近日，J.D. Power亞太公司發(fā)布了2013年中國(guó)汽車性能、運(yùn)行和設(shè)計(jì)研究SM(APEAL)的報(bào)告，結(jié)果顯示：在新車魅力方面，中國(guó)本土汽車品牌實(shí)現(xiàn)了從2003年以來(lái)與國(guó)際品牌之間的最小差距。報(bào)告的結(jié)果的確讓本土品牌歡欣雀躍，但由于品牌之間差距太小，以及排名與大眾認(rèn)知的排名結(jié)果差距太大等問題，這個(gè)榜單引起了廣泛的爭(zhēng)議。

　　2013年魅力榜是怎么得來(lái)的?

　　根據(jù)J.D. Power亞太的定義，汽車魅力指數(shù)研究根據(jù)新車車主的評(píng)分來(lái)評(píng)測(cè)車主在2~6個(gè)月?lián)碥嚻趦?nèi)對(duì)于車輛性能和設(shè)計(jì)的滿意度。研究涉及車輛的10個(gè)類別(車身外觀、車身內(nèi)裝、置物和空間、音響/娛樂設(shè)備/導(dǎo)航系統(tǒng)、座椅、空調(diào)系統(tǒng)、駕駛性能、發(fā)動(dòng)機(jī)及變速系統(tǒng)、視野與行車安全以及燃油經(jīng)濟(jì)性)的82個(gè)要素。該項(xiàng)調(diào)查已進(jìn)行了11年。

　　根據(jù)今年調(diào)查的結(jié)果顯示，自主品牌魅力指數(shù)平均得分為772分(1000分制)，國(guó)際品牌平均為816分。自主品牌與國(guó)際品牌之間的差距從2012年的58分減至今年的44分，這也是汽車魅力指數(shù)研究歷史以來(lái)的最小差距。按品牌原產(chǎn)國(guó)劃分，韓系品牌魅力指數(shù)平均得分最高(838分)。歐系品牌魅力指數(shù)平均得分為823分，美系品牌平均為805分，日系品牌平均為800分。自主品牌魅力指數(shù)平均得分比行業(yè)平均低32分，而去年比行業(yè)平均低41分。

　　而在車型方面，在其研究評(píng)測(cè)的65個(gè)品牌中，豪華品牌囊括了前六位。路虎(857分)在所有品牌中名列第一位，奧迪和梅賽德斯-奔馳并列第二位(均為848分)，沃爾沃(847分)和凱迪拉克(845分)分別名列第四和第五位。2013年中國(guó)有兩個(gè)自主品牌————納智捷和中華的排名高于行業(yè)平均。

　　合資品牌方面，北京現(xiàn)代和上海通用分別獲得兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)獎(jiǎng)項(xiàng)：北京現(xiàn)代的現(xiàn)代Elantra朗動(dòng)和現(xiàn)代ix35分別獲得中型車和SUV細(xì)分市場(chǎng)獎(jiǎng)項(xiàng);上海通用的雪佛蘭賽歐和別克新GL8分別獲得高檔緊湊型車和MPV細(xì)分市場(chǎng)獎(jiǎng)項(xiàng)。東風(fēng)悅達(dá)起亞(起亞K2)在入門中型車細(xì)分市場(chǎng)中名列第一位。自主品牌車型五菱宏光和寶駿樂馳分別在微客和緊湊型車細(xì)分市場(chǎng)中名列第一位。在各自細(xì)分市場(chǎng)中名列第一位的其他車型是奧迪Q5(豪華SUV)、大眾邁騰(高端高檔中型車)和梅賽德斯-奔馳S級(jí)(豪華車)。

　　2013年中國(guó)汽車性能、運(yùn)行和設(shè)計(jì)研究是基于2012年10月至2013年6月期間購(gòu)買新車的20926位車主的反饋。

　　研究報(bào)告分析了12個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，一共涵蓋65個(gè)品牌的213款車型。數(shù)據(jù)收集工作于2013年4月至8月在46個(gè)主要城市進(jìn)行。

　　質(zhì)疑一：路虎空降榜首?

