www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當前位置:首頁 > 汽車電子 > 汽車電子
[導讀][摘要] 使用了兩個多月,充了60多度電,花了30多元錢,平均一公里電錢是0.15~0.2元錢。   當人們開著傳統(tǒng)汽油車感嘆霧霾時,今年50多歲的呂先生卻毫無壓力地開著自己的電動汽車穿梭于北京的大街小巷。   

[摘要] 使用了兩個多月,充了60多度電,花了30多元錢,平均一公里電錢是0.15~0.2元錢。

  當人們開著傳統(tǒng)汽油車感嘆霧霾時,今年50多歲的呂先生卻毫無壓力地開著自己的電動汽車穿梭于北京的大街小巷。

  ”自己家想買輛車,可是一直沒搖上號。我們參與的這個新能源車項目不用參加搖號,而且車型大氣,跟普通汽油車沒什么區(qū)別,開出去也不覺得丟人?!?/p>

  作為北京市購買新能源車的志愿者之一,呂先生告訴記者,當時申請購買新能源車首先是因為不用搖號。而在使用了一段時間以后,呂先生欣喜地發(fā)現(xiàn),好事還在后頭。

  ”支出很少?!眳蜗壬鸀槲覀兯懔艘还P賬,一般來說,新能源車充滿一次電大概需要7~8個小時,耗電20多度,可以跑150公里。記者了解到,像呂先生這樣的情況,家離單位不遠,如果是平時自家開車用,北京市五環(huán)內(nèi)上下班不存在續(xù)駛里程不夠的問題?!背潆娨淮斡靡恢芏紱]問題?!眳蜗壬呛堑卣f。

  周末了,呂先生一家準備去郊區(qū)游玩?!辟I車前,總擔心這車續(xù)駛里程不夠,萬一半路上趴窩就麻煩了。然而,一趟跑下來,完全沒有憂慮?!眳蜗壬嬖V記者,”計算好來回里程就行。已經(jīng)開車跑過兩次鳳凰嶺了,來回沒問題。車里都有提醒裝置,可以根據(jù)紅線的提示來了解剩余電量。如果出現(xiàn)意外情況,沒電了也沒關(guān)系。一般家庭使用的16安培插座就可以解決充電問題?!?/p>

  ”等紅燈和上下坡時非常省勁,一踩剎車,車就停了?!毕啾葌鹘y(tǒng)汽車來說,呂先生更喜歡電動汽車起步快的特點?!笔?,省腦子,使用起來非常方便。更重要的是,堵車時還不耗電。” 在”堵城”北京,等紅燈不耗電、怠速不耗電解決了呂先生的又一個擔心。

  公共基礎(chǔ)設施是否完善一直是人們購買新能源車時擔心的另一個重要因素。”在清華大學旁邊看到過充電樁,但是別的地方?jīng)]有關(guān)注過?!绷硪晃恢驹刚哌呄壬嬖V記者,”還是在自己家充電比較方便。在外面充電的話,把車放在外面得好幾個小時,時間上不合算,等著也難受?!?/p>

  ”不需要在外面充電,所以幾乎沒關(guān)注過?!睂蜗壬鷣碚f,使用公共充電樁的機會很少,”一般都會事先計算好里程,足夠來回使用?!贝送?,呂先生也表示,如果公共充電設施有半小時的快充,將來會考慮。如果是慢充,不太可能使用。

  新能源車開始與傳統(tǒng)汽車暗暗較勁

  對于家里已經(jīng)有了一輛汽車的邊先生來說,購買新能源車是出于另一種考慮?!敝饕强紤]到單雙號限行的問題,所以想到要買第二輛車?,F(xiàn)在有政策支持,補助力度也比較大,我們這次購買的是北汽E150EV純電動車。原價是24萬元,北京市補助6萬元,國家補助6萬元,自己就花了12萬元左右。”

  在同時擁有新能源車與傳統(tǒng)汽車的家庭,新能源汽車以”偏房”的身份開始與傳統(tǒng)汽車這個”正室”暗暗較勁了,而車輛開支似乎成了決定能否在這場較量中勝出的重要因素。

  ”使用了兩個多月,一共只充了60多度電,也就花了30多塊錢。計算下來,一公里電錢是0.15~0.2元錢。而傳統(tǒng)汽車燒汽油就貴了,一公里就需要一塊錢的油錢。因此,如果是在市內(nèi)或短途使用,一般優(yōu)先選擇新能源車,可以節(jié)省油費,同時也為環(huán)保出一份力?!睂τ谶呄壬鷣碚f,新能源車節(jié)省了從前汽油車的大筆開支,因而也成了家里的”新寵”?!敝苣┑臅r候開過這車去昌平,一個來回60多公里。如果要出城了,比如上天津了,走高速超過100公里時才會開汽油車?!?/p>

  購買電動汽車后,邊先生就在家里的小區(qū)停車位安裝了一個插座?!辟I電表、插座、電線加起來也就300多塊。配了一把鎖,平時用一個鐵盒子把充電插座裝起來鎖上,打開鎖就可以自己用?!边呄壬嬖V記者。

  充電裝置不好固定,行駛里程還需增加

  ”現(xiàn)在唯一不太方便的是充電,因為家里的車位不是固定的,所以充電插座旁邊如果有其他車停在那里,就要等車走了才能充。”邊先生道出了新能源車充電遇到的一個難題。

  而對于家里有固定車位的呂先生來說,關(guān)心的則是另一個問題。”家里就一輛車,所以有時候感覺續(xù)駛里程短了點,如果續(xù)駛里程能達到300公里,那我跑到郊區(qū)順義之類的地方就完全不擔心了?!?/p>

  對于新能源車的發(fā)展,邊先生表示,國家應該出臺更多具體細致的政策來鼓勵購買新能源車,比如給買車的人免費接線、安裝充電樁、配給固定車位等。如果單以環(huán)保作為口號來呼喊普通市民,影響力還是不夠。

  的確,從傳統(tǒng)汽車到新能源車,需要的不僅僅是個人觀念的改變,更是一種全社會的取舍與擔當。而新能源車春天的來臨,更需要來自每一個細節(jié)的努力。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關(guān)鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關(guān)閉