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[導(dǎo)讀][摘要] 近日比亞迪純電動大巴登陸加勒比海島國阿魯巴。目前比亞迪純電動大巴已相繼在美國、加拿大、荷蘭、西班牙、匈牙利等國家和地區(qū)試運(yùn)營。 在近日舉行的綠色阿魯巴大會和加勒比??稍偕茉凑搲?CREF)

[摘要] 近日比亞迪電動大巴登陸加勒比海島國阿魯巴。目前比亞迪純電動大巴已相繼在美國、加拿大、荷蘭、西班牙、匈牙利等國家和地區(qū)試運(yùn)營。

在近日舉行的綠色阿魯巴大會和加勒比海可再生能源論壇(CREF)期間,零排放、超長續(xù)航里程的比亞迪純電動大巴登陸加勒比海島國阿魯巴并在當(dāng)?shù)嘏e行了盛大交車儀式。阿魯巴交通部部長Otmar Oduber,財(cái)政部部長Mike de Meza以及Arubus公司總監(jiān)Teo Croes受邀出席。儀式當(dāng)天, 比亞迪美國分公司副總裁Micheal Austin正式向阿魯巴貴賓遞交第一輛純電動大巴鑰匙,這意味著阿魯巴在加勒比海地區(qū)第一個(gè)開啟了公共交通電動化之旅。

交車儀式當(dāng)天,阿魯巴政商名流云集。阿魯巴司法部部長Arthur Dowers,文化部部長Michelle Hooyboer,ARUBUS公司總監(jiān)Teo Croes,財(cái)政部部長Mike de Meza,交通部長Otmar Oduber,比亞迪美國分公司副總裁Micheal Austin,Cordia集團(tuán)運(yùn)營副總監(jiān)Danilo Werleman,WEB Aruba總監(jiān) Oslin J. Boekhoudt, Elmar Aruba總監(jiān)Robert Henriquez 及CREF 主席Jerry Butler等政商界貴賓一行首次試乘了此款由世界純電動車領(lǐng)導(dǎo)品牌比亞迪制造的大巴。

本次交車儀式見證了比亞迪和阿魯巴雙方在今年6月簽署合作諒解備忘錄后的關(guān)鍵性進(jìn)展。在這份諒解備忘錄中,通過推行零排放車輛以實(shí)現(xiàn)公共交通電動化位列阿魯巴四大主要目標(biāo)之首。阿魯巴政府旨在通過采用可持續(xù)的清潔能源和公共交通電動化策略將其打造成為世界首個(gè)低碳化和完全能源獨(dú)立的國家,而采用比亞迪的綠色低碳技術(shù)有利于促成其實(shí)現(xiàn)在2020年前成為”零排放國”的目標(biāo)。

對于和比亞迪的合作,阿魯巴政府及其本地公共交通公司Arubus皆充滿信心。阿魯巴總理Mike Eman表示,”比亞迪將在阿魯巴向100%完全可持續(xù)這個(gè)目標(biāo)邁進(jìn)的過渡階段發(fā)揮重要作用,支持引領(lǐng)阿魯巴將所有的車輛(包括汽車、公交車、出租車和所有的私人和公共車輛)轉(zhuǎn)化為完全的電力化運(yùn)輸?!北葋喌霞冸妱哟蟀蛯⒊掷m(xù)進(jìn)行測試直至2014年的3月份。此外,在下一階段還將產(chǎn)生3至4臺車的訂單需求量。Arubus公司總監(jiān)Teo Croes亦興奮地表示,”非常高興今天迎來了加勒比海地區(qū)第一輛純電動大巴,這一創(chuàng)舉將為該地區(qū)甚至是其它國家設(shè)立全新的公共交通標(biāo)桿。此前,比亞迪純電動大巴已在荷蘭和哥倫比亞首都波哥大有過出色的測試表現(xiàn),因此我們堅(jiān)信比亞迪純電動大巴是與我們的交通目標(biāo)所契合的產(chǎn)品。TNO和WEB在聯(lián)合測試后還將在2014年向政府方面提交最終的第三方測試報(bào)告。屆時(shí)將有望再采購3臺大巴,甚至更多。”

