在俄羅斯銷量為3003輛，對比2012年12月的2003輛，同比大幅增長50.0%，在中國車企中當月在俄排名第二。去年全年，吉利累計在俄羅斯銷售了2.73萬輛汽車，僅次于力帆，2012年為1.37萬輛，同比激增55.2%。

　　吉利在當地投放的MK 08、MK、MK Cross、帝豪EC7、英倫SC7等產品需求不斷攀升，銷量連月以兩位數比例上行，甚至出現同比翻倍的情況。

　　長城12月在俄羅斯銷量從1809輛同比增長6%至1914輛，去年全年銷量從1.43萬輛同比提升39%至2.00萬輛。

　　奇瑞12月在俄羅斯銷量從1552輛同比快速攀升35%至2101輛，去年全年銷量從1.91萬輛同比提升4%至1.99輛。

　　一汽12月在俄羅斯銷量從109輛同比翻了3.33倍至472輛，去年全年銷量從560輛同比暴漲7.64倍至4838輛。