近日在一次海外媒體訪問中,雷克薩斯LFA工程師Haruhiko Tanahashi暗示,LFA的后繼車型正在研發(fā)中。
新車定位在最近發(fā)布的RC車型之上,但比LFA價格更平易,能讓更多消費者負擔得起。除了LFA的繼任車型正在計劃中外,多款現款車型的F性能版車型也在研發(fā)中。他希望能推出整體水平更高的F系列量產版。
動力方面,新車將搭載的”Advanced Lexus Hybrid Drive”混合動力系統(tǒng),包括一臺阿特金森循環(huán)內燃機和高能量電池組,這輛2+2轎跑車綜合輸出功率達到372千瓦/500馬力。