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[導讀]當下作為掌握4G的三家運營商,4G可不僅僅只是網速更快那么簡單,尤其是在當下,運營商成為了眾矢之的,高昂的資費和壟斷的僵化成為了他們的代名詞,相比于普通互聯(lián)網企業(yè),他們才是最需要在4時代證明自己的人。可證明

當下作為掌握4G的三家運營商,4G可不僅僅只是網速更快那么簡單,尤其是在當下,運營商成為了眾矢之的,高昂的資費和壟斷的僵化成為了他們的代名詞,相比于普通互聯(lián)網企業(yè),他們才是最需要在4時代證明自己的人。

可證明自己,說起來容易做起來難,4G究竟能給運營商們帶來什么,移動們又將如何在新時代實現(xiàn)自我救贖?

中國的VIMEO們,由誰打造?

時勢造英雄,這句話即使放在互聯(lián)網領域,也是顛撲不破的真理。

2G時代,流量的限制和速度的制約,讓UC和手機QQ風靡全國,滿足了用戶了解并聯(lián)系外界的需求;

3G時代,速度大幅提升,微信微博應運而生,連接用戶的不僅僅只是信息,而是興趣和情感;

那么到了4G時代,流量和速度都不再是問題,應用也將得到質的提升,完成從文字到圖片,再到聲音與影像的蛻變,用戶彼此分享的,將不再僅僅只是幾句話或幾張自拍,而有可能是某自媒體的脫口秀音軌,也可能是幾秒甚至幾十秒鐘的搞笑視頻或GIF,換句話說,以移動電臺或vimeo為代表的移動端應用,將迎來巨大發(fā)展。

而對于移動聯(lián)通們來說,這場饕餮盛宴似乎與他們無緣。移動們作為國企,擁有著民企所無法想象的資源,但是他們卻缺乏將資源轉化為優(yōu)勢的能力,飛信就是一個典型的例子。當年飛信因可將消息以短信形式發(fā)送至手機而備受推崇,這是殺手級的功能,幾乎沒有企業(yè)能以免費的資本做到這點,這是移動的資本所在,但然后呢?沒有然后了。移動們對于自身的資源優(yōu)勢過度自信,以至于認為這樣一個功能就可以大殺四方,直到最終被微信們徹底取代。

如今,4G給了移動們一個救贖的機會,在4G這個快車道上,必須要擯棄當初的慢思維,或許移動們自身無法做出讓人滿意的產品,但合作并非不可,易信是一個典型的例子,雖然這款產品并不成功,但至少讓我們看到了將運營商的資源與互聯(lián)網公司的產品思維結合時的潛力,試想一下,如果移動和某互聯(lián)網公司聯(lián)合推出了中國版的vimeo,但是使用該軟件的流量卻不計入用戶的套餐中,那將是多有吸引力的事情。

其實3G時代,運營商們已經有過類似的嘗試,比如說廣東的微信套餐等等,這種合作在4G時代應得到保留并進一步推廣,推廣的不僅僅只是軟件,更是整個服務體系,用戶每個月只需要支付少量費用,便可享受單一軟件不走流量的暢快4G體驗,流量不再擔心,網速得到保證,在這種自由的使用體驗下,軟件的潛力將得到最大的釋放,這邊我錄下的一段精彩場面可以分享給好友,好友也可毫不猶豫的點開觀看,這種暢快的體驗便得到用戶的推廣,當大家把花上幾塊錢免流量用軟件這種服務當作是手機套餐的一部分時,一個良性的循環(huán)便逐步形成,這不僅促進的軟件的發(fā)展與進步,也讓運營商的盈利模式得到改進,將簡單粗暴的套餐變?yōu)殪`活多變的軟件套餐,今天是短視頻,明天便可是電臺,后臺就有可能是視頻通話,可以說,4G,大有可為。

運營商定制智能手表,有何不可?

雖然三大運營商的定制機制已被吐槽多次,但不可否認的是,定制機對于3G的普及起到了至關重要的作用。隨著智能化的普及,越來越多的設備不斷涌現(xiàn),網絡卻一直都是這些設備的瓶頸之一,如今4G的到來,給正在糾結中的產品打了一劑強心劑。無論是智能眼鏡還是智能汽車,他們都需要無時無刻的網絡連接,但考慮到目前的通信網絡發(fā)展水平,這種連接更應該是與手機類似的網絡模式,而不是與電腦類似的wifi模式,那么可想而知,未來的智能設備幾乎都需要運營商的支持,3G時代雖然網速已經得到了顯著提升,但是對于導航、影像等功能,3G的體驗尚無法達到用戶的要求,你能想象自己戴著谷歌眼鏡在十字路口,綠燈都快滅了眼鏡還沒有搜索到正確路線的窘境嗎?

而對于運營商來說,他們的目標產品卻一直都局限于手機上,好不容易這幾年才出現(xiàn)了針對平板的業(yè)務,但依然大同小異,一張小小的SIM卡成為了運營商業(yè)務的代表。手機上網需要插卡,平板上網也需要插卡,這張萬年不變的卡幾乎快成為了移動們的標志,但平心而論,小小的一張卡不僅對于體積占用和產品構架影響極大,實際體驗也并不優(yōu)秀,我們閉著眼睛都能想像得到把一張SIM卡插入智能手表是一種多么違和的行為。

所以移動們需要做的,不是在產品被購買后再推出相應的小卡,而是應該深入合作,讓產品在生產過程中植入SIM卡所承擔的功能,讓用戶購買時,只需將產品與自己的手機號掛鉤即可,運營商可以針對相應的產品推出不同的套餐,甚至可以讓每一件產品都成為獨立的流量個體,用戶買到這款產品的同時,也購買了相應的流量,不用去管什么套餐啊,號碼啊,買來就能用,用了不用錢,因為相應的資費已經被納入到了產品價格中,你對于產品的閑置,浪費的是自己的金錢,而你對于產品的靈活使用,將讓自己的支付變得更加有效,這對于產品的后續(xù)使用與體驗也有著很大的提升。這樣一來,運營商和他們的4G不再是產品的被動服務者,而是引領和參與時代創(chuàng)新的開拓者,是在他們的支持和誘導下,用戶主動的去使用最新的產品,這樣的運營商,是自己決定自己的命運,而不是躺在流量上數(shù)錢的土大款。

簡而言之,4G時代的到來,讓移動互聯(lián)這條車道由羊腸小路變成了康莊大道,在新的時代走上新的道路,運營商們需要的也是全新的思維方式。長期以來,移動們錯綜復雜的內部糾葛讓他們無法像騰訊一樣推出有足夠吸引力的產品,但借助與自身龐大的資源優(yōu)勢,運營商完全可以深度參與產品從構思到推出的整個過程,并利用4G時代的速度與流量作為吸引用戶的一大法寶,尤其是到了智能時代,不僅僅是運營商們需要百度騰訊,百度騰訊們也需要運營商,互利共通,深度合作,這才是移動們需要在4G時代做出的改變。
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