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[導(dǎo)讀][摘要] 在新能源汽車研發(fā)方面,華晨汽車本著“博觀約取,厚積薄發(fā)”的戰(zhàn)略,形成一套了獨具特色的新能源研發(fā)路線。

2013年11月6日,遼寧省環(huán)保廳與華晨汽車集團正式簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,并于同日隆重舉辦了遼寧省9環(huán)保專用車輛工程研究中心揭牌儀式。簽約儀式上,華晨汽車集團董事長、總裁祁玉民表示:”這是雙方本著科學(xué)發(fā)展、構(gòu)建企業(yè)社會價值的理念,立足汽車產(chǎn)業(yè)的綠色可持續(xù)發(fā)展,共同拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域,建立新型政企戰(zhàn)略合作關(guān)系做出的全新嘗試。”

本次合作旨在提高我省環(huán)保專用車研發(fā)和科技創(chuàng)新的核心競爭力,雙方本著優(yōu)勢互補、資源共享、共同發(fā)展的原則,建成立足遼寧、輻射全國的環(huán)保專用車研發(fā)基地,以全球化視野,提升我國環(huán)保專用車的自主開發(fā)能力和水平,致力于將先進的汽車工業(yè)技術(shù)應(yīng)用于環(huán)境保護領(lǐng)域,為環(huán)保事業(yè)提供可靠的高技術(shù)保障,為推進生態(tài)文明建設(shè)工作保駕護航。

近年來,華晨汽車加速實施”以國際合作為平臺,依靠技術(shù)、品牌、品質(zhì)、服務(wù)四位一體全面提升核心競爭力的發(fā)展戰(zhàn)略”,走出了一條”多、快、好、省”發(fā)展自主品牌的道路。今年6月,”藍天項目”正式啟動,寶馬正式授權(quán)華晨旗下新晨動力機械有限公司生產(chǎn)N20發(fā)動機,未來將搭載在中華、金杯兩大自主品牌中。該發(fā)動機是目前國內(nèi)最先進的歐Ⅵ標準的發(fā)動機。該項目的開工建設(shè),打破了世界頂尖汽車企業(yè)沒有授權(quán)體系外企業(yè)生產(chǎn)發(fā)動機的先例,也開創(chuàng)了中國自主品牌汽車發(fā)動機企業(yè)第一次與世界頂尖品牌深層次合作的先河。業(yè)內(nèi)人士表示,經(jīng)過了三十年的中國汽車發(fā)展,只有華晨真正實現(xiàn)了”市場換技術(shù)”,這種合資合作模式將為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展探索出一條可借鑒之路。

環(huán)保事業(yè)與企業(yè)新能源發(fā)展息息相關(guān)。在新能源汽車研發(fā)方面,華晨汽車本著”博觀約取,厚積薄發(fā)”的戰(zhàn)略,形成一套了獨具特色的新能源研發(fā)路線。他們采取獨立、自主研發(fā)路線并整合國內(nèi)外主流電池、電機等核心部件供應(yīng)商資源,持續(xù)與國內(nèi)知名高校合作,形成產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的研發(fā)道路,形成強大的自主研發(fā)能力。通過近幾年技術(shù)不斷積累進步,華晨在純電動和增程式混合動力技術(shù)領(lǐng)域已經(jīng)有了質(zhì)的飛躍。

如今,華晨通過與國際頂級公司合作,從外國市場學(xué)技術(shù)、學(xué)管理,培養(yǎng)頂尖人才,提高了華晨的技術(shù)水平、管理水平;通過與寶馬公司的坦誠合作、嚴謹工作、真誠溝通,作為唯一的合作伙伴————華晨汽車受益良多;通過引進寶馬先進技術(shù),全面提升了華晨旗下產(chǎn)品品質(zhì),不斷豐富車型,躋身中國車市自主品牌生力軍的陣營。在華晨寶馬成了十周年慶典上,祁玉民講到:”合資公司的成功健康發(fā)展,原因是多方面的,但其中最重要的是,雙方股東十年來一心一意、精誠合作,減少了很多不必要的麻煩,并且從合資合作之初,就向社會鄭重承諾互為唯一的合作伙伴,使很多復(fù)雜問題簡單化。實踐證明,十年間,這種一心一意的合作態(tài)度讓合資公司受益匪淺。”可以說,十載風(fēng)雨同舟,華晨與寶馬成為了密不可分的戰(zhàn)略合作伙伴,華晨寶馬公司更成為國內(nèi)最成功的合資企業(yè)之一。

今年,華晨汽車在資本市場又添新翼。新晨動力(01148,HK)成功上市,又一次給市場展現(xiàn)了一份亮麗的年報。旗下的華晨中國(01114,HK)作為2012年港股難得的一匹黑馬,為企業(yè)的發(fā)展提供了不可或缺的資金支持。金杯汽車(600609,SH)、申華控股(600653,SH)也都具有一定的融資能力。祁玉民在資本市場上獲得了令人矚目的成績,在近幾年成功實現(xiàn)國有資本增值近百億。憑借資本市場運作及創(chuàng)新管理模式,祁玉民在今年一舉獲得福布斯頒布的”最佳CEO第四名”,這是車企高管首次位列五強名單。

在華晨汽車的歷史中,祁玉民并非創(chuàng)業(yè)者,有過從政經(jīng)歷的他,接管一個危機重重的企業(yè),在當(dāng)時稱得上勇氣可嘉。從他掌管企業(yè)以來,華晨從一個曾經(jīng)”險象環(huán)生、危機四伏、瀕臨絕境”的遼寧問題企業(yè),發(fā)展成為一個具有可持續(xù)創(chuàng)新能力、充滿發(fā)展?jié)摿突盍Φ倪|寧省屬銷售額最大的千億級企業(yè)集團。沒有人料到,一度磕磕絆絆的華晨汽車能夠撥開云霧見青天,最終成為今天的自主車企樣板,為行業(yè)的發(fā)展開創(chuàng)與眾不同的管理模式。

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