福特汽車日前表示，由于制定了大規(guī)模的新車投資計劃，且歐洲業(yè)務持續(xù)低迷，該公司預計其明年利潤率將無法達到今年的水平。

福特首席財務官Bob Shanks日前表示，今年該公司稅前利潤預計將達到85億美元，而明年這一數(shù)據(jù)預計將同比下滑6%至8%，跌至70至80億美元。

此外，福特還預計其今年在北美市場的營業(yè)利潤率僅能達到9.5%至10%，可能無法實現(xiàn)之前10%的目標，原因是1.6升翼虎SUV所遭遇的多次大規(guī)模召回，這些召回的相關(guān)保修成本大約為2.5億至3億美元。

由于歐洲及南美市場形勢更加嚴峻，福特還下調(diào)了本十年中期的業(yè)績目標，稱其可能無法實現(xiàn)8%至9%的營業(yè)利潤率目標(2010年營業(yè)利潤率為6.1%)。該公司已經(jīng)針對歐洲出臺了一項重組計劃，并寄望其在巴西及阿根廷引入的新車型帶來幫助。

福特本月中旬宣布了2014年全球業(yè)務規(guī)劃，該公司計劃在全球范圍發(fā)布23款新車，明年也將成為該公司一個多世紀以來新車上市最多的年份。為了適應產(chǎn)品陣容的擴張，福特還將在全球招募1.1萬名新員工，同時將興建三座新工廠。