日產汽車日前宣布，自從聆風電動車在今年早些時候下調降價以來，該車型在美國市場的銷量持續(xù)飆升，為了滿足市場需求的攀升，日產將著手提升聆風在美國工廠的產量。

目前各車企旗下電動車型的銷量大都未能實現(xiàn)最初的預期水平，而日產美洲銷售與營銷高級副總裁Jose Munoz表示，該公司生產的聆風電動車已經成為客戶選擇日產品牌的一大因素，該車型也成功實現(xiàn)盈利。

隨著日產將聆風電動車的產能由日本移至美國田納西州的士麥那(Smyrna)工廠，該車型的生產成本得以大幅降低。今年年初，日產將聆風在美國市場的售價下調到了29,650美元，下調幅度達到6,000多美元。

Jose Munoz 表示：”從純粹對于消費者的吸引力以及品牌推廣的角度看，聆風已經成為一款非常優(yōu)秀的車型。”日產汽車將著手擴充士麥那工廠中聆風車型的產量，但Jose Munoz稱該公司尚未確定此次產量提升的幅度。

今年10月份，日產汽車在美國市場銷售了2,002輛聆風電動車;而今年前10個月中，聆風在美國市場上的累計銷量已經達到18,078輛，與去年同期相比激增1.7倍。相比之下，通用汽車旗下的雪佛蘭沃藍達前10個月在美銷量也達到18,782輛。

由于銷量急劇上升，聆風在日產美國經銷商中的供應天數(shù)已經降至20天，而正常情況下車型的供應天數(shù)應保持在60天左右。