隨著時代的發(fā)展，智能手機已經(jīng)在手機市場中不斷普及，對于消費者來說已經(jīng)不算新鮮事物了。不過能夠真正用一種新的思路制作手機的廠商已經(jīng)不多了。MOTO X作為摩托羅拉上市的新機，并沒有完全走很多廠商都走的高配硬件路線，而是開啟了一個自己的時代，一個可以自由定制專屬手機的時代。這個主打人性化的新機的細節(jié)之處表現(xiàn)如何呢？下面就讓我們通過小編的視角一起體驗一下MOTO X內(nèi)部構(gòu)造吧。
MOTO X的硬件參數(shù)
拆解之前，我們還是要先了解一下MOTO X的參數(shù)配置。這款手機采用一塊4.7英寸的AMOLED顯示屏，分辨率為720p級別（1280×720像素）。它搭載一顆1.7 GHz高通S4 Pro雙核處理器，Adreno 320的GPU。并內(nèi)置2GB RAM+16GB/32GB存儲空間。另外，在其背后還內(nèi)置一枚1000萬像素鏡頭。
美國本土設計組裝
有一點值得注意的是，MOTO X的耳機插孔被設計在手機頂部中間位置，這也是我們在其他智能機身上所見不到的。至于這樣的設計優(yōu)點在哪？只有時間能夠告訴我們答案了。另外，MOTO X還是第一個也是目前唯一一個在美國設計和組裝的手機。
準備拆機
MOTO X提供了一個外觀設計精美的卡針，用于開啟SIM卡托盤。這也是拆機的第一步，把一切能夠取下的物件全部取下。下面拆機工作正式開始。
拆機突破口在背后
對于MOTO X來說，拆機突破口也是在背后。使用專業(yè)的拆機工具小心翼翼的從側(cè)邊撬開后蓋。其實并不需要太大的力氣，MOTO X的后蓋就被撬開一個豁口，我們終于看到了MOTO X的內(nèi)部構(gòu)造。
取下MOTO X后蓋
取下MOTO X的后蓋之前，還有一點值得注意的就是后蓋和背板上連接的模塊了，使用工具輕輕撬開排線的觸點，我們就可以取下這個后蓋了。
后蓋內(nèi)部結(jié)構(gòu)
相信大家和筆者一樣，都被這個后蓋內(nèi)部的結(jié)構(gòu)所吸引了，網(wǎng)狀的纖維有著不錯的質(zhì)感，而后蓋的膠墊也給MOTO X起到了一個很好的固定作用。
顯眼的NFC線圈
打開后蓋，一個印有“X8 Mobile COMputing System”的NFC線圈尤為顯眼，它覆蓋在MOTO X電池的上部。
取下側(cè)邊按鍵模塊
對于拆機來說，取下能夠取下的零件是基礎工作，首先我們使用刀片輕輕的把側(cè)邊按鍵的模塊和排線取下。
撕開電池的膠帶
接下來我們開始電池的拆卸工作，我們看到電池上方有很多膠帶包裹，我們先把它們?nèi)克洪_。好像電池上部已經(jīng)被我們打開了。
打開屏蔽罩拆下電池
然后我們再把底部的幾個螺絲擰開，下面的塑料屏蔽罩也就被打開了。打開屏蔽罩，并且把電池和主板之間的觸點全部取下，MOTO X電池就被我們拆下來了。
2200mAh容量電池
從圖中我們可以看到，MOTO X搭載的這塊電池容量為2200mAh，電壓為3.8V。這樣的電池參數(shù)的確稱不上特別驚艷。 不過配置MOTO X的X8移動計算系統(tǒng)，使得這款手機混合使用時最高待機能夠達到24小時。
取下頂部屏蔽罩模塊
取下電池之后，我們就可以看到MOTO X的主板結(jié)構(gòu)了，把頂部屏蔽罩模塊取下來后，我們可以看到這款手機的揚聲器、耳機插口以及天線。
取下來的MOTO X的耳機插口。
小型麥克風模塊
打開屏蔽罩之后，我們能夠看到主板上一些小零件了。處于人性化考慮，MOTO X還特意在揚聲器下面放置了一個小型麥克風模塊，這樣的設計可謂十分貼心。
