”按照2020年新的戰(zhàn)略，我們正在實(shí)現(xiàn)五個(gè)方面的轉(zhuǎn)型，第一就是要在商用車成功的基礎(chǔ)上，再大力擴(kuò)展乘用車的產(chǎn)能?！?strong>北汽福田汽車股份有限公司(下稱”福田汽車)總經(jīng)理王金玉在12月7日舉行的”2020戰(zhàn)略”研討會(huì)上表示，到2016年，福田汽車將立足商用車，實(shí)現(xiàn)向乘用車的突破。

另?yè)?jù)福田汽車某高層領(lǐng)導(dǎo)透露：”在加速拓展VAN(即廂形客貨兩用車)等商務(wù)車的基礎(chǔ)上，眼下我們?nèi)ν卣罐I車事業(yè)，預(yù)計(jì)明年年底前，(轎車)產(chǎn)品就會(huì)出來(lái)?！?/p>

事實(shí)上，早在2012年的”2020規(guī)劃”會(huì)上，王金玉就曾明確提出，2014年福田將真正切入轎車市場(chǎng)，首先推出的是中高級(jí)轎車，同時(shí)，未來(lái)也將推出一系列大型的SUV、MPV產(chǎn)品。而福田汽車黨委副書記趙景光也在接受媒體采訪時(shí)坦承，眼下，福田汽車面臨最大的問(wèn)題是業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)，在穩(wěn)定現(xiàn)有業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，將以突破乘用車作為戰(zhàn)略。福田汽車將借助商用車平臺(tái)用全新的模式拓展乘用車業(yè)務(wù)，在2015年實(shí)現(xiàn)乘用車成為福田汽車?yán)麧?rùn)來(lái)源的一部分。

福田VAN

在成為中國(guó)商用車第一品牌及世界銷量最大商用車企業(yè)之后，近年來(lái)，福田汽車開始將更多的精力投入到商務(wù)車市場(chǎng)的角逐中，并以此為基礎(chǔ)，加快籌劃乘用車業(yè)務(wù)。

”歐美一些國(guó)家的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)證明，市場(chǎng)對(duì)VAN有極大的需求，目前中國(guó)已經(jīng)開始進(jìn)入這個(gè)階段。福田汽車對(duì)于VAN類產(chǎn)品的大舉進(jìn)軍，是企業(yè)加快轉(zhuǎn)方式的重要舉措?！睋?jù)福田商務(wù)汽車事業(yè)部業(yè)務(wù)總監(jiān)王朝云介紹，為加速邁進(jìn)商務(wù)汽車發(fā)展的腳步，福田汽車推出了旗下專屬的商務(wù)汽車品牌————福田商務(wù)汽車，截至目前，福田商務(wù)汽車品牌架構(gòu)下?lián)碛忻膳煽?、風(fēng)景、大VAN三大產(chǎn)品體系，覆蓋了城市商務(wù)用車的各個(gè)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了對(duì)城市商務(wù)用車需求的全方位滿足。此外，福田汽車還加大了百萬(wàn)輛級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)基地的建設(shè)力度，經(jīng)過(guò)改造提升后的福田山東多功能汽車廠占地2000畝，總建筑面積52萬(wàn)平方米，分兩期四階段建設(shè)到位，主要從事VAN類全系列產(chǎn)品、小型交叉型MPV乘用車生產(chǎn)，規(guī)劃形成年產(chǎn)整車130萬(wàn)輛的生產(chǎn)能力、亞洲最大的VAN類車生產(chǎn)基地。

據(jù)福田汽車集團(tuán)總經(jīng)理助理趙玉峰介紹，按照福田汽車制定的”2020戰(zhàn)略”，到2020年，福田汽車全球年銷量將突破300萬(wàn)輛，其中，乘用車占67萬(wàn)輛，商用車105萬(wàn)輛，商務(wù)車及專用車系列為128萬(wàn)輛，銷售收入超過(guò)3300億元。未來(lái)，福田汽車還將在濰坊打造百萬(wàn)輛級(jí)乘用車生產(chǎn)基地，面向國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，形成乘用車100萬(wàn)輛、發(fā)動(dòng)機(jī)130萬(wàn)臺(tái)規(guī)劃產(chǎn)能。

2010年8月28日，福田汽車首次對(duì)外發(fā)布了企業(yè)新的LOGO以及關(guān)乎企業(yè)未來(lái)十年發(fā)展的”2020戰(zhàn)略”，提出到2020年，福田汽車全球銷量將突破400萬(wàn)輛，銷售收入超過(guò)4000億元;2012年8月，福田汽車宣布了新修正的2020戰(zhàn)略2.0版本不再把銷售數(shù)字作為重點(diǎn)，而是向5個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈延伸，并明確提出，在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上，將從目前的投資類產(chǎn)品(商用車)向消費(fèi)類產(chǎn)品(乘用車)過(guò)渡。

”福田汽車提出的2020戰(zhàn)略里的400萬(wàn)輛的目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)，關(guān)鍵就在于乘用車。”業(yè)界評(píng)論員宇辰認(rèn)為，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是一種由投資型經(jīng)濟(jì)向消費(fèi)型經(jīng)濟(jì)過(guò)渡的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。在投資型經(jīng)濟(jì)中，對(duì)商用車的需求會(huì)比較大，但在消費(fèi)型經(jīng)濟(jì)中，乘用車的需求量會(huì)大量增加。商用車在中國(guó)井噴時(shí)代已基本結(jié)束，國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)將會(huì)保持平穩(wěn)增速發(fā)展，對(duì)于福田汽車這個(gè)想要成為世界級(jí)的企業(yè)來(lái)說(shuō)，在加速拓展商務(wù)車的基礎(chǔ)上，曲線進(jìn)軍乘用車市場(chǎng)，加速轉(zhuǎn)型是”迫在眉睫”的問(wèn)題。