”按照2020年新的戰(zhàn)略，我們正在實(shí)現(xiàn)五個(gè)方面的轉(zhuǎn)型，第一就是要在商用車(chē)成功的基礎(chǔ)上，再大力擴(kuò)展乘用車(chē)的產(chǎn)能?！?strong>北汽福田汽車(chē)股份有限公司(下稱(chēng)”福田汽車(chē))總經(jīng)理王金玉在12月7日舉行的”2020戰(zhàn)略”研討會(huì)上表示，到2016年，福田汽車(chē)將立足商用車(chē)，實(shí)現(xiàn)向乘用車(chē)的突破。

另?yè)?jù)福田汽車(chē)某高層領(lǐng)導(dǎo)透露：”在加速拓展VAN(即廂形客貨兩用車(chē))等商務(wù)車(chē)的基礎(chǔ)上，眼下我們?nèi)ν卣罐I車(chē)事業(yè)，預(yù)計(jì)明年年底前，(轎車(chē))產(chǎn)品就會(huì)出來(lái)?！?/p>

事實(shí)上，早在2012年的”2020規(guī)劃”會(huì)上，王金玉就曾明確提出，2014年福田將真正切入轎車(chē)市場(chǎng)，首先推出的是中高級(jí)轎車(chē)，同時(shí)，未來(lái)也將推出一系列大型的SUV、MPV產(chǎn)品。而福田汽車(chē)黨委副書(shū)記趙景光也在接受媒體采訪時(shí)坦承，眼下，福田汽車(chē)面臨最大的問(wèn)題是業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)，在穩(wěn)定現(xiàn)有業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，將以突破乘用車(chē)作為戰(zhàn)略。福田汽車(chē)將借助商用車(chē)平臺(tái)用全新的模式拓展乘用車(chē)業(yè)務(wù)，在2015年實(shí)現(xiàn)乘用車(chē)成為福田汽車(chē)?yán)麧?rùn)來(lái)源的一部分。

福田VAN

在成為中國(guó)商用車(chē)第一品牌及世界銷(xiāo)量最大商用車(chē)企業(yè)之后，近年來(lái)，福田汽車(chē)開(kāi)始將更多的精力投入到商務(wù)車(chē)市場(chǎng)的角逐中，并以此為基礎(chǔ)，加快籌劃乘用車(chē)業(yè)務(wù)。

”歐美一些國(guó)家的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)證明，市場(chǎng)對(duì)VAN有極大的需求，目前中國(guó)已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入這個(gè)階段。福田汽車(chē)對(duì)于VAN類(lèi)產(chǎn)品的大舉進(jìn)軍，是企業(yè)加快轉(zhuǎn)方式的重要舉措?！睋?jù)福田商務(wù)汽車(chē)事業(yè)部業(yè)務(wù)總監(jiān)王朝云介紹，為加速邁進(jìn)商務(wù)汽車(chē)發(fā)展的腳步，福田汽車(chē)推出了旗下專(zhuān)屬的商務(wù)汽車(chē)品牌————福田商務(wù)汽車(chē)，截至目前，福田商務(wù)汽車(chē)品牌架構(gòu)下?lián)碛忻膳煽恕L(fēng)景、大VAN三大產(chǎn)品體系，覆蓋了城市商務(wù)用車(chē)的各個(gè)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了對(duì)城市商務(wù)用車(chē)需求的全方位滿(mǎn)足。此外，福田汽車(chē)還加大了百萬(wàn)輛級(jí)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地的建設(shè)力度，經(jīng)過(guò)改造提升后的福田山東多功能汽車(chē)廠占地2000畝，總建筑面積52萬(wàn)平方米，分兩期四階段建設(shè)到位，主要從事VAN類(lèi)全系列產(chǎn)品、小型交叉型MPV乘用車(chē)生產(chǎn)，規(guī)劃形成年產(chǎn)整車(chē)130萬(wàn)輛的生產(chǎn)能力、亞洲最大的VAN類(lèi)車(chē)生產(chǎn)基地。

據(jù)福田汽車(chē)集團(tuán)總經(jīng)理助理趙玉峰介紹，按照福田汽車(chē)制定的”2020戰(zhàn)略”，到2020年，福田汽車(chē)全球年銷(xiāo)量將突破300萬(wàn)輛，其中，乘用車(chē)占67萬(wàn)輛，商用車(chē)105萬(wàn)輛，商務(wù)車(chē)及專(zhuān)用車(chē)系列為128萬(wàn)輛，銷(xiāo)售收入超過(guò)3300億元。未來(lái)，福田汽車(chē)還將在濰坊打造百萬(wàn)輛級(jí)乘用車(chē)生產(chǎn)基地，面向國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，形成乘用車(chē)100萬(wàn)輛、發(fā)動(dòng)機(jī)130萬(wàn)臺(tái)規(guī)劃產(chǎn)能。

2010年8月28日，福田汽車(chē)首次對(duì)外發(fā)布了企業(yè)新的LOGO以及關(guān)乎企業(yè)未來(lái)十年發(fā)展的”2020戰(zhàn)略”，提出到2020年，福田汽車(chē)全球銷(xiāo)量將突破400萬(wàn)輛，銷(xiāo)售收入超過(guò)4000億元;2012年8月，福田汽車(chē)宣布了新修正的2020戰(zhàn)略2.0版本不再把銷(xiāo)售數(shù)字作為重點(diǎn)，而是向5個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈延伸，并明確提出，在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上，將從目前的投資類(lèi)產(chǎn)品(商用車(chē))向消費(fèi)類(lèi)產(chǎn)品(乘用車(chē))過(guò)渡。

”福田汽車(chē)提出的2020戰(zhàn)略里的400萬(wàn)輛的目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)，關(guān)鍵就在于乘用車(chē)?！睒I(yè)界評(píng)論員宇辰認(rèn)為，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是一種由投資型經(jīng)濟(jì)向消費(fèi)型經(jīng)濟(jì)過(guò)渡的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。在投資型經(jīng)濟(jì)中，對(duì)商用車(chē)的需求會(huì)比較大，但在消費(fèi)型經(jīng)濟(jì)中，乘用車(chē)的需求量會(huì)大量增加。商用車(chē)在中國(guó)井噴時(shí)代已基本結(jié)束，國(guó)內(nèi)商用車(chē)市場(chǎng)將會(huì)保持平穩(wěn)增速發(fā)展，對(duì)于福田汽車(chē)這個(gè)想要成為世界級(jí)的企業(yè)來(lái)說(shuō)，在加速拓展商務(wù)車(chē)的基礎(chǔ)上，曲線(xiàn)進(jìn)軍乘用車(chē)市場(chǎng)，加速轉(zhuǎn)型是”迫在眉睫”的問(wèn)題。