200萬像素前置鏡頭
在麥克風模塊左邊，還有一個黑色的小模塊，它就是MOTO X的前置鏡頭了，雖然前置拍照不是MOTO X的主打，但200萬像素前置鏡頭足以應付日常的使用了。
拆卸時要小心
取下一些零碎的小模塊之后，我們終于可以把主板和機身分離了。光禿禿的主板背面會讓人聯(lián)想到那芯片眾多的主板正面，從而提高拆解這款手機的興趣。不過需要注意的是，主板和屏幕面板之間還有一層粘膠紙和一個較大的排線連接，在拆卸的時候要多加小心。
主板和屏幕面板分離
終于把這“親密的一對”主板和屏幕面板分開了，我們也看到了那些令人期待的芯片們（雖然還有屏蔽罩遮擋著）。
拆下后置攝像頭
簡單用眼睛掃視一圈主板之后，我們看見還有一個后置攝像頭可以拆卸，輕輕的掰開排線即可取下。
MOTO X的1000萬像素后置攝像頭。
取下所有芯片屏蔽罩
取下最后一個可取模塊之后，我們就要對MOTO X主板執(zhí)行較為暴力的“手術(shù)”了。廢了九牛二虎之力，我們終于把所有的芯片屏蔽罩取下來了。（絲毫已經(jīng)無法還原回去了……）。
MOTO X芯片詳解
相信大家已經(jīng)迫不及待想見識一下MOTO X的廬山真面目了。IFIXIT的小編也用不同顏色的方框為大家標注出不同芯片。紅色為東芝THGBMAG7A2JBAIR eMMC 16 GB的閃存芯片；橙色為H9TKNNNBPDAR SK海力士內(nèi)存(它搭載的1.7GHz高通Snapdragon S4 Pro雙核處理器也是分層在這種集成電路)；黃色為高通PM8921電源管理IC；綠色為德州儀器TMS320C55數(shù)字信號處理器；藍色為NXP 44701 NFC芯片；紫色為天行者77619 - 12多波段多模功率放大器模塊。黑色為德州儀器F5259 MSP430混合信號微控制器。
MOTO X芯片詳解
而對于較小的芯片，IFIXIT的小編也作出了詳細的解說。圖中紅色為高通WCD9310音頻編解碼器；橙色為高通WCN3680 802.11 ac組合wifi和藍牙/ FM；黃色為NXP TFA9890效率高d類音頻放大器；綠色為77737 SkyHi Skyworks？功率放大器模塊對LTE樂隊12/17(698 - 716 MHz)；藍色為愛普科斯7959無線局域網(wǎng)/藍牙過濾器。
MOTO X的兩個麥克風
主板的背后設計可能看起來光禿禿的,但經(jīng)仔細檢查我們發(fā)現(xiàn)兩個麥克風，它們分別為：歐勝微電子WM7121前端口模擬硅麥克風、歐勝微電子WM7132底端口模擬硅麥克風。
圖為焊接在主板上的MOTO X的振動馬達。
屏幕面板內(nèi)設計
屏幕面板的海綿里襯看起來漂亮而又舒服，它也起到了非常不錯的減震的作用。海綿上部的金屬邊框用于固定MOTO X的主板，這也一軟一硬的組合凸顯了這款手機的人性化設計理念。
排線上的觸摸屏控制器芯片
屏幕面板巨大的排線十分顯眼，它的上面搭載著Synaptics觸摸屏控制器芯片。
MOTO X拆機全家福
可修復性方面
IFIXIT在可修復性方面給出了7分，滿分為10分，分數(shù)越高越容易修復。主要表現(xiàn)在幾個方面：（1）壓力觸點和電纜連接器似的模塊化的組件更加容易拆卸。（2）整機采用單一螺絲設計（3）雖然電池拆卸起來有點費勁，但至少它是在頂部。（4）粘膠的封底雖然讓拆卸更加費力，但只需稍加耐心即可打開手機。
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