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[導(dǎo)讀][摘要] 奧迪計(jì)劃A3 Sportback e-tron2015年在中國上市。到2020年,奧迪每個(gè)關(guān)鍵車型系列都有有一款e-tron車型。 日前,在北京車展上,奧迪推出了TToffroad concept全球首發(fā)概念車、全新奧迪A3 Sportback

[摘要] 奧迪計(jì)劃A3 Sportback e-tron2015年在中國上市。到2020年,奧迪每個(gè)關(guān)鍵車型系列都有有一款e-tron車型。

日前,在北京車展上,奧迪推出了TToffroad concept全球首發(fā)概念車、全新奧迪A3 Sportback e-tron新能源車以及旗下20余款產(chǎn)品。一汽-大眾總經(jīng)理張丕杰表示,面對未來高檔汽車小型化、運(yùn)動(dòng)化、環(huán)?;?、智能化的趨勢,一汽-大眾奧迪始終在尋找最佳解決方案,這既有對未來交通理念的思考,也有應(yīng)對新能源車熱潮的最佳出行方案,同時(shí)更著眼于現(xiàn)實(shí),推出兼具動(dòng)感與高效的產(chǎn)品。

本次車展上,奧迪推出了全新奧迪A3 Sportback e-ron,并宣布將于明年上市。同時(shí),到2020年,奧迪每一個(gè)關(guān)鍵車型系列,都會(huì)擁有一款e-tron車型。

A3 Sportback e-tron

據(jù)悉,奧迪A3 Sportback e-tron是同級別首款正式量產(chǎn)的插電式混合動(dòng)力電動(dòng)車,它所采用的插電式混合動(dòng)力技術(shù),百公里平均油耗僅為1.5升,0至100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為7.6秒。

奧迪方面表示,成熟的新能源車型不應(yīng)該削弱傳統(tǒng)汽車在續(xù)航里程、功能性和便利性等方面的優(yōu)勢。真正優(yōu)秀的創(chuàng)新,應(yīng)該能夠使人欣然接受,而不是被動(dòng)妥協(xié)。因此,奧迪A3Sportbacke-tron與普通版奧迪A3Sportback在設(shè)計(jì)上幾乎無差別,綜合續(xù)航里程長達(dá)940公里,絲毫不改變傳統(tǒng)汽車用戶的用車習(xí)慣。

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