近期，國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)在”金九銀十”和廣州國(guó)際車展的雙重刺激下，12月3日滬深汽車股集體爆發(fā)，作為這輪行情的領(lǐng)漲者江鈴汽車股價(jià)連漲三日，并在12月5日以漲停報(bào)收。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析：江鈴汽車股價(jià)持續(xù)走高，主要是來(lái)自本身業(yè)績(jī)快速增長(zhǎng)以及”盟友”福特汽車增資擴(kuò)股的雙重作用力。

12月2日江鈴汽車發(fā)布公告稱，福特再次增資江鈴B股，至此福特今年累計(jì)增持1726.42萬(wàn)股，也是福特持有江鈴股份長(zhǎng)達(dá)18年以來(lái)首次達(dá)到32%的持有量。對(duì)此福特方面表示：增資是由于看好江鈴汽車持續(xù)上漲的盈利能力和對(duì)未來(lái)充滿信心。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示：11月江鈴共銷售汽車2.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46.5%，環(huán)比增長(zhǎng)7.2%。結(jié)合如此優(yōu)秀的銷量表現(xiàn)，市場(chǎng)預(yù)計(jì)江鈴2013年全年銷量同比仍將維持16%以上的高幅增長(zhǎng)。

據(jù)了解，江鈴進(jìn)入2014年后將步入新車投放的密集期，而在2015年至2016年達(dá)到高峰，預(yù)計(jì)當(dāng)年將會(huì)有4至5款車型面市，其中就有江鈴多年來(lái)夢(mèng)寐以求的福特SUV產(chǎn)品和福特全順MPV產(chǎn)品。

江鈴汽車：領(lǐng)漲汽車板塊

”汽車股漲瘋了!”12月3日在證交所大廳內(nèi)大家紛紛議論著這一波行情。令人驚奇的是，作為該日領(lǐng)漲汽車板塊的江鈴汽車絲毫沒(méi)有停止上漲的步伐，12月3日漲幅近8%之后，在12月5日已封停報(bào)收，三日平均漲幅達(dá)到7.06%。

從今年6月份的階段性低點(diǎn)開始至今，江鈴汽車股價(jià)已經(jīng)翻了一番。江鈴汽車的連續(xù)上漲，也是近期汽車股強(qiáng)勢(shì)的一個(gè)縮影。”金九銀十”和廣州國(guó)際車展的持續(xù)火爆，傳遞出中國(guó)汽車行業(yè)整體回暖、銷量大漲的積極信號(hào)。

這背后，外資股東福特增持是市場(chǎng)看好江鈴汽車的原因。早在今年4月，福特就增持了江鈴1300.24萬(wàn)股B股，本月增持后，福特汽車合計(jì)持有江鈴汽車2.76億股B股。而更可貴地是，江鈴今年自身業(yè)績(jī)表現(xiàn)十分優(yōu)異，尤其在近兩個(gè)月(10月、11月)，江鈴汽車單月銷量分別同比增長(zhǎng)近四成和五成。今年1~11月江鈴實(shí)現(xiàn)銷量21萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16%。

江鈴陸風(fēng)電動(dòng)汽車

江鈴福特：合作持續(xù)深化

據(jù)統(tǒng)計(jì)，9月份江鈴連續(xù)3個(gè)月增速超35%，產(chǎn)品需求持續(xù)旺盛，這主要源自江鈴的先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)和嚴(yán)格的質(zhì)量管控標(biāo)準(zhǔn)，造就了在國(guó)內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)者地位。

福特也正是看到江鈴逐漸完善的營(yíng)銷渠道和盈利能力，所以將進(jìn)一步加大對(duì)江鈴的新車投放，按照計(jì)劃,江鈴將在2015~2016 年引進(jìn)福特新款全順(代號(hào)J09)和新一代SUV(代號(hào)J08)， 這兩款福特品牌車型的引進(jìn),將會(huì)有力提升江鈴在高端MPV和SUV 領(lǐng)域中的市場(chǎng)占有率。

無(wú)論是從福特引入的新車型，還是江鈴自主研發(fā)的新車型，江鈴將未來(lái)的關(guān)注點(diǎn)瞄準(zhǔn)在SUV和MPV兩大品系上，這兩大系列將是中國(guó)未來(lái)汽車市場(chǎng)的主力車型，這也將進(jìn)一步提升江鈴在中國(guó)汽車行業(yè)中的品牌整體競(jìng)爭(zhēng)力。

江鈴全順瞄準(zhǔn)特種改裝車市場(chǎng)

而在本年廣州國(guó)際車展上，江鈴?fù)瞥龈Ｌ厝樞＼嚕l(fā)社會(huì)及輿論的巨大關(guān)注。

”早在幾年前，江鈴就嗅到校車市場(chǎng)的巨大潛力，于是我們的項(xiàng)目宣告啟動(dòng)。”親歷研發(fā)的江鈴改裝廠工程師向記者透露。

2011年接連發(fā)生的校車事故，讓中國(guó)政府決心重拳整治校車市場(chǎng)亂象。伴隨著校車新國(guó)標(biāo)的出臺(tái)，令不少?gòu)S商在校車市場(chǎng)上躍躍欲試，但真正能綜合新標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品并不多，”我們沒(méi)有一哄而上，而是不斷地根據(jù)新國(guó)標(biāo)以及校車新時(shí)代下的需求改進(jìn)我們的產(chǎn)品，終于在廣州車展與大家見面的是一款成熟、安全及久經(jīng)考驗(yàn)的校車產(chǎn)品?！痹摻徆こ處熛蛴浾呷缡钦f(shuō)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)校車適用的人口大約在3億人，專業(yè)校車擁有近百萬(wàn)的市場(chǎng)容量和4000億元左右的整體產(chǎn)值，而符合標(biāo)準(zhǔn)且安全的專用校車在中國(guó)少之又少，這給全順帶來(lái)了巨大的商機(jī)。而全順校車從誕生到上市，更是經(jīng)歷重重考驗(yàn)，車身承載結(jié)構(gòu)符合國(guó)標(biāo)要求讓全順校車更穩(wěn)固，整車碰撞和翻滾實(shí)驗(yàn)通過(guò)國(guó)家檢測(cè)讓全順校車更加安全放心。