搶先對(duì)比:華為路由器VS小米路由器 高富帥與屌絲之爭(zhēng)?(圖)
作為家庭必備產(chǎn)品,路由器已經(jīng)普及的不能再普及了,無(wú)非就是一個(gè)分享網(wǎng)絡(luò)的破盒子,對(duì)于一般人來(lái)說(shuō)外觀就是最重要的參數(shù)。但就是這樣一個(gè)功能最為基礎(chǔ)的設(shè)備,被硬生生的加入智能的概念,極路由、小米、360、百度等公司爭(zhēng)相推出智能路由。智能路由到底是一款什么樣的產(chǎn)品?我們就通過(guò)剛剛發(fā)布的華為路由器和還未上市的小米智能路由為大家分享一探究竟。
發(fā)燒要付出代價(jià)
“為發(fā)燒而生”是小米產(chǎn)品的一個(gè)理念,小米路由器自然也不會(huì)例外,而工程版產(chǎn)品則是將這種“發(fā)燒”做到了極致。而用戶追求發(fā)燒的代價(jià)就是要自己動(dòng)手把一堆零件組裝成成品,體驗(yàn)一把安裝流水線的工作。
小米路由器工程紀(jì)念版
用戶收到的工程紀(jì)念版小米路由器是一個(gè)大大的木頭箱子,看起來(lái)像是一個(gè)復(fù)古的工具箱。
打開(kāi)盒子后,會(huì)看到一個(gè)類似宜家家具安裝說(shuō)明的說(shuō)明書,按著這個(gè)順序操作就可以很輕松的將小米路由組合起來(lái),一般來(lái)說(shuō)只要不是特別手殘的用戶就可以完成。
滿滿的一箱子零件
小米路由器內(nèi)置1GHz主頻博通雙核處理器,支持2.4G/5.0G雙頻Wi-Fi,路由器默認(rèn)會(huì)開(kāi)啟兩個(gè)Wi-Fi信號(hào)源,通過(guò)熱點(diǎn)的名字可以輕松的區(qū)分出熱點(diǎn)是否為5G Wi-Fi信號(hào)源,也可以通過(guò)系統(tǒng)關(guān)閉,這點(diǎn)我們?cè)诤竺嬖贋榇蠹医榻B。
小米路由內(nèi)置1GHz雙核處理器
普通家庭路由器很少見(jiàn)到硬盤,見(jiàn)到硬盤的路由器動(dòng)輒千元起價(jià),雖然小米路由器并未公布價(jià)格信息,但根據(jù)以往小米產(chǎn)品的定價(jià),一定是非常具有殺傷力的。
內(nèi)置一塊1TB東芝硬盤
小米路由器配備一塊1TB東芝硬盤,這塊硬盤在淘寶的價(jià)格為350元左右,加上其他芯片的成本,以小米的定價(jià)風(fēng)格,筆者猜測(cè)最終價(jià)格很有可能為399元或499元。
組裝好的小米路由器
小米路由器配備三個(gè)RJ-45接口,其中藍(lán)色的為WAN口,另外兩個(gè)為L(zhǎng)AN口,同時(shí)還提供一個(gè)USB接口,不過(guò)很遺憾的是并非USB 3.0接口,希望正式版能夠改進(jìn)。
早在之前,華為就宣稱要推出智能路由器。在CES 2014上,華為如約放出了智能路由器產(chǎn)品Memo。據(jù)悉,華為路由器被命名為Memo,是業(yè)界首款采用Android系統(tǒng)的智能路由器。
從現(xiàn)場(chǎng)的展示來(lái)看,華為Memo金屬感十足,體積非常小巧,高度和一款5.5寸的智能手機(jī)差不多。路由器采用圓筒造型,正面有電源鍵以及三個(gè)指示燈。背面接口較為豐富,提供了SD讀卡器、USB接口、HDMI接口。
華為Memo是業(yè)內(nèi)首款采用Android系統(tǒng)的智能路由器,支持802.11ac,支持2.4GHz/5GHz,內(nèi)置一塊硬盤,并支持華為云、百度云的上傳和下載。此外,還能通過(guò)機(jī)身提供的HDMI接口連接電視直接播放下載的視頻內(nèi)容。至于具體配置,現(xiàn)場(chǎng)并未公布。
值得一提的是,該路由還提供了一個(gè)功能按鍵,用戶在插入SD卡、U盤、移動(dòng)硬盤等外接存儲(chǔ)設(shè)備之后,只要按下該鍵,就能將設(shè)備中的數(shù)據(jù)自動(dòng)復(fù)制到路由器內(nèi)置的硬盤中,非常方便。
據(jù)悉,華為路由器將會(huì)在今年第二季度正式上市,而價(jià)格方面,華為目前還沒(méi)有公布。
LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。
關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。
關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...
關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。
關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...
關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...
關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LEDLED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。
關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...
關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。
關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源