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[導讀][摘要] 19日,記者從河南省工信廳獲悉,河南省鄭州和新鄉(xiāng)上榜。此舉將有效拉動河南省電池、電機、整車制造業(yè)的發(fā)展。   當初申報時,河南省選送了3個城市,此次三門峽沒能入選。省工信廳稱,試點獲批將拉動

[摘要] 19日,記者從河南省工信廳獲悉,河南省鄭州和新鄉(xiāng)上榜。此舉將有效拉動河南省電池電機、整車制造業(yè)的發(fā)展。

  當初申報時,河南省選送了3個城市,此次三門峽沒能入選。省工信廳稱,試點獲批將拉動河南省電池、電機和整車制造業(yè)的發(fā)展。

  期待已久的新能源汽車補貼試點城市終于確定了。

  19日,記者從河南省工信廳獲悉,河南省鄭州和新鄉(xiāng)上榜。此舉將有效拉動河南省電池、電機、整車制造業(yè)的發(fā)展。

  消息

  網(wǎng)傳試點城市,河南省曾申報3個

  在一篇題為《獨家:新能源汽車試點城市獲批結果出爐》的文章中,明確提出,經(jīng)其向四部委和各地方政府最終核實,新能源汽車后續(xù)試點城市已經(jīng)出爐,涉及26個省、44個城市。

  從報道中所列的名單來看,山東省申報的城市最多,達到了5個,河南、安徽、河北、福建、江蘇則緊隨其后,都是3個城市(城市圈)。

  報道稱,河南申報時,立足鄭州,加入了電池之都————新鄉(xiāng)、三門峽。

  報道中還分析稱,此次申報的城市,主要存在以下情況:1.地方財政充裕,政府為了新的經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)增長點而申報;2.既有的”十城千輛”申報城市幾乎無一漏報;3.省會城市聯(lián)合周邊城市,考慮實際存在的環(huán)境污染問題而申報,比如石家莊城市圈;4.擁有重點整車及零部件產(chǎn)業(yè)集群的城市申報,比如臨沂、濰坊、新鄉(xiāng)、揚州等。

  消息一出,在新能源車企觀望期待已久的市場背景下,格外引人注目。有人稱其”為小道消息,權威性不足”,也有人稱其”分析到位,與最終出臺的名單出入不會太大”。

  說法

  鄭州新鄉(xiāng)上榜,電池、整車銷售將獲利

  那么,這份名單,到底有幾成可信度呢?

  昨晚,河南商報記者登錄工信部、科技部、發(fā)改委等官網(wǎng),尚未發(fā)現(xiàn)有新能源汽車示范城市名單。

  名單未出,但消息先行。19日,省工信廳裝備工業(yè)處副處長田應軍表示,雖然正式文件仍未下達,但已經(jīng)接到了通知,我省申報的鄭州、新鄉(xiāng)入選,”正式文件可能本周內下發(fā)。”

  當時,在申請新能源汽車試點城市時,河南省選送了鄭州、新鄉(xiāng)、三門峽三市,但遺憾的是三門峽沒能入選。

  ”這次試點補貼車型,全部是純電動汽車和插電混合動力汽車。試點城市獲批后,對我省的新能源汽車是個極大的利好,將有效拉動我省電池電機和整車制造業(yè)的發(fā)展。”田應軍說。

  此次試點,在補貼金額上,新規(guī)中的乘用車以純電續(xù)駛里程為標準,純電動乘用車達到250公里以上的,每輛車可以最高補貼6萬元;插電式混合動力乘用車(含增程式)純電續(xù)駛里程大于50公里的,每車可補貼3.5萬元。

  此前,在10月29日上證所主辦的”我是股東”第五季第一站走進宇通客車活動中,宇通客車董事長湯玉祥曾表示,目前由于處于政策空檔期,宇通客車第三季度暫停了新能源客車的銷售,基本未獲得訂單?!贝?strong>新能源汽車示范城市申請名單出臺后,才會恢復生產(chǎn)新能源客車。”

  分析認為,示范城市名單公布后,預計宇通新能源客車訂單將增加。

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