第一電動(dòng)網(wǎng)CEO龐義成

　　金沙江基金管理合伙人、董事總經(jīng)理潘曉峰認(rèn)為50萬輛能達(dá)到。他還測算，過去的八年，中國所有的電動(dòng)汽車的電池包加起來，金額小于5億美元。而2013、2014、2015三年，電池包的市場規(guī)模會(huì)達(dá)到50億美元，比過去八年提升10倍。對(duì)應(yīng)的新能源小客車的匡算，就是50萬輛。他還預(yù)計(jì)，到2020年，電池包的市場規(guī)模會(huì)到達(dá)350億美元?！?013年是拐點(diǎn)，2016、2017年是引爆點(diǎn)。”

金沙江基金管理合伙人、董事總經(jīng)理潘曉峰

　　左延安說，如果能夠出現(xiàn)一些非常受市場歡迎的、價(jià)格能夠被接受的產(chǎn)品，可能還不止50萬輛。”我擔(dān)心的是什么呢?不是政策的問題，是沒有好的整車產(chǎn)品的問題。供應(yīng)鏈基本支持做一款放量的產(chǎn)品了，關(guān)鍵是汽車廠能不能把你的市場定位準(zhǔn)確是最重要的。”左延安說，”下一輪很多企業(yè)是以政策導(dǎo)向，而不是以市場導(dǎo)向，這是非?？膳碌??！彼€提醒，不必特別擔(dān)心充電基礎(chǔ)設(shè)施不支持的問題。如果有了好產(chǎn)品以后，運(yùn)營過程當(dāng)中可以不斷地完善基礎(chǔ)設(shè)施。

江淮汽車前董事長左延安

　　河北御捷車業(yè)有限公司董事長張立平則”認(rèn)領(lǐng)”了20萬輛的銷量，表示要在2016年達(dá)到20萬輛的銷售業(yè)績。”中國的市場應(yīng)該是全世界最大的，而且消費(fèi)群體也不盡一樣，需要車企對(duì)市場有非常深度的了解，做出的產(chǎn)品有非常好的市場空間，能滿足目前國內(nèi)一些潛在客戶的需求。”他還透露，御捷正在從微型電動(dòng)汽車領(lǐng)域向乘用車、客車領(lǐng)域轉(zhuǎn)型。

河北御捷車業(yè)有限公司董事長張立平

　　ABB中國區(qū)電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理彭文科在討論會(huì)上透露，ABB管理層對(duì)中國的電動(dòng)汽車的市場比較樂觀，將在中國成立全球第三個(gè)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的生產(chǎn)基地。

 ABB中國區(qū)電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理彭文科

　　特斯拉中國區(qū)總經(jīng)理鄭順景則回應(yīng)了對(duì)特斯拉從產(chǎn)品到戰(zhàn)略層面的諸多提問。他透露，預(yù)計(jì)到明年上半年，特斯拉的電動(dòng)汽車和在華銷售政策的細(xì)節(jié)都將明確。”大家會(huì)真正看到特斯拉是什么樣的，在路上怎么走的，是怎么充電的，如何上牌，有沒有特殊的政策?！彼粲酰呱夏芙o外資品牌機(jī)會(huì)，”能夠把新能源的生態(tài)圈完善起來”。關(guān)于特斯拉的商標(biāo)糾紛，鄭順景表示已經(jīng)交由特斯拉總部的法務(wù)部處理了?！币?yàn)橐叻沙绦颍覀兎浅Ｗ鹬刂袊姆?，希望以法律的方法解決，目前也還沒有什么可以公開說的。我們已經(jīng)打開大門了，接受定單了?！卑凳旧虡?biāo)問題解決有望。就特斯拉與江淮等車企傳出的合作傳聞，鄭順景笑問坐在身側(cè)的江淮汽車前董事長左延安：要不要拍一個(gè)合照傳點(diǎn)緋聞?鄭順景表示，與江淮的合作傳聞只是在網(wǎng)上看到，而兩家都已澄清。

特斯拉中國區(qū)總經(jīng)理鄭順景

　　本次討論會(huì)是”2013全球新能源汽車大會(huì)”(2013GNEV)主題討論會(huì)。2013全球新能源汽車大會(huì)將于2014年1月8日至10日在海口召開，主題即為”市場化前夜的中國戰(zhàn)略”。2013全球新能源汽車大會(huì)官網(wǎng)：[!--empirenews.page--]http://www.d1ev.com/2013gnev/ 網(wǎng)上報(bào)名通道：http://www.d1ev.com/2013gnev/baoming.htm