論及比亞迪純電動大巴的經(jīng)濟(jì)節(jié)能,阿魯巴交通部部長Otmar Oduber贊不絕口,他提到,”比亞迪純電動大巴比目前阿魯巴使用的傳統(tǒng)燃油大巴節(jié)省60%的運(yùn)營成本,在其超過12年的使用壽命中,單車將為Arubus公司節(jié)省運(yùn)營成本近120萬弗羅林(阿魯巴貨幣),相當(dāng)于60萬美元。阿魯巴政府聯(lián)合Arubus 及WEB公司擬在2014年再增加4輛這樣的大巴,此后,這個(gè)數(shù)目還將增加16臺,以達(dá)到2020年共有20臺投入運(yùn)營的目標(biāo)。而就在四年前,阿魯巴總理Mike Eman先生曾許下承諾,志在推動阿魯巴實(shí)現(xiàn)對非可再生能源的零依賴并建立電動化公交系統(tǒng)(包括使用清潔能源的大巴和的士)。而眼前的比亞迪純電動大巴,正是我們履行之前承諾的最佳例證?!?/p>

在阿魯巴,15%的可再生能源來自風(fēng)能,一旦政府推行新能源計(jì)劃(包含太陽能、生物能源及廢棄物生成能源),比亞迪純電動大巴等新能源產(chǎn)品將從中受益。相比只能依賴單一燃料能源的天然氣或柴油車系統(tǒng),電動車系統(tǒng)顯得更加靈活并在城市清潔效果上更加顯著。目前,阿魯巴已經(jīng)體驗(yàn)到了不同時(shí)段用電的好處,若交通系統(tǒng)選擇在風(fēng)力供電比高達(dá)35%的夜間充電,將最大化提升效能并能有效削減用電高峰。阿魯巴財(cái)政部部長Mike de Meza表示,”第四屆阿魯巴綠色大會以迎來加勒比海地區(qū)首輛純電動大巴的方式驚艷開場,阿魯巴作為加勒比海地區(qū)的領(lǐng)跑者,此輛比亞迪純電動大巴也是阿魯巴總理Mike Eman先生偉大愿景的重要組成部分。總理先生及諸位同仁深知推動新能源發(fā)展的意義,我們也將為徹底實(shí)現(xiàn)公共交通電動化而不懈努力。”

當(dāng)下,阿魯巴政府正在考慮采用更加創(chuàng)新的方式來推廣使用像比亞迪e6這樣的零排放的士,例如在機(jī)場為零排放出租車給予優(yōu)先排位的計(jì)劃也在醞釀中。比亞迪美國分公司副總裁Micheal Austin表示,阿魯巴當(dāng)局正迫切希望從以化石燃料為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)模式轉(zhuǎn)變?yōu)榭稍偕?、可持續(xù)發(fā)展和更加靈活的模式,這種緊迫感不僅由經(jīng)濟(jì)發(fā)展驅(qū)使,更為社會環(huán)保共識所支持。一旦阿魯巴切換到獨(dú)立的內(nèi)部能源系統(tǒng)和公共交通電動化系統(tǒng),必將會為比亞迪及阿魯巴的新能源交通產(chǎn)業(yè)帶來更多的機(jī)遇。

截止目前,比亞迪純電動大巴已相繼在美國、加拿大、荷蘭、西班牙、匈牙利、丹麥、保加利亞、巴西、哥倫比亞、烏拉圭、智利、阿魯巴、香港等國家和地區(qū)試運(yùn)營。其中,在深圳運(yùn)營的純電動大巴車隊(duì)累計(jì)總行駛里程近2000萬公里,單車?yán)锍踢_(dá)15萬公里。此次比亞迪純電動大巴挺進(jìn)加勒比海地區(qū),再次展現(xiàn)了比亞迪電動大巴的卓越性能和搶眼的市場表現(xiàn)。

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