日前，奧迪換代A4(代號B9)的最新效果圖曝光，該車最有看點的是搭載插電式混合動力系統(tǒng)的車型，因為奧迪將為其搭載一套全新的e-quattro的四驅系統(tǒng)。同時，在奧迪新一代設計語言的影響下，新車的外觀造型將更加大膽，同時新平臺所帶來的包括空間、車重等多個優(yōu)勢也會令它更具競爭力。可以預見，B9將會有很大的進步。

從最新的效果圖來看，B9版A4的外觀設計不再是內斂、含蓄的味道，整體印象變得更加大膽、張揚。其中前臉造型的變化是最大亮點，尺寸加大并呈現(xiàn)出立體化效果的進氣隔柵與狹長的頭燈組成奧迪最新的家族面孔，再配合擁有大號進氣口的前保險杠設計，整個車頭更加搶眼，運動感非常強烈。值得注意的是，將會在改款A8身上首次應用的矩陣式LED頭燈也有望被換代A4引入，這將進一步提升A4外觀的科技含量。此外，車身的線條感也愈發(fā)突出，力量感得到增強。

全新?lián)Q代A4將基于升級版的MLB-Evo平臺打造，這個升級版平臺帶來的最直接好處就是車重的減輕，消息稱新A4的車重將比現(xiàn)款車型輕至少100千克左右，這對于新車的燃油經濟性的更上一層樓無疑是一大利好消息。并且在競爭對手寶馬新一代3系變得更大之后，B9版A4也會以更長的軸距來回應3系，內部乘坐空間將更為理想，(現(xiàn)款標準軸距車型2810毫米，國產的長軸距版2869毫米)，當然國產車型仍然會以長軸距版本的形式引入。

新技術方面，除了前面提到的矩陣式主動頭燈，換代A4還會有更多的先進技術出現(xiàn)。其中包括引入抬頭顯示功能，主動安全配置將更加豐富，引入車道偏離、車道盲區(qū)提醒，自動預警式剎車，自動緊急制動等，并與ACC主動巡航組合實現(xiàn)更便捷的駕駛體驗。另外，升級的MMI控制也會是一大亮點，它將支持觸控操作，相比現(xiàn)在的旋鈕操作更加方便。

動力方面，換代A4的變化不會太大，依舊主打2.0TFSI+DSG的動力組合，不過會增加ACT氣缸鈍化技術來進一步提升燃油經濟性。除了四驅車型，奧迪還打算推出一款插電混合動力前驅車型，它將使用一臺2.0升汽油發(fā)動機和一個電動馬達，其最大功率輸出預計在229馬力和35馬力左右。