【第一電動網(wǎng)】2014年1月9日，由GNEV官方機(jī)構(gòu)主辦、第一電動網(wǎng)承辦的2013全球新能源汽車大會(GNEV2013)在海南海口隆重開幕，全球數(shù)百位政府官員、商業(yè)領(lǐng)袖和學(xué)界泰斗將在9日、10日兩天里，圍繞大會主題”市場化前夜的中國戰(zhàn)略”，以戰(zhàn)略性的思維和多元化的視角，分享對中國新能源汽車市場的現(xiàn)狀總結(jié)、前景預(yù)判和發(fā)展方略。

　　全球新能源汽車大會由全球領(lǐng)先的新能源汽車信息服務(wù)及交易平臺第一電動(www.d1ev.com)發(fā)起并承辦，自2010年12月開始，已成功舉辦三屆。海南省工信廳和海南省科技廳是本屆全球新能源汽車大會的支持單位。

　　GNEV大會主席、第一電動網(wǎng)CEO龐義成發(fā)表大會主席致辭稱，”2012年全球新能源汽車大會提出了一個愿望，叫做打開市場之門，很遺憾2013年過去了，門并沒有打開。從數(shù)量統(tǒng)計(jì)上看，2013年中國新能源汽車的銷售數(shù)據(jù)和美國、日本的差距在被進(jìn)一步拉大。但是，如果擴(kuò)大我們的視角，2013年度，中國微型電動車保持了強(qiáng)勁的增長，全年已經(jīng)達(dá)到了20萬輛的產(chǎn)銷規(guī)模，如果把這個數(shù)字算上的話，中國新能源汽車的這個市場的擴(kuò)張的數(shù)量就一下子躍升為全球第一遙遙領(lǐng)先于美國?！饼嬃x成介紹，本次大會將沿著”中國的新能源汽車市場會怎樣”和”我們應(yīng)該怎么做”兩大問題展開。

　　海南省科技廳副廳長趙慶慧出席大會開幕式并致辭，他表示，新能源汽車是綠色、環(huán)保的先進(jìn)交通工具，是海南保護(hù)自然環(huán)境，建設(shè)綠色生態(tài)省和國際旅游島的天然選擇。海南國際旅游島建設(shè)，與海南新能源汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程可以并駕齊驅(qū)，互相促進(jìn)。在中央和海南一系列政策的指導(dǎo)下，海南省在節(jié)能與新能源汽車示范推廣效應(yīng)明顯。他還說，相信在中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)的版圖中，海南將是重要的一塊區(qū)域；在各位的新能源汽車事業(yè)旅途中，海南肯定會是你有廣闊天地的一站。歡迎在座的官員、企業(yè)家、學(xué)者參與我們海南的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和市場開拓，建言獻(xiàn)策，攜手合作，互利共贏。

　　出席開幕式論壇的重要嘉賓有：海南省工信廳副廳長陳萬馨，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基，江淮汽車原董事長、安徽省工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會副會長左延安，金沙江創(chuàng)投總經(jīng)理潘曉峰、通用中國工程部總監(jiān)柯馬修、戴姆勒中國公共事務(wù)總監(jiān)蔣仁才等，上述嘉賓均在開幕論壇上發(fā)表了精彩演講。

　　2013全球新能源汽車大會嘉賓

　　在兩天的時間里，2013全球新能源汽車大會將舉辦兩場主論壇、三場平行論壇及多場沙龍，包括主題為”市場化前夜的中國戰(zhàn)略”的開幕論壇，”尋找鯰魚————新能源乘用車產(chǎn)品與營銷準(zhǔn)備”、”新能源客車的中國經(jīng)驗(yàn)和中國教訓(xùn)”、”微型電動車————突破與成長”三場平行分論壇，以及主題為”城市的交通變革和可持續(xù)發(fā)展”的閉幕論壇。

　　在閉幕論壇上，北京新能源汽車促進(jìn)推廣中心、杭州經(jīng)信委、合肥經(jīng)信委、廣州發(fā)改委、德國北威州投資促進(jìn)署、加拿大魁北克政府投資署等國內(nèi)外城市官員代表將通過綠色交通、智能交通的應(yīng)用案例，分享各自城市的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。來自國軒高科、波士頓電池、山東新大洋、陸地方舟、藍(lán)海新能、Maxwell、唐駿、御捷、德凱質(zhì)量認(rèn)證、中航鋰電、東風(fēng)日產(chǎn)、江淮汽車、長安汽車、宇通客車、比亞迪、福工動力、普天新能源等企業(yè)高層，以及深圳、重慶等城市公交集團(tuán)的代表將發(fā)表精彩的主題演講，集中梳理探討各領(lǐng)域的市場判斷、運(yùn)營發(fā)展與技術(shù)創(chuàng)新。

　　此外，第一電動研究院將在大會期間發(fā)布《2013全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報告》，《2013中國新能源乘用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報告》、《2013中國新能源客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報告》、《2013中國微型電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報告》等四份權(quán)威行業(yè)研究報告。

　　1月9日晚，中國最具權(quán)威性新能源汽車業(yè)界評選————”中國年度綠色汽車”頒獎典禮將在海口星海灣豪生酒店舉行，”中國年度綠色汽車”評選由第一電動主辦，已經(jīng)進(jìn)入到第四個年頭，每屆典禮都成為規(guī)模最大、影響力覆蓋面最廣的業(yè)界盛會。通過全方位衡量產(chǎn)品、市場、政策等因素，召集海量網(wǎng)友的票選和專家評委的共同評審而產(chǎn)生的”年度車大獎”、”年度乘用車大獎及分項(xiàng)獎”、”年度客車大獎及分項(xiàng)獎”、”年度微型車大獎及分項(xiàng)獎”，以及年度創(chuàng)新城市、年度創(chuàng)新企業(yè)、年度創(chuàng)新人物共計(jì)19個獎項(xiàng)最終花落誰家，將在當(dāng)晚正式揭曉。

　　大會同期，”你的電動未來————2013全球新能源汽車大會伙伴形象展”、”我為電車狂————新能源汽車試乘試駕活動。

　　全球新能源汽車大會由全球領(lǐng)先的新能源汽車信息服務(wù)及交易平臺第一電動網(wǎng)(www.d1ev.com)發(fā)起，自2010年12月開始，已成功舉辦三屆。在過去三屆大會上，來自美國、日本、韓國、法國、英國、德國等多個國家的政府和企業(yè)代表，與數(shù)百位中國代表進(jìn)行了討論，形成了全球最高層次的新能源汽車交流平臺。2010年大會的主題是”綠色元年的變革策”，2011年大會的主題是”全球新能源汽車的未來與中國”，2013年大會的主題是”打開消費(fèi)之門”。三屆大會涉及了節(jié)能減排、技術(shù)及商業(yè)模式創(chuàng)新、政府的引導(dǎo)和退出機(jī)制，以及如何刺激私人消費(fèi)等幾十個議題，得出了豐富而富有建設(shè)性的成果。