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[導讀][摘要] 19日,特斯拉為其ModelS電動車的安全性進行了辯護。“我們應該注意到,這些事故都是意外造成的,沒有一起是由于車輛本身的缺陷而引起的自燃”。 自第三起ModelS起火事件發(fā)生后,特斯拉公司股票一路

[摘要] 19日,特斯拉為其ModelS電動車的安全性進行了辯護。“我們應該注意到,這些事故都是意外造成的,沒有一起是由于車輛本身的缺陷而引起的自燃”。

自第三起ModelS起火事件發(fā)生后,特斯拉公司股票一路走低。19日,特斯拉為其ModelS電動車的安全性進行了辯護。

本周早些時候,特斯拉亞太地區(qū)主管KevinYu重申了公司的立場,盡管在六周之內發(fā)生了3起起火事故,不過公司并沒有召回ModelS的打算?!蔽覀儜撟⒁獾?,這些事故都是意外造成的,沒有一起是由于車輛本身的缺陷而引起的自燃”,Kevin指出。

  

特斯拉股為Model S安全性辯護

不過,他卻回避了關于車身結構的問題。ModelS的電池組分布不合理,可能是起火事件頻發(fā)的原因。最近一起ModelS起火事故就是被尖銳物體刺穿了電池組外殼。對比通用的雪佛蘭沃藍達混動車,電池組為T型設計,安裝在一片規(guī)劃好的安全區(qū)域。

自第一起ModelS起火事故發(fā)生后,特斯拉公司股票下跌超過37%。然而,今年特斯拉公司的股票總體仍增長了4倍之多,價值超過了意大利汽車廠商菲亞特公司。

ModelS是特斯拉公司去年推出的純電動車。公司還計劃在2014年推出ModelX跨界車,2015年量產。ModelS的稅前價格為7萬美元(約合42.65萬人民幣),市場普遍售價為10萬美元(約合60.93萬人民幣)左右。

明年開始,特斯拉公司將著手設計第三代純電動車,旨在讓普通大眾也可以負擔得起電動車。預計售價為3.5萬美元(約合21.32萬人民幣)左右。

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