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[導(dǎo)讀][摘要] 未來速銳、思銳等多款車型都有望與蘋果、安卓手機相容,車聯(lián)網(wǎng)配置將成為下一步中高檔車型的配置選項。 比亞迪在汽車電子領(lǐng)域已有充足準備,將推出內(nèi)置蘋果、安卓操作系統(tǒng)的新車。公司公關(guān)部人士昨

[摘要] 未來速銳、思銳等多款車型都有望與蘋果、安卓手機相容,車聯(lián)網(wǎng)配置將成為下一步中高檔車型的配置選項。

比亞迪在汽車電子領(lǐng)域已有充足準備,將推出內(nèi)置蘋果、安卓操作系統(tǒng)的新車。公司公關(guān)部人士昨日向上證報記者透露,目前還處于研發(fā)階段,具體配置在哪些車型上,尚處于保密階段。不過,據(jù)了解,未來速銳、思銳等多款車型都有望配置液晶觸摸屏,與蘋果、安卓手機相容,這兩款手機上的應(yīng)用都可在新開發(fā)的車型上使用,車聯(lián)網(wǎng)配置將成為下一步中高檔車型的配置選項。

”進軍車聯(lián)網(wǎng),有助于公司獲得更年輕消費人群的青睞,從而開拓更廣大市場?!北葋喌箱N售公司內(nèi)部人士告訴記者。

多網(wǎng)融合是未來汽車發(fā)展的必然趨勢,比亞迪在這方面具有得天獨厚的優(yōu)勢。比亞迪擁有有IT產(chǎn)業(yè)群,長期與蘋果、三星等國際一流IT企業(yè)合作,積累了大量的技術(shù),可在垂直整合的基礎(chǔ)上集成創(chuàng)新,其研發(fā)速度和產(chǎn)品匹配都有保障,公司現(xiàn)有專門的事業(yè)部負責(zé)汽車電子開發(fā),已開發(fā)出遙控駕駛、手機云服務(wù)等產(chǎn)品。

據(jù)汽車產(chǎn)品開發(fā)人士介紹,車聯(lián)網(wǎng)是指車與車、車與路、車與人、車與傳感設(shè)備等交互,實現(xiàn)車輛與公眾網(wǎng)絡(luò)通信的動態(tài)移動通信系統(tǒng)。它可以通過車與車、車與人、車與路互聯(lián)互通實現(xiàn)信息共享,收集車輛、道路和環(huán)境的信息,并在信息網(wǎng)絡(luò)平臺上對多源采集的信息進行加工、計算、共享和安全發(fā)布。車聯(lián)網(wǎng)將是下一個汽車時代必備的新元素。

車聯(lián)網(wǎng)可以收集車輛、道路和環(huán)境的信息,將是下一個汽車時代必備的新元素。

車網(wǎng)融合的技術(shù)魅力已在全球最暢銷的特斯拉Model S電動車上得以體現(xiàn),而比亞迪則有望在國內(nèi)成為車聯(lián)網(wǎng)的領(lǐng)軍企業(yè)。早在”2013年上海國際車展”上,比亞迪就宣布全新思銳系列轎車將整合Nuance公司的車載語音技術(shù)。

此外值得關(guān)注的是,經(jīng)過近兩年的調(diào)整,比亞迪基本面已經(jīng)逐漸走出底部。半年報顯示,比亞迪上半年營業(yè)收入達到260.4億元,同比增長15.32%:實現(xiàn)凈利潤4.27億元,同比增長2524%。其中,汽車業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入約136.64億元,同比增長17.89%:手機部件及組裝業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入92.4億元,同比增長7.33%;二次充電電池及新能源業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入約26.06億元,同比增長9.37%。

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