2013中國國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與合作論壇暨項(xiàng)目洽談會(huì)于2013年9月17日在北京五洲大酒店舉辦，論壇以”新能源汽車承載綠色交通使命”為主題，旨在推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與建立國際合作的國家級(jí)、國際性專業(yè)服務(wù)平臺(tái);集權(quán)威政策發(fā)布、前沿技術(shù)研討、最新產(chǎn)品發(fā)布、合作項(xiàng)目對(duì)接洽談?dòng)谝惑w的專業(yè)國際會(huì)議。

　　在論壇上，中國貿(mào)促會(huì)經(jīng)濟(jì)信息部部長趙曉笛在致辭中指出，伴隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車與社會(huì)、環(huán)境、生態(tài)文明的矛盾日益凸顯。中國政府對(duì)新能源汽車發(fā)展的扶持政策仍在繼續(xù)，降低新能源汽車的成本最終需要依靠技術(shù)開發(fā)。與發(fā)達(dá)國家相比，我國的新能源汽車企業(yè)不僅技術(shù)發(fā)展差距有所拉大，在商業(yè)運(yùn)營模式上也稍顯滯后。

中國貿(mào)促會(huì)經(jīng)濟(jì)信息部部長趙曉笛

　　以下為發(fā)言實(shí)錄:

　　各位嘉賓，女士們、先生們大家好!由中國貿(mào)促會(huì)主辦的2013中國國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與合作暨項(xiàng)目洽談會(huì)正式開幕，也拉開了2013中國國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)促進(jìn)推廣周的序幕。本次論壇得到了國家發(fā)展和改革委員會(huì)、財(cái)政部、國務(wù)院發(fā)展和研究中心、國家能源局等有關(guān)部委的支持。在論壇籌備過程中世界電動(dòng)車協(xié)會(huì)、亞洲電池協(xié)會(huì)、法國摩澤爾投資促進(jìn)署、中國汽車協(xié)會(huì)電動(dòng)車分會(huì)、清華大學(xué)汽車研究所、中國城市發(fā)展研究會(huì)等中外行業(yè)協(xié)會(huì)研究機(jī)構(gòu)給予了大力協(xié)助，在此我謹(jǐn)代表論壇主委會(huì)對(duì)各有關(guān)部委和機(jī)構(gòu)的支持表示衷心地感謝!對(duì)出席此次論壇的各位嘉賓和代表表示誠摯地歡迎!

　　經(jīng)過幾十年的奮斗，中國汽車產(chǎn)業(yè)得到了飛速發(fā)展。2012年中國汽車銷量突破了1900萬輛，連續(xù)10年蟬聯(lián)全球第一。然而，伴隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車與社會(huì)、環(huán)境、生態(tài)文明的矛盾日益凸顯。在座很多嘉賓和代表都在北京工作、生活，相信大家對(duì)北京的霧霾天氣頻繁出現(xiàn)、城市交通的嚴(yán)重?fù)矶?，?duì)我們?nèi)粘Ｉ詈蜕眢w健康帶來的影響都深有體會(huì)。因此包括政府、汽車生產(chǎn)企業(yè)和大眾消費(fèi)者在內(nèi)的社會(huì)各界對(duì)發(fā)展新能源汽車、加快汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)傳統(tǒng)跨時(shí)能源的依賴，從而降低汽車尾氣排放，改善環(huán)境污染抱有更高的熱情和更加堅(jiān)定的決心。與美國政府以2015年實(shí)現(xiàn)全美百萬電動(dòng)車的計(jì)劃不同，中國政府依然堅(jiān)定大力推廣新能源汽車應(yīng)用的政策。工信部副部長近日在大連出席夏季達(dá)沃斯論壇時(shí)表示，中國政府對(duì)新能源汽車發(fā)展的扶持政策仍在繼續(xù)，降低新能源汽車的成本最終需要依靠技術(shù)開發(fā)，工信部與財(cái)政部將共同落實(shí)40多億人民幣資金，用于支援新能源汽車設(shè)計(jì)、電池開發(fā)項(xiàng)目，這無疑在政策支持上為廣大新能源汽車研發(fā)和生產(chǎn)企業(yè)打了強(qiáng)心劑。

　　眾所周知，近年來中國的新能源技術(shù)發(fā)展路線方向模糊不清，新能源汽車配套充電設(shè)施設(shè)備建設(shè)不完備，這些因素造成生產(chǎn)領(lǐng)域的廠家在研發(fā)和生產(chǎn)投入上舉足不前，生產(chǎn)領(lǐng)域的消費(fèi)者缺乏購買需求，因此國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)推廣沒有實(shí)現(xiàn)預(yù)期的進(jìn)展。與發(fā)達(dá)國家相比，我國的新能源汽車企業(yè)不僅技術(shù)發(fā)展差距有所拉大，在商業(yè)運(yùn)營模式上也稍顯滯后。為盡快找出影響新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的種種不利因素，國務(wù)院于2012年頒布了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》后，國家科技部、工信部等產(chǎn)業(yè)主管部門今年在多個(gè)會(huì)議上又明確了我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)堅(jiān)定發(fā)展電動(dòng)車的技術(shù)路線，大力推廣新能源汽車在公共領(lǐng)域的應(yīng)用，改變補(bǔ)貼資金的落實(shí)方式和力度，進(jìn)一步調(diào)動(dòng)地方政府推廣市場(chǎng)積極性，促進(jìn)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)走向成熟。

　　貿(mào)促會(huì)作為中國最大的貿(mào)易投資促進(jìn)機(jī)構(gòu)，在國際商界有著廣泛影響力，長期致力于為中外企業(yè)搭建服務(wù)平臺(tái)，促進(jìn)國際交流與合作。自2010年起，貿(mào)促會(huì)就將新能源汽車等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)列為重點(diǎn)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)。貿(mào)促會(huì)再次舉辦”2013中國國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與合作高峰論壇暨項(xiàng)目洽談會(huì)”是充分整合國際資源，推動(dòng)中外新能源汽車企業(yè)開展國際合作的具體措施。

　　我們今年論壇的年度主題是”創(chuàng)新與發(fā)展”，期望通過辦這次論壇，引進(jìn)美國、法國、日本等國家新能源汽車行業(yè)的先進(jìn)設(shè)計(jì)和技術(shù)的同時(shí)，為廣大中國企業(yè)介紹和推廣其他國家在新能源汽車產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化路上的創(chuàng)新、商業(yè)運(yùn)營模式，以市場(chǎng)促發(fā)展。我相信”2013中國國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與合作論壇暨項(xiàng)目洽談會(huì)”的舉辦，必將成為中國有關(guān)政府部門和企業(yè)了解當(dāng)前世界先進(jìn)國家發(fā)展新能源汽車的路線與政策，掌握新能源汽車核心技術(shù)與生產(chǎn)最新動(dòng)態(tài)，以及探索新能源汽車創(chuàng)新商業(yè)模式的有效平臺(tái)。

　　最后，預(yù)祝本屆論壇取得圓滿成功，祝參會(huì)中外企業(yè)有所收獲，謝謝!