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[導讀]日前華碩下修今年PC出貨目標,造成股價一度跌至近16個月新低,研調(diào)機構(gòu)IDC、Gartner指出第2季全球PC市場已是連5季衰退,在在向外界宣示,運算產(chǎn)業(yè)正走在典范轉(zhuǎn)移的路上,但臺灣廠商的挑戰(zhàn)不只是平板的崛起,還有陸系

日前華碩下修今年PC出貨目標,造成股價一度跌至近16個月新低,研調(diào)機構(gòu)IDC、Gartner指出第2季全球PC市場已是連5季衰退,在在向外界宣示,運算產(chǎn)業(yè)正走在典范轉(zhuǎn)移的路上,但臺灣廠商的挑戰(zhàn)不只是平板的崛起,還有陸系白牌供應鏈已非吳下阿蒙的事實。

研調(diào)機構(gòu)普遍指出,今年全球平板出貨約2億臺,將正式超越筆記本的1.7~1.8億臺。過去臺灣PC供應鏈有臺系雙A撐腰,并與惠普、戴爾合作深厚,讓上下游廠商掌握強而有力的出???。

但平板在2010年快速崛起,引發(fā)了宏碁董事長王振堂口中的“產(chǎn)業(yè)海嘯”,速度快到讓臺廠措手不及,當初的優(yōu)勢卻成為今日的包袱,進而拖慢了臺灣業(yè)者的轉(zhuǎn)型速度。再加上,平板價格下滑之快速,以及陸系品牌近年打下一定市占率,更讓成本更低的陸系供應鏈有機可乘。

今年2月惠普在全球移動通信大會(MWC)發(fā)表169美元平板Slate 7,讓市場跌破眼鏡的,不是169美元的低價,而是惠普把被視為產(chǎn)品“心臟”的處理器,交給了陸系的IC設計廠瑞芯微,并由比亞迪負責系統(tǒng)代工,讓外界不得不認真看待大陸平板供應鏈可能引發(fā)的威脅。

其實,陸系白牌供應鏈在官方政府的特意扶植,以及以聯(lián)想為首的品牌廠,喊出培養(yǎng)陸系供應鏈的口號,陸系供應鏈從上到下已有撐起半片天的氣勢,從上游的IC設計、觸控面板、中段的機箱、電池,再到下游的組裝代工,都已有代表性業(yè)者浮出臺面。

研調(diào)機構(gòu)NPD DisplaySearch指出,今年第1季白牌平板在整體平板的市占率已經(jīng)沖到4成以上,在7寸平板的市場,占有率甚至高達76%,成為新興勢力,包括歐洲、大陸、拉丁美洲都有廣大的市場。外資摩根大通最新報告指出,2013年第1季大陸白牌平板約2,800萬臺,預估2013全年出貨量將達到1~1.2億臺,比起2012年的5,300萬臺,幾乎倍增。

低價及白牌平板的風行,左右代工廠、零組件訂單分配的關鍵就在成本,大陸7寸平板FOB報價普遍可達45~50美元,藍天副董事長蔡明賢更直言,在今年臺北國際計算機展(COMPUTEX),甚至有陸系代工廠7寸平板的FOB報價喊到只有35美元,價格犀利無比,因此不僅吸引區(qū)域性白牌下單陸系業(yè)者,連一線國際品牌惠普、東芝、宏碁、華碩等,或多或少都有采用陸系廠的零組件,甚至是系統(tǒng)代工。

攤開陸系平板供應鏈,首先在處理器部分,陸系IC設計不僅價格超殺,還很快進入高階制程,目前大陸處理器價格紊亂,成本普遍落在10~15美元,甚至更低。

大陸“十二五”規(guī)劃預計在2015年要達到IC自給率30%的目標,并訂下在2020年前,要達到至少1家進入全球前十大IC設計廠。象是在白牌平板已有成績的全志、瑞芯微,或是手機芯片廠展訊、數(shù)碼機上盒芯片RDA,也不容小覷。

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由于大陸在數(shù)碼電視、手機終端皆已擁有強大的品牌廠,包括海爾、TCL、海信、中興、華為、聯(lián)想等,目前整個自有生態(tài)鏈里較弱的IC設計這一塊,相信很快就能在2013年快速茁壯,并在2015年前達到IC設計自有率30%的目標。

另外,在智能終端裝置(Smart Connected Device)扮演關鍵角色的觸控面板,陸系也有幾號人物,例如以薄膜式觸控為主的深圳歐菲光科技(O Film),受惠于大陸低價智能型手機及平板需求,歐菲光量產(chǎn)規(guī)模壯大,最大客戶為聯(lián)想,不過歐菲光為擴大客戶群,市場上以低價搶單的消息不斷,并積極爭取打入國際品牌。

市場盛傳,歐菲光除成功切入三星Galaxy Tablet系列,另外華碩MeMO Pad、宏碁等低價的平板,都已采用歐菲光的產(chǎn)品,顯示歐菲光已具備搶進一線品牌的實力。

隨著競爭態(tài)勢擴大,臺廠觸控龍頭F-TPK(宸鴻)為了鞏固山頭,不得不提起專利侵權(quán)訴訟,控告大陸觸控面板廠歐菲光制造的華為智能型手機侵權(quán),由于此為臺灣觸控面板廠首度發(fā)動專利戰(zhàn),格外引人注目。

在機箱及電池部分,也逐步打進一線國際品牌,最具代表性的就是比亞迪,機箱產(chǎn)業(yè)人士透露,比亞迪過去為爭取蘋果訂單,砸重金采購數(shù)千臺的CNC設備、塑料射出機臺,經(jīng)過幾年的練兵,比亞迪也打入臺灣宏達電的供應鏈,與可成分食機箱訂單。

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