三友化工(600409)的一紙投資公告，將近期市場(chǎng)最熱的兩大主題——京津冀與新能源汽車(chē)集于一身。公司今日披露，公司擬通過(guò)債權(quán)+股權(quán)的合作方式投資珠海銀隆新能源有限公司，切入京津冀地區(qū)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)；不過(guò)公司并未就投資金額與參股比例進(jìn)行詳細(xì)披露。

據(jù)披露，銀隆新能源是一家專業(yè)從事新能源汽車(chē)生產(chǎn)、研發(fā)，以鋰電池材料供應(yīng)、鋰電池研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為核心，延伸到電動(dòng)汽車(chē)核心部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，智能電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)支持為一體的新能源生產(chǎn)企業(yè)。目前擁有中國(guó)珠海、中國(guó)河北(武安)二大產(chǎn)業(yè)化基地和美國(guó)研發(fā)基地。2013年10 月，銀隆新能源與河北省石家莊市人民政府、正定縣人民政府簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，在正定縣投資建設(shè)銀隆新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園。2014 年 3 月，銀隆新能源取得了石家莊市2014年900 輛鋰離子電池純電動(dòng)公交車(chē)的采購(gòu)合同。

三友化工表示，基于京津冀新能源汽車(chē)市場(chǎng)的廣闊前景，以及銀隆新能源在河北生產(chǎn)基地的布局，為推動(dòng)公司產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，根據(jù)國(guó)家經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整政策，公司與銀隆新能源簽訂了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，擬通過(guò)債權(quán)+股權(quán)的合作方式投資銀隆新能源有限公司。

銀隆新能源創(chuàng)建于2004年，2010年公司成功收購(gòu)美國(guó)納斯達(dá)克上市公司-奧鈦納米科技有限公司53.6%的股權(quán)，成為其第一大股東從而跨進(jìn)國(guó)際資本市場(chǎng)，同時(shí)掌控全球鈦鋰材料頂級(jí)生產(chǎn)技術(shù)。2012年，銀隆全資收購(gòu)珠海市廣通汽車(chē)，借助國(guó)家新能源汽車(chē)示范推廣優(yōu)惠政策和國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)振興和調(diào)整規(guī)劃，在銀隆新能源產(chǎn)業(yè)園投資建設(shè)先進(jìn)的動(dòng)力、儲(chǔ)能鋰電池及電動(dòng)公交車(chē)企業(yè)和研發(fā)中心，成功打造從整車(chē)制造到電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件和充電設(shè)備的閉合性循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。

銀隆新能源的技術(shù)研發(fā)路線是技術(shù)引進(jìn)與自主創(chuàng)新相結(jié)合的戰(zhàn)略，公司的技術(shù)隊(duì)伍由中國(guó)工程院院士、世界電動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì)主席陳清泉領(lǐng)銜，于2009年6月成功研發(fā)世界上首款環(huán)型動(dòng)力電池。

據(jù)公司官網(wǎng)介紹，公司是目前在產(chǎn)能、自動(dòng)化程度等方面全球領(lǐng)先的動(dòng)力、儲(chǔ)能電池生產(chǎn)基地，也是全球唯一一家能同時(shí)生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池、鈦鋰電池的企業(yè)。其鈦鋰電池生產(chǎn)技術(shù)居全球領(lǐng)先水平，可望將中國(guó)乃至世界的電池產(chǎn)業(yè)帶入一個(gè)新的起點(diǎn)。

公告稱，本次簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議屬于雙方意向性協(xié)議，合作事項(xiàng)尚待進(jìn)一步協(xié)商和落實(shí)，經(jīng)確定后另行簽署相關(guān)正式協(xié)議。