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[導(dǎo)讀][摘要] 特斯拉總裁馬斯克4月內(nèi)有望到華正式訪問,特斯拉中國區(qū)高層、地方政府和企業(yè)的接洽級別也不斷上升,特斯拉出臺大陸充電服務(wù)規(guī)劃。 4月10日,特斯拉出臺大陸充電服務(wù)規(guī)劃??偛民R斯克4月內(nèi)有望到華

[摘要] 特斯拉總裁馬斯克4月內(nèi)有望到華正式訪問,特斯拉中國區(qū)高層、地方政府和企業(yè)的接洽級別也不斷上升,特斯拉出臺大陸充電服務(wù)規(guī)劃。

4月10日,特斯拉出臺大陸充電服務(wù)規(guī)劃。總裁馬斯克4月內(nèi)有望到華正式訪問,特斯拉中國區(qū)高層、地方政府和企業(yè)的接洽級別也不斷上升。

大陸充電服務(wù)規(guī)劃出臺

特斯拉中國微信透露,特斯拉目前正在培訓(xùn)大量的第三方電工團隊,為每一個特斯拉用戶提供有償?shù)膶I(yè)上門充電安裝服務(wù)。預(yù)計今年暑期,特斯拉將陸續(xù)在北京、上海、杭州、廣州、深圳和成都開設(shè)服務(wù)維修中心,并逐步向全國客戶交車。

除了私人家庭充電設(shè)施以外,特斯拉也在積極探索公共停車場所的充電合作模式。同時,在中國大城市之間建設(shè)的超級充電站網(wǎng)絡(luò)也在規(guī)劃之中。

中國特斯拉將于本月交付

上述消息表明,特斯拉正在加快出現(xiàn)在中國的腳步。據(jù)彭博社消息,特斯拉汽車公司計劃本月開始在中國銷售其豪華轎車,并表示公司聯(lián)合創(chuàng)始人馬斯克將來到中國,親自坐鎮(zhèn)。此前,馬斯克曾表示,中國可能成為特斯拉最大的市場,在華銷量最早將于明年追平美國市場。

受到多重消息影響,特斯拉概念股昨天午后直線拉升。截至收盤,國機汽車漲停,均勝電子、金瑞科技漲逾7%,萬向錢潮、滄州明珠、安泰科技等漲幅居前。

國泰君安證券網(wǎng)絡(luò)金融部首席投資顧問趙歡認(rèn)為,特斯拉大陸充電服務(wù)規(guī)劃顯現(xiàn)出公司對中國市場極為看好。在二級市場方面,國內(nèi)電動汽車配套充電設(shè)備等相關(guān)上市公司或?qū)⒁虼耸芤?,投資者可后期繼續(xù)關(guān)注相關(guān)概念股。

馬斯克4月有望訪華 副總裁訪上海自貿(mào)區(qū)

此前,市場傳聞馬斯克將于3月底訪華,特斯拉公關(guān)部相關(guān)人士在郵件回復(fù)上證報資訊時曾表示,馬斯克具體訪華時間將由公司通過官方渠道發(fā)布。從目前情況來看,4月內(nèi)訪華是大概率事件。因此,特斯拉全球副總裁10日上午即與上海自貿(mào)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)以及相關(guān)企業(yè)負責(zé)人于自貿(mào)區(qū)進行會務(wù),就雙方合作的方式進行了詳細探討。上海市政府3月底曾召開特斯拉項目座談會,特斯拉特使、上海自貿(mào)區(qū)相關(guān)負責(zé)人與會。特斯拉考慮將上海新公司注冊在外高橋,以便享受自貿(mào)區(qū)的優(yōu)惠政策。

在特斯拉與上海市政府的兩次洽談會中,上海久事集團均有代表出席。作為上海市政府推薦的合作公司,久事上周與特斯拉就未來合作事宜進行了深度接觸。特斯拉總部目前正抓緊擬定全球電動車租賃市場布局,上海是其重要推廣地區(qū)。特斯拉官方微信4月10日推送文章表示,特斯拉正在培訓(xùn)大量的第三方電工團隊,并積極探索公共停車場所的充電合作模式。

對于中國市場,特斯拉負責(zé)中國業(yè)務(wù)的副總裁此前表示,2014年公司全球銷量有望翻番,上升至4.6-4.8萬輛,中國市場有望達1.4-1.7萬輛,占全球銷量30%左右,成為特斯拉業(yè)務(wù)的重要銷售區(qū)域。

值得注意的是,3月26日國務(wù)院副總理馬凱在工作會議上表示,針對新能源汽車市場化推廣,提出由國務(wù)院副總理牽頭,成立各部委聯(lián)席會議,由原來四部委的協(xié)同推進,增加到九部委。另外,2月份新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)加碼,2014年、2015年補貼標(biāo)準(zhǔn)相比2013年分別下降5%、10%,2013年9月發(fā)布的政策曾要求分別下降10%、20%。此次政策明確補貼政策推廣到期后,中央財政將繼續(xù)實施補貼。同時,還確定了第二批12個新能源車推廣城市或區(qū)域名單,累計已達40個試點。

目前各地新能源車推廣細則陸續(xù)出臺,繼北京、上海后,天津市也出臺了推廣方案。天津市計劃通過5年至10年時間,在新能源汽車整車和關(guān)鍵零部件核心技術(shù)上實現(xiàn)突破。到2015年,全市新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè)將達到6家,總產(chǎn)能達到6萬輛,產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到300億元。到2020年,全市新能源汽車整車總產(chǎn)能達到30萬輛,產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到1500億元。

另外,國內(nèi)充電站設(shè)施也在逐步完善,機構(gòu)預(yù)計,今明兩年全國充電樁建設(shè)的投資額將超600億元,其中充電樁設(shè)備采購預(yù)算120億元,投資規(guī)模超預(yù)期。充電樁建設(shè)也將迎來高峰,全年充電樁總數(shù)有望達到10萬個,遠超去年。同時,國家電網(wǎng)的充換電站建設(shè)將向社會開放,共同推進充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

總體來看,隨著特斯拉效應(yīng)的推動,以及補貼政策和技術(shù)的逐步成熟,新能源車市場將迎來加速發(fā)展。

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