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[導(dǎo)讀]車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)作為兩化融合的典范以及物聯(lián)網(wǎng)的示范工程,在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中占據(jù)重要地位吸引各大運營商紛紛布局。中國電信依托技術(shù)優(yōu)勢,積極出擊,2013年3月1日在上海成立交通行業(yè)車聯(lián)網(wǎng)基地。截至目前,其在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)

車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)作為兩化融合的典范以及物聯(lián)網(wǎng)的示范工程,在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中占據(jù)重要地位吸引各大運營商紛紛布局。中國電信依托技術(shù)優(yōu)勢,積極出擊,2013年3月1日在上海成立交通行業(yè)車聯(lián)網(wǎng)基地。截至目前,其在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的服務(wù)已涉及民生、物流、客運等多個領(lǐng)域,成績顯著。

“行翼通”,行得通2012年4月,上汽與中國電信簽約共同發(fā)布“行翼通”服務(wù)品牌,提供碰撞自動求助、一鍵救援、車輛信息及GPS數(shù)據(jù)記錄、載客數(shù)量及信息記錄、車況診斷、實時監(jiān)控、遠程信息推送等服務(wù)。中國電信獨立負責整合產(chǎn)業(yè)鏈,提供整車預(yù)裝的無線傳輸網(wǎng),開發(fā)后臺管理系統(tǒng),承擔相應(yīng)的服務(wù)運營。同年10月“行翼通”校車正式上線。

此外,中國電信為上汽200輛新能源車提供車載TSP服務(wù),包括車載終端傳輸通道、呼叫中心托管、信息服務(wù)等,用于世博會貴賓接待。至此,中國電信已在商用車前裝和乘用車前裝均已涉及。

公交也智慧2013年4月,上海巴士公交(集團)有限公司和上海電信簽約,推進公交信息化建設(shè),建立和完善公交巴士通智能調(diào)度管理系統(tǒng),建設(shè)多層次的信息化管理平臺,提升地面公交動態(tài)客流信息采集能力,試點推進公交車內(nèi)WiFi信號覆蓋及站點車輛信息預(yù)報發(fā)布服務(wù)系統(tǒng),通過智能手機實時查詢公交車到站信息,逐步實現(xiàn)軌道交通與地面公交換乘信息發(fā)布。

截至2013年10月,上海電信已配合上海巴士集團公司、浦東公交集團、奉賢公交、金山公交、松江公交、崇明公交等本地大中型公交運營企業(yè)進行了“智慧公交”方案試點落地和應(yīng)用,目前已有1500多輛“中國電信智慧公交”每日穿梭于上海的大街小巷。

校車安全,安全校園上海電信與上海汽車商用車有限公司合作的“InteCare行翼通”解決方案,將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計算、3G技術(shù)綜合應(yīng)用于校車等商用車上。通過裝置在車輛中的各種傳感器、高清攝像頭、3G通訊模塊,車輛行進中的每個“動作”都能準確的顯示在學校和政府的監(jiān)控平臺上。同時,客服人員提供24小時在線人工服務(wù),以響應(yīng)司機需求。此外,“InteCare行翼通”系統(tǒng)可通過安裝在車內(nèi)外的多個攝像頭、監(jiān)控車輛狀況,學?;蚣议L可以在電腦或者手機上收看實時影像。

“InteCare行翼通”將陸續(xù)應(yīng)用在物流車、通勤車、專用車等其他商用車輛上。

“管油寶”讓消費明明白白針對物流運輸行業(yè)的車輛油量管理,以車輛油量監(jiān)控為核心目標,開發(fā)出的一套管理系統(tǒng),通過圖形展現(xiàn)、報表輸出等方式,對車輛油量使用進行精確化管理,杜絕偷油、加油發(fā)票虛報等現(xiàn)象,并結(jié)合定位、軌跡查詢等功能,可有效提升車輛運營管理水平,降低運營成本,提升企業(yè)競爭力。

駕車寶典:個人掌上通在個人用戶的出行體驗方面,由上海東方廣播有限公司聯(lián)手上海電信推出的首款車主服務(wù)類新媒體產(chǎn)品“駕車寶典”,提供包括車務(wù)管家、智能導(dǎo)航、綜合救援、一鍵秘書、商家優(yōu)惠和汽車醫(yī)生六大服務(wù)。用戶可通過手機軟件接收實時路況導(dǎo)航和交通事件信息,了解特惠商家信息與貼心駕車保養(yǎng)服務(wù)。

“智能120”為搶救病人贏得時間智能救護車業(yè)務(wù)是面向救護車運營單位等醫(yī)療系統(tǒng),提供基于信息化的多方協(xié)同、遠程醫(yī)療、車況監(jiān)測等功能,以提高急救醫(yī)療效率的服務(wù),已在上海120進行2種車型的試點。它是一個集衛(wèi)星定位、視頻監(jiān)控、語音對講、物聯(lián)網(wǎng)采集等技術(shù)為一體的綜合性系統(tǒng),能夠全方位地實現(xiàn)對急救車的智能化管理。病人上車后,車輛的位置、車況、病人生命體征參數(shù)都在實時監(jiān)測中,并與醫(yī)院聯(lián)網(wǎng)共享,能讓醫(yī)院提前做好救治準備,為市民開辟一條綠色生命通道。
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開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

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LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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