在很多人的眼中，A股市場上最美麗的不是利好，而是預(yù)期。或許這一觀點(diǎn)有些片面，但是大富科技(300134 SZ.)卻用連續(xù)的大漲，證明這一觀點(diǎn)的合理性。僅僅是在年報(bào)中一句 “已成為全球最大的電動(dòng)汽車廠商的戰(zhàn)略供應(yīng)商，并開始批量交付”的話，就讓大富科技與炙手可熱的特斯拉傳出 “緋聞”。大富科技在4日終于承認(rèn)與特斯拉的合作關(guān)系，并預(yù)計(jì)今年訂單不超過1.9億元。

年報(bào)模糊表態(tài)引猜想

3月28日，大富科技公布了2013年年報(bào)。由于公司早早就披露了業(yè)績快報(bào)，再加上沒有提出分紅的預(yù)案，導(dǎo)致市場的反應(yīng)多少顯得有些平淡。在年報(bào)曝光當(dāng)日，受累于創(chuàng)業(yè)板的整體下挫，大富科技股價(jià)高開低走，盤中跌幅甚至一度超過7%。當(dāng)日龍虎榜數(shù)據(jù)顯示，唯一一個(gè)現(xiàn)身的機(jī)構(gòu)席位，也以919.6萬元的賣出額，站在了賣一的位置之上。

大富科技的股價(jià)在年報(bào)披露當(dāng)日“見光死”，3月31日又大幅低開。然而令人沒有想到的是，在整個(gè)創(chuàng)業(yè)板依舊低迷之時(shí)，低開之后的大富科技股價(jià)卻迅速拉升，最終上漲5.54%。而也是從那一天起，公司股價(jià)逆市猛漲，短短四個(gè)交易日內(nèi)，公司股價(jià)漲幅就已經(jīng)達(dá)到了30%，昨日更是以漲停報(bào)收。

那么，到底是什么突然點(diǎn)燃了市場的熱情？記者注意到，大富科技年報(bào)中的一句話引起了各方關(guān)注：2013年，公司積極配合市場的發(fā)展趨勢，已成為全球最大的電動(dòng)汽車廠商的戰(zhàn)略供應(yīng)商，并開始批量交付。由此，大富科技與特斯拉合作的傳聞開始在市場上廣泛流傳。

股價(jià)大漲數(shù)日仍“守口如瓶”

需要指出的是，在過去很長一段時(shí)間中，豐田等汽車制造商占據(jù)了全球電動(dòng)車(含混合動(dòng)力)的主導(dǎo)地位，但是近兩年特斯拉異軍突起，特別是計(jì)劃未來年銷售50萬輛電動(dòng)車的表態(tài)，讓大富科技口中“全球最大的電動(dòng)汽車廠商”的身份，顯得撲朔迷離。

帶著疑問，記者也以投資者的身份致電大富科技，公司董秘辦一位人士稱，由于與客戶簽了保密協(xié)議，所以不方便透露客戶的身份。不過這位人士也提出，公司供應(yīng)的是結(jié)構(gòu)件，對(duì)公司利潤貢獻(xiàn)并不大。

值得一提的是，互動(dòng)易平臺(tái)上，近日也有投資者也對(duì)大富科技神秘合作方身份，以及訂單的數(shù)量提出疑問。大富科技同樣也未給以證明回應(yīng)，僅僅表示“公司智能終端盒電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)的收入情況請(qǐng)持續(xù)關(guān)注后期的定期報(bào)告”。

訂單金額不超過1.9億元

突然與特斯拉傳出的 “緋聞”，讓大富科技的關(guān)注度與股價(jià)雙雙大漲。正因?yàn)榇?，公司在今日也披露了《股票交易異常波?dòng)公告》，與特斯拉的合作也從“緋聞”變成了現(xiàn)實(shí)。

大富科技在公告中表示，目前，公司已與電動(dòng)汽車廠商特斯拉合作，并于2013年少量交付產(chǎn)品，對(duì)當(dāng)期主營業(yè)務(wù)收入和凈利潤影響較小。截至目前，預(yù)計(jì)2014年訂單不超過2013年?duì)I業(yè)收入的10%。

記者注意到，大富科技2013年全年的營業(yè)收入額約為18.95億元，也就是說，公司預(yù)計(jì)今年與特斯拉的訂單金額應(yīng)該在1.9億元以下。需要指出的是，大富科技也在公告中提示，該業(yè)務(wù)存在市場競爭風(fēng)險(xiǎn)，存在客戶更換供應(yīng)商的風(fēng)險(xiǎn)。

同時(shí)大富科技披露，今年第一季度受益于4G投資建設(shè)力度加大，新產(chǎn)品需求不斷提高，同時(shí)公司積極開拓海外市場，主營業(yè)務(wù)凈利潤大幅度提高。預(yù)計(jì)第一季度 凈 利 潤 比 上 年 同 期 增 長12573.98%~13254.04%，其中主營業(yè)務(wù)凈利潤預(yù)計(jì)為5200萬元到6700萬元，更為重要的是轉(zhuǎn)讓華陽微電子2.5%股權(quán)，預(yù)計(jì)增加投資收益約2.28億元。