3月17日，上海市出臺(tái)《上海市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2013-2015年)》，計(jì)劃到2015年推廣應(yīng)用13000輛新能源汽車(chē)。分析人士指出，隨著國(guó)家鼓勵(lì)新能源汽車(chē)應(yīng)用的政策出臺(tái)，各地推廣方案相繼落地，走在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)前沿的“排頭兵“有望成為受益者。

各地密集落地“指標(biāo)”
據(jù)媒體報(bào)道，上海市提出，將進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)自主創(chuàng)新體系、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同配套體系和社會(huì)化系統(tǒng)支持體系，為后續(xù)進(jìn)一步擴(kuò)大應(yīng)用規(guī)模奠定基礎(chǔ)。據(jù)方案預(yù)測(cè)，隨著新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用，全市將累計(jì)節(jié)約7.5萬(wàn)噸汽柴油，減少顆粒排放約100噸、溫室氣體(二氧化碳)排放約20萬(wàn)噸，涵蓋公交、公務(wù)、企業(yè)、環(huán)衛(wèi)、物流等多個(gè)領(lǐng)域用車(chē)。
事實(shí)上，近一段時(shí)間，地方推動(dòng)新能源汽車(chē)的熱情分外高漲。如《天津市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2013～2015年)》提出，到2015年，全市在8個(gè)領(lǐng)域推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)總量達(dá)到1.2萬(wàn)輛的目標(biāo)。其中，在私人領(lǐng)域，市場(chǎng)化推廣私人用車(chē)500輛。近期頒布實(shí)施的《天津市小客車(chē)總量調(diào)控管理辦法》中，特別規(guī)定新能源車(chē)購(gòu)置可直接申領(lǐng)號(hào)牌，不限購(gòu)。天津市將按照中央財(cái)政補(bǔ)貼1∶1比例進(jìn)行配套補(bǔ)貼，兩個(gè)補(bǔ)貼累計(jì)最高達(dá)到11.4萬(wàn)元，將進(jìn)一步推動(dòng)新能源車(chē)的銷(xiāo)售。
又如山東省，淄博市、臨沂市、濰坊市、聊城市成為第二批新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市，加上首批已列入試點(diǎn)的青島市，山東省試點(diǎn)城市數(shù)量增至5個(gè)，占全國(guó)總數(shù)的12.5%。

“排頭兵”有望獲益
政策扶持將給電池產(chǎn)業(yè)、電池電機(jī)上游的鋰和稀土資源行業(yè)、充電站行業(yè)、乘用車(chē)企業(yè)帶來(lái)機(jī)遇。今年以來(lái)，眾多機(jī)構(gòu)看好新能源汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展，這些企業(yè)成為了機(jī)構(gòu)密集調(diào)研的重點(diǎn)領(lǐng)域。
汽車(chē)業(yè)專(zhuān)家表示，在扶持政策加碼、特斯拉效應(yīng)、國(guó)內(nèi)消費(fèi)者加大關(guān)注等多種因素的合力下，新能源汽車(chē)正步入行業(yè)發(fā)展的“春天“。伴隨后續(xù)各地方政策的出臺(tái)，新能源汽車(chē)補(bǔ)貼應(yīng)該還有突破空間，預(yù)計(jì)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望在今年迎來(lái)爆發(fā)拐點(diǎn)，并帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)和業(yè)務(wù)快速發(fā)展。
3月17日，新能源汽車(chē)概念股集體走強(qiáng)。其中，整車(chē)企業(yè)比亞迪、江淮汽車(chē)漲幅分別為6.49%和10.02%，特斯拉概念股江蘇國(guó)泰漲幅為5.95%，電動(dòng)汽車(chē)電樁概念股動(dòng)力源也大幅上漲4.96%。