助力北汽自主

和戴姆勒的合作對于北汽發(fā)展自主品牌無疑是提供了強有力的支持。

在不久前剛剛舉行交割儀式的北汽和戴姆勒的戰(zhàn)略合作架構中，技術層面包括戴姆勒無償現有奔馳E級車加長版V212平臺及前后車橋有關核心技術永久許可給北汽用以開發(fā)北汽自主品牌高端車。加之北京奔馳未來或推出合資自主，更是提升了北汽在自主品牌市場的競爭優(yōu)勢。

據上述人士透露，目前關于合資自主的具體細節(jié)雙方還未最終確定。

2019年產品已規(guī)劃，包括新能源汽車

在11月18日舉行的北京奔馳發(fā)動機工廠啟動儀式后，北京奔馳高級執(zhí)行副總裁蔡速平在接受媒體采訪時曾介紹，北京奔馳已經做好到2019年的產品系列化規(guī)劃。比如明年的GLA和CLA。并且北京奔馳到2020年期間的項目規(guī)劃已經完成，推進速度也很快。其中也包括新能源汽車項目。

在規(guī)劃中，也包括新能源方面的計劃。據蔡速平透露，在新能源汽車方面，北京奔馳會根據戴姆勒在全球的新能源汽車的規(guī)劃逐步推進。北京奔馳發(fā)動機工廠也完全具備生產混合動力發(fā)動機的能力。

北京奔馳發(fā)動機工廠主要投產的是M270、M274、M276三大系列發(fā)動機，包括1.6升、2.0升、3.0升、3.5升等多款不同排量發(fā)動機。其中，M276裝配線可以同時生產雙渦輪增壓發(fā)動機以及混合動力發(fā)動機。