曙光股份(600303.sh)10月28日晚間公告，為了提升丹東黃海新能源客車的水平，滿足黃海客車產(chǎn)品升級換代的要求，根據(jù)丹東市的城市總體規(guī)劃，公司擬實(shí)施丹東黃海搬遷建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目。項(xiàng)目總投資14.0161億元，建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)5500輛中高檔大中型新能源客車和45000臺SUV/皮卡車架。

曙光股份同時(shí)披露三季報(bào)，2013年1-9月，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入34.93億元，同比下降14.91%;歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損3152.23萬元。去年同期，公司盈利1979.66萬元。

根據(jù)公告，上述項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2014年10月底前建成投產(chǎn)。項(xiàng)目總投資14.0161億元,其中建設(shè)總投資為9.7910億元,流動(dòng)資金為42,251萬元;資金來源為丹東黃海自籌。

黃海混合動(dòng)力公交

有投資機(jī)構(gòu)分析說，該公司主營客車、SUV以及車橋、差速器等汽車傳動(dòng)部件的生產(chǎn)銷售。經(jīng)過多年奮斗,曙光股份已經(jīng)完成車橋產(chǎn)能儲備、客車制造與銷售基地建設(shè)與擴(kuò)展、符合中國國情的經(jīng)濟(jì)型SUV(CUV)/皮卡的定型制造銷售等主業(yè)謀劃與布局,從整體戰(zhàn)略上形成未來持續(xù)增長的基礎(chǔ)。而此次項(xiàng)目標(biāo)的公司作為公司的子公司,是國內(nèi)知名的老牌客車企業(yè),也是目前國內(nèi)主流客車生產(chǎn)企業(yè)之一,擁有相對成熟的汽車產(chǎn)品線和新能源汽車的研發(fā)生產(chǎn)優(yōu)勢,該公司目前現(xiàn)狀無法滿足新能源汽車升級需要,通過搬遷新建基地將進(jìn)一步提高子公司工藝生產(chǎn)水平,實(shí)現(xiàn)新能源汽車的升級換代,在當(dāng)前國家鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展背景下,將勢必增強(qiáng)公司的核心競爭力,提高主業(yè)盈利能力。

丹東黃海汽車有限責(zé)任公司坐落于我國最大最美的邊境城市————遼寧丹東，與朝鮮民主主義共和國隔江相望。公司始建于1951年，前身是中國人民志愿軍后勤部汽車修理廠，此后逐步發(fā)展到汽車改裝、汽車制造，是集汽車(不含小轎車)、特種專用車、底盤及其零部件的開發(fā)設(shè)計(jì)、制造和銷售于一體的制造企業(yè)。主導(dǎo)產(chǎn)品是"黃海牌"大、中型客車及特種專用車。