AMD要提速了壓路機(jī)(Steamroller)已上路

時(shí)間：2013-04-07 10:57:54

關(guān)鍵字：壓路機(jī) AMD AMR STEAM

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[導(dǎo)讀]OFweek電子工程網(wǎng)訊：對(duì)于如今表現(xiàn)低迷的AMD來說，其發(fā)展的腳步有些沉重緩慢，尤其是在與ARM宣布合并后，人們?yōu)锳MD又捏了一把汗，雖然與ARM合作開發(fā)更低功耗的處理器似乎給了AMD的更多期望，但是短期內(nèi)無疑會(huì)對(duì)AMD原

OFweek電子工程網(wǎng)訊：對(duì)于如今表現(xiàn)低迷的AMD來說，其發(fā)展的腳步有些沉重緩慢，尤其是在與ARM宣布合并后，人們?yōu)锳MD又捏了一把汗，雖然與ARM合作開發(fā)更低功耗的處理器似乎給了AMD的更多期望，但是短期內(nèi)無疑會(huì)對(duì)AMD原有產(chǎn)品的研發(fā)和銷售帶來一定的影響。

甚至曾有人說AMD不再做高端處理器了，后來被證明是胡扯，但不容否認(rèn)的是，AMD在高端領(lǐng)域的確有些力不從心，腳步也有些沉重緩慢，比如今年依然靠打樁機(jī)(Piledirver)撐場面，壓路機(jī)(Steamroller)的速度明顯不夠。

在此前的路線圖上，打樁機(jī)是一直延續(xù)到2014年的，新架構(gòu)至少要到明年下半年才會(huì)問世。

路線圖

不過AMD近日呈獻(xiàn)給投資者的一張Opteron服務(wù)器產(chǎn)品規(guī)劃幻燈片顯示，第三代模塊化架構(gòu)壓路機(jī)將會(huì)在2013年內(nèi)如期面世，帶來更好的并行執(zhí)行能力。

這說明，至少在服務(wù)器領(lǐng)域，AMD要提速了，壓路機(jī)會(huì)在今年上路，只是具體時(shí)間不明，估摸著怎么也得到年底吧。

路線圖

同時(shí)從這張圖上可以看出，壓路機(jī)性能提升的幅度要稍微高于打樁機(jī)的變化，而后者對(duì)比推土機(jī)整體進(jìn)步大約在15％，這說明理想情況下壓路機(jī)帶來的提升會(huì)在15-20％。

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有趣的是，第四代“挖掘機(jī)”(Excavator)看起來要玩一次“大躍進(jìn)”，照這曲線怎么也得提升25％，而且特別標(biāo)注了“更好的性能”(GreaterPerformance)，但愿不是又一個(gè)大餅。

路線圖

在桌面上，F(xiàn)X系列高端產(chǎn)品今年升級(jí)壓路機(jī)的可能性不大，最快也得明年上半年，不過APU已經(jīng)做好了駕駛壓路機(jī)的準(zhǔn)備，Kaveri將在今年底或者明年初面世，同時(shí)帶來GCNGPU架構(gòu)、GDDR5統(tǒng)一內(nèi)存，將成為APU歷史上里程碑式的一步。

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