在2013廣州車展開幕前夜，大眾集團(tuán)以”人為本，眾之源”為主題，攜旗下多款車型集體亮相廣州，其中包括大眾、奧迪、斯柯達(dá)、西雅特、保時(shí)捷、蘭博基尼、賓利和布加迪等品牌，亮相的新車有高爾夫7、奧迪A3 e-tron、斯柯達(dá)Rapid Spaceback等。

廣州車展大眾之夜活動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍圖

一汽-大眾高爾夫7的外型設(shè)計(jì)則代表了大眾汽車品牌在未來的新家族式設(shè)計(jì)的走向，不過與現(xiàn)款的高爾夫6來說，除了更扁平的前臉設(shè)計(jì)和帶LED日間行車的方形大燈組外，整體并沒有給我們帶來過多的驚喜。但高配車型上所配備的帶清洗功能的氙氣自動(dòng)大燈、ACC自適應(yīng)探頭、前后雷達(dá)、電動(dòng)折疊后視鏡、大尺寸天窗和照地?zé)舻雀鼘?shí)用的配置有著明顯的升級(jí)。

車型方面，根據(jù)網(wǎng)上所曝光的資料來看，一汽-大眾高爾夫7將有望推出1.6L手動(dòng)時(shí)尚型、1.6L自動(dòng)時(shí)尚型、1.6L自動(dòng)舒適型、1.4TSI手動(dòng)舒適型、1.4TSI自動(dòng)舒適型、1.4TSI自動(dòng)豪華型、1.4TSI自動(dòng)旗艦型和2.0TSI的GTI這8款車型。

全新奧迪A3 e-tron概念車是基于全新一代A3車型所打造，并在外觀造型的細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了相關(guān)的改進(jìn)升級(jí)，同時(shí)搭載了由1.4升TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)所組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，在同步工作時(shí)，可提供最大204Ps的動(dòng)力輸出，以及最大350Nm的峰值扭矩。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，奧迪A3 e-tron的百公里加速僅需7.6s，百公里綜合油耗在1.5L左右，最高行駛速度可達(dá)到222km/h。

廣州車展大眾之夜活動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍圖 奧迪A3 e-tron概念車

斯柯達(dá)Rapid Spaceback作為昕銳四門轎車的兩廂版，昕銳Spaceback在C柱之前都照搬了三廂車的設(shè)計(jì)。B柱之后則展現(xiàn)出兩廂車的樣貌，帶來年輕、運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。新車車頂加長，側(cè)窗線條向后挑起并與后尾燈線條呼應(yīng)，D柱顯得非常流暢。而較平的車頂線條可以為后排以及后備箱帶來更為理想的頭部和載物空間，其中后備箱容積達(dá)到了415L，完全放倒后排座椅后這一數(shù)據(jù)更是可以達(dá)到1380升，出色的空間表現(xiàn)印證了其Spaceback的命名。

上海大眾朗境是基于朗行升級(jí)而來，并融入最新的跨界風(fēng)格元素。新車在11月5日時(shí)正式上市了，官方指導(dǎo)售價(jià)為15.79-16.89萬元。朗境的前臉仍然沿襲了大眾的家族式前臉，采用橫條格柵設(shè)計(jì)，只是下部進(jìn)氣格柵改為了蜂窩狀，同時(shí)豎條格柵也改為網(wǎng)格設(shè)計(jì)。與朗行不同的是，朗境的霧燈造型的改為圓形設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠下部增加金屬風(fēng)格的銀色護(hù)板，同時(shí)車身側(cè)面與后保險(xiǎn)杠包圍下沿均有銀色護(hù)板裝飾，車頂還新增了銀色的金屬行李架，并配備了全新的黑底銀邊15輻條鋁合金輪轂。

大眾XL1一直引以為傲的就是其百公里僅0.9L的油耗和0.189Cd的風(fēng)阻系數(shù)。大眾XL1搭載了由0.8L的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)所組成的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)。這臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)能提供最大48Ps的動(dòng)力輸出，再搭配上能提供27Ps功率的電動(dòng)馬達(dá)和5.5kWH容量的電池組，這套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)最大動(dòng)力輸出能達(dá)到75Ps，同時(shí)與7速雙離合器變速箱相匹配。

大眾e-up!搭載了一臺(tái)最大功率60kW，峰值扭矩210Nm的電動(dòng)機(jī)。官方表示，新車從0-100km/h的加速時(shí)間為14秒，最高車速可達(dá)135km/h。而為電動(dòng)機(jī)供電的是一塊18.7kWh的鋰電池，充滿電的情況下可以為車輛續(xù)航150km。而在快速充電模式下，車輛達(dá)到80%的電池電量僅需要30分鐘。

西雅特LEON SC其實(shí)早在今年的上海車展中就正式發(fā)布了。新車和五門版車型設(shè)計(jì)基本相同。帶有日間行車燈的前臉設(shè)計(jì)很動(dòng)感，緊湊的車身讓其看起來較為靈巧。車身尺寸上，相比五門版車型，LEON SC的軸距短了35mm。值得一提的是，由于它采用全新的MQB平臺(tái)打造，重量相比上代減重110kg。而動(dòng)力部分，新車搭載了1.2TSI、1.4TSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)、6速手動(dòng)以及7速DSG三款變速箱。

目前Panamera S E-hybrid已經(jīng)在國內(nèi)上市，其售價(jià)為156.80萬。新車的外觀與常規(guī)動(dòng)力版車型相同，混動(dòng)版只有一款標(biāo)準(zhǔn)軸距車型可選，其軸距為2920mm。并搭載了由最大功率333Ps的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)所組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，其總最大功率為416Ps，與8速自動(dòng)變速器相匹配。