11月21日，在廣州車展媒體日上，雷克薩斯全球首發(fā)新款CT 200h，該車將于明年初率先在中國等市場上市。

新款CT 200h

發(fā)布會上，雷克薩斯中國執(zhí)行副總經(jīng)理江積哲表示：”提升品牌價(jià)值是今年LEXUS雷克薩斯的首要任務(wù)。今年，我們帶來了多款新車型，啟動(dòng)了二手車業(yè)務(wù)，經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的多樣化發(fā)展也取得進(jìn)展。我們已經(jīng)準(zhǔn)備好，進(jìn)軍下一個(gè)十年?！倍x擇在中國首發(fā)新款CT200h，意味著雷克薩斯對未來中國豪華混合動(dòng)力市場的決心。

目前，雷克薩斯混合動(dòng)力車型的銷量已經(jīng)占到整體銷量的28%，而在中國混合動(dòng)力豪華車市場占有率進(jìn)80%。CT 200h是雷克薩斯在中國混合動(dòng)力市場銷量最高的車型，而新款CT 200h推出，有望進(jìn)一步加大雷克薩斯在混合動(dòng)力豪華市場的占比。

雷克薩斯中國副總經(jīng)理郎立新

雷克薩斯中國副總經(jīng)理郎立新對該車進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。外觀方面，新款CT 200h最大的改變是運(yùn)用了家族式紡錘形格柵。另外，新款CT 200h更加”多彩”，車身有8種顏色可選，車頂則統(tǒng)一采用運(yùn)動(dòng)感十足的黑色。

新款CT 200h

新款CT 200h沿用了LEXUS雷克薩斯第二代油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，百公里油耗4.6升。操控方面，作為LEXUS雷克薩斯”YET”矛盾統(tǒng)一造車?yán)砟畹拇灾?，新款CT 200h追求動(dòng)感與舒適的平衡，營造出更愉悅和靜謐的駕駛感受。同時(shí)，新款CT 200h采取了94項(xiàng)措施降低噪聲、震動(dòng)及不平順性(NVH)，其中包括應(yīng)用世界首款進(jìn)氣道消音片和新型消音道設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升靜謐性。

新款CT 200h

新款CT 200h的總工程師加古慈解讀了雷克薩斯的造車?yán)砟睿骸痹谘邪l(fā)過程中，如何打造出令消費(fèi)者一見鐘情的產(chǎn)品是我們工作的重點(diǎn)。如今，動(dòng)感造型和豪華內(nèi)室成為緊湊型豪華轎車市場與日俱增的主要訴求，因此我們對CT 200h做了相應(yīng)的改進(jìn)，讓它不僅符合年輕人獨(dú)特的時(shí)尚品味，也不失舒適性和實(shí)用性，讓它既能提供強(qiáng)勁的動(dòng)力，同時(shí)滿足對環(huán)保的追求。我們希望新款CT 200h能帶來愉悅和領(lǐng)先的生活方式?！?/p> 版權(quán)聲明：本文版權(quán)為第一電動(dòng)網(wǎng)（www.d1ev.com）所有，歡迎轉(zhuǎn)載但請務(wù)必注明來源。