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[導(dǎo)讀][摘要] 現(xiàn)代起亞汽車11月的業(yè)績尤為低迷,現(xiàn)代汽車在韓國內(nèi)的銷量大減11.9%,為5.43萬輛,起亞下滑12.3%,共銷售3.9萬輛。   據(jù)現(xiàn)代起亞汽車、韓國通用、雙龍汽車、雷諾三星等韓國內(nèi)五大整車廠商2日消息,

[摘要] 現(xiàn)代起亞汽車11月的業(yè)績尤為低迷,現(xiàn)代汽車在韓國內(nèi)的銷量大減11.9%,為5.43萬輛,起亞下滑12.3%,共銷售3.9萬輛。

  據(jù)現(xiàn)代起亞汽車、韓國通用、雙龍汽車、雷諾三星等韓國內(nèi)五大整車廠商2日消息,各大廠商11月在韓國內(nèi)外的銷量同比減少2.1%,共銷售76.17萬輛汽車。其中,內(nèi)需減少7.9%,銷量為11.9195萬輛,出口減少1.0%,共銷售64.2464萬輛。

  從具體廠商情況來看,現(xiàn)代起亞汽車11月的業(yè)績尤為低迷,現(xiàn)代汽車在韓國內(nèi)的銷量大減11.9%,為5.43萬輛,起亞下滑12.3%,共銷售3.9萬輛。韓國通過同比增加2.4%,為1.41萬輛,雷諾三星增加2.3%,銷量為5301輛,雙龍汽車大增48.5%,共銷售6540輛。對此,現(xiàn)代起亞汽車方面表示,去年底現(xiàn)代起亞汽車獨(dú)占了稅金下調(diào)的優(yōu)惠,銷量大增,受基數(shù)效應(yīng)的影響,銷量下滑較為明顯。

  在出口方面,現(xiàn)代汽車也亮起了紅燈。自2009年5月之后一直呈增勢的海外市場銷售時隔4年半以來首次出現(xiàn)降勢?,F(xiàn)代汽車11月在海外市場的銷售為35.42萬輛,同比減少1.3%。現(xiàn)代汽車負(fù)責(zé)人表示,出口增加主要得益于海外工廠新建等因素,但去年巴西工廠竣工后沒有新建其他工廠,因此海外銷售增幅不明顯。

  韓國通用受歐洲汽車市場不景氣的影響,訂單下滑,出口減少13.7%,僅為5.35萬輛。起亞汽車上月出口增加2.2%,銷量為21.85萬輛。雷諾三星增加20.8%,為8770輛。雙龍汽車增加5.9%,為7415輛。

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