　　從上面兩個(gè)表中，我們可以看到不少信息，也引發(fā)了廣大輿論的質(zhì)疑。首先，就是路虎的空降奪冠。根據(jù)去年的APEAL調(diào)查，路虎連魅力榜榜單都沒有進(jìn)入，但今年卻一舉奪冠，路虎是乘著”玉兔號(hào)”上榜的嗎?

　　質(zhì)疑二：8個(gè)空降名額正常嗎?

　　跟去年的APEAL品牌榜單相比，今年有8個(gè)品牌，是去年未上榜而今年榮登榜單的。這說(shuō)明這8個(gè)品牌的進(jìn)步是顯著的，是巨大的，也是毋庸置疑的。但是，前5名當(dāng)中，竟然有3個(gè)品牌空降，這就有點(diǎn)兒說(shuō)不過去吧。照說(shuō)在一個(gè)已經(jīng)有11年歷史的調(diào)查評(píng)選中，一個(gè)品牌的排名要前進(jìn)一位應(yīng)該都相當(dāng)有難度，難道說(shuō)這些空降的品牌都是約好了去”美了個(gè)容”，徹底改頭換面，不僅改變了消費(fèi)者的”首因印象”，而且還打敗了以往的榜單?？?

　　質(zhì)疑三：寶馬魅力僅列豪車第六?

　　在《車天下》隨機(jī)路人調(diào)查中，讓路人隨便列舉幾個(gè)豪華汽車品牌，寶馬是大家首先想到的之一;再讓大家列舉對(duì)寶馬的印象，操控和性能又是第一位的。如果是可靠性啥的，咱就不說(shuō)了，可是以性能、設(shè)計(jì)、操控為主要構(gòu)成的”魅力”，寶馬不僅不如奔馳、奧迪，還不如沃爾沃、凱迪，在豪華車中僅列第六，這恐怕有點(diǎn)太欺天下人了吧?

　　質(zhì)疑四：現(xiàn)代起亞比大眾豐田有魅力?

　　同樣還是隨機(jī)路人調(diào)查，問起對(duì)”韓國(guó)車的印象”，”便宜”這個(gè)詞條是排名第一的，然后才是”挺好看的”;”你覺得韓國(guó)車好還是日本車(德國(guó)車/美國(guó)車)好?”在這個(gè)問題中，”泡菜大叔”真的不如”壽司?！薄逼【聘纭焙汀笨系禄蹦?我承認(rèn)，我們的路邊調(diào)查很不專業(yè)，現(xiàn)代起亞這兩年的進(jìn)步也很大，可是，現(xiàn)代、起亞比大眾、豐田更有魅力，不管你們信不信，反正我不信!

　　質(zhì)疑五：本土品牌中華魅力第一?

　　這是我們替那些今年做得風(fēng)生水起的本土品牌，如長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、傳祺們提出的一大質(zhì)疑。不過，允許質(zhì)疑，上訴無(wú)門，你們就一邊欲哭無(wú)淚去吧!難道，是因?yàn)槿思颐秩〉煤?，叫”中華”?

　　質(zhì)疑六：納智捷魅力力壓豐田本田?

　　根據(jù)J.D.Power的排名，納智捷在魅力榜中排名第11名，比斯巴魯、廣汽豐田、上海大眾、東風(fēng)本田等品牌都要高?？墒?，根據(jù)《車天下》隨機(jī)對(duì)10名路人的小調(diào)查，絕大多數(shù)連聽都沒聽過納智捷這個(gè)品牌。呃，那在J.D.君的調(diào)查中，到底有多少人認(rèn)識(shí)這個(gè)品牌并覺得它具有”極能吸引人的力量(百度詞條對(duì)”魅力”的解釋)”呢?