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[導(dǎo)讀][摘要] 12月11日晚,2013全球新能源汽車大會(2013GNEV)主題討論會“市場化前夜的中國戰(zhàn)略”在特斯拉北京體驗店舉行。參會嘉賓們對到2015年底50萬輛的推廣目標(biāo)表示樂觀。   50萬輛————國家規(guī)劃2015年底

[摘要] 12月11日晚,2013全球新能源汽車大會(2013GNEV)主題討論會“市場化前夜的中國戰(zhàn)略”在特斯拉北京體驗店舉行。參會嘉賓們對到2015年底50萬輛的推廣目標(biāo)表示樂觀。

  50萬輛————國家規(guī)劃2015年底要實現(xiàn)的新能源汽車產(chǎn)銷量能否實現(xiàn)?在新能源汽車推廣新政出臺,首批推廣應(yīng)用城市名單出爐之后,新能源汽車市場是否到了爆發(fā)的前夜?

  12月11日晚,2013全球新能源汽車大會(2013GNEV)主題討論會”市場化前夜的中國戰(zhàn)略”在特斯拉北京體驗店舉行。第一電動網(wǎng)CEO龐義成,特斯拉中國區(qū)總經(jīng)理鄭順景,江淮汽車前董事長左延安,金沙江基金管理合伙人、董事總經(jīng)理潘曉峰,河北御捷車業(yè)有限公司董事長張立平,ABB中國區(qū)電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理彭文科作為演講嘉賓參會。嘉賓們對到2015年底50萬輛的推廣目標(biāo)表示樂觀。

  2013全球新能源汽車大會主題討論會嘉賓,從左至右:潘曉峰、左延安、鄭順景、張立平、龐義成、彭文科。

  第一電動汽車網(wǎng)CEO龐義成說,9月17日,財政部等四部委發(fā)布了《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用的通知》;11月26日,第一批新能源汽車推廣應(yīng)用城市或區(qū)域名單公布,一共28個獲批,申報的數(shù)量達(dá)到29萬臺;第二批的新能源汽車推廣應(yīng)用城市名單預(yù)計將于本月下旬出臺,要申報的數(shù)量估計十幾到二十萬臺?!闭唢L(fēng)就算刮起來了?!饼嬃x成說,”截止到2015年底的未來兩年內(nèi),中國的新能源汽車的生產(chǎn)和投放量可能會掀起一個過去三年到五年沒有過的高潮,也許是20萬臺,也許是30萬臺?!?/strong>

  第一電動網(wǎng)CEO龐義成

  金沙江基金管理合伙人、董事總經(jīng)理潘曉峰認(rèn)為50萬輛能達(dá)到。他還測算,過去的八年,中國所有的電動汽車的電池包加起來,金額小于5億美元。而2013、2014、2015三年,電池包的市場規(guī)模會達(dá)到50億美元,比過去八年提升10倍。對應(yīng)的新能源小客車的匡算,就是50萬輛。他還預(yù)計,到2020年,電池包的市場規(guī)模會到達(dá)350億美元?!?013年是拐點,2016、2017年是引爆點。”

金沙江基金管理合伙人、董事總經(jīng)理潘曉峰

  左延安說,如果能夠出現(xiàn)一些非常受市場歡迎的、價格能夠被接受的產(chǎn)品,可能還不止50萬輛。”我擔(dān)心的是什么呢?不是政策的問題,是沒有好的整車產(chǎn)品的問題。供應(yīng)鏈基本支持做一款放量的產(chǎn)品了,關(guān)鍵是汽車廠能不能把你的市場定位準(zhǔn)確是最重要的?!弊笱影舱f,”下一輪很多企業(yè)是以政策導(dǎo)向,而不是以市場導(dǎo)向,這是非??膳碌??!彼€提醒,不必特別擔(dān)心充電基礎(chǔ)設(shè)施不支持的問題。如果有了好產(chǎn)品以后,運營過程當(dāng)中可以不斷地完善基礎(chǔ)設(shè)施。

江淮汽車前董事長左延安

  河北御捷車業(yè)有限公司董事長張立平則”認(rèn)領(lǐng)”了20萬輛的銷量,表示要在2016年達(dá)到20萬輛的銷售業(yè)績。”中國的市場應(yīng)該是全世界最大的,而且消費群體也不盡一樣,需要車企對市場有非常深度的了解,做出的產(chǎn)品有非常好的市場空間,能滿足目前國內(nèi)一些潛在客戶的需求?!彼€透露,御捷正在從微型電動汽車領(lǐng)域向乘用車、客車領(lǐng)域轉(zhuǎn)型。

河北御捷車業(yè)有限公司董事長張立平

  ABB中國區(qū)電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理彭文科在討論會上透露,ABB管理層對中國的電動汽車的市場比較樂觀,將在中國成立全球第三個電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的生產(chǎn)基地。

 ABB中國區(qū)電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理彭文科

  特斯拉中國區(qū)總經(jīng)理鄭順景則回應(yīng)了對特斯拉從產(chǎn)品到戰(zhàn)略層面的諸多提問。他透露,預(yù)計到明年上半年,特斯拉的電動汽車和在華銷售政策的細(xì)節(jié)都將明確?!?/strong>大家會真正看到特斯拉是什么樣的,在路上怎么走的,是怎么充電的,如何上牌,有沒有特殊的政策?!彼粲?,政策上能給外資品牌機(jī)會,”能夠把新能源的生態(tài)圈完善起來”。關(guān)于特斯拉的商標(biāo)糾紛,鄭順景表示已經(jīng)交由特斯拉總部的法務(wù)部處理了?!币驗橐叻沙绦?,我們非常尊重中國的法律,希望以法律的方法解決,目前也還沒有什么可以公開說的。我們已經(jīng)打開大門了,接受定單了?!卑凳旧虡?biāo)問題解決有望。就特斯拉與江淮等車企傳出的合作傳聞,鄭順景笑問坐在身側(cè)的江淮汽車前董事長左延安:要不要拍一個合照傳點緋聞?鄭順景表示,與江淮的合作傳聞只是在網(wǎng)上看到,而兩家都已澄清。

特斯拉中國區(qū)總經(jīng)理鄭順景

  本次討論會是”2013全球新能源汽車大會”(2013GNEV)主題討論會。2013全球新能源汽車大會將于2014年1月8日至10日在??谡匍_,主題即為”市場化前夜的中國戰(zhàn)略”。2013全球新能源汽車大會官網(wǎng):[!--empirenews.page--]http://www.d1ev.com/2013gnev/ 網(wǎng)上報名通道:http://www.d1ev.com/2013gnev/baoming.htm

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