在擁有了物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、M2M等技術(shù)之后，我們正要迎接的是“Industry 4.0”時(shí)代，社會(huì)與科技的革新注定要改變工業(yè)領(lǐng)域；但在那之前，制造業(yè)需要達(dá)成的目標(biāo)是什么？互通性、安全性、復(fù)雜系統(tǒng)的物流管理、能控制整個(gè)制造流程的驚人軟件，以及將它們結(jié)合的標(biāo)準(zhǔn)。

如果你想在“Industry 4.0”──第四波工業(yè)革命──的氛圍下工作，你應(yīng)該考慮搬到德國(guó)；位于Homburg的博世(Bosch)工廠，正利用以RFID為基礎(chǔ)的工業(yè)自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)，與物流價(jià)值鏈內(nèi)的多個(gè)合作伙伴連結(jié)。

博 世集團(tuán)旗下的工業(yè)自動(dòng)化解決方案供貨商博世力士樂(Bosch Rexroth)執(zhí)行董事會(huì)主席Karl Tragl在分享了該部門迎接Industry 4.0的規(guī)劃，表示該公司已經(jīng)利用其Open Core Engineering 新接口技術(shù)為自動(dòng)化與IT世界建立了橋梁，同時(shí)也開放了控制核心以擴(kuò)展期間取范圍。

Tragl指出：“機(jī)械制造商能因此以多種語言獨(dú)立編程新的軟件功能，同時(shí)，Open Core Engineering拉近了制造與企業(yè)IT之間的資料交換鴻溝。”

不只是博世，在今年的漢諾威工業(yè)展(Hannover Messe 2013)上，西門子(Siemens)也揭露了Industry 4.0規(guī)劃，特別是工業(yè)用IT與軟件部分，該公司投資了超過40億歐元(約54.4億美元)擴(kuò)展其相關(guān)能力。

西 門子并收購(gòu)了一家比利時(shí)公司LMS，后者專長(zhǎng)機(jī)電系統(tǒng)的測(cè)試與仿真，將可為客戶提供單一的整合數(shù)據(jù)庫，支持產(chǎn)品的仿真、測(cè)試、最佳化與制造。此外還有研究 機(jī)構(gòu)Fraunhofer IOSB、工業(yè)自動(dòng)化業(yè)者Weidmuller等許多德國(guó)公司，都在積極推動(dòng)Industry 4.0計(jì)劃。

德國(guó)國(guó)家科學(xué)與工程學(xué)院(National Academy of Science and Engineering，Acatech)的一篇最新報(bào)告說明了Industry 4.0概念興盛的原因：今日的嵌入式系統(tǒng)與無線連結(jié)技術(shù)為實(shí)體與虛擬世界帶來了融合，再加上IPv6的崛起，讓網(wǎng)絡(luò)IP地址足以供應(yīng)擁有大量智能裝置的通 用網(wǎng)絡(luò)。

還有傳感器能監(jiān)視、量測(cè)并及時(shí)提供有意義的資料，終于可能讓各種資源、數(shù)據(jù)、物體以及人，全部都連結(jié)成網(wǎng)絡(luò)。利用物聯(lián)網(wǎng)與各種服務(wù)，能創(chuàng)造出容納整個(gè)制造流程的網(wǎng)絡(luò)，從數(shù)字智能機(jī)器裝置到倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、制造工廠，提供端對(duì)端的信息與通訊技術(shù)整合。

這是一個(gè)由德國(guó)產(chǎn)、官、學(xué)、研各界共同支持的鄭重承諾，而當(dāng)?shù)乜磥碓跈C(jī)械、汽車、電子工程領(lǐng)域都有大量職缺，如果你想看看自己是不是具備前往德國(guó)工作的資格，可參考此連結(jié)(http://www.anerkennung-in-deutschland.de/html/en/index.php)，而德國(guó)的移民政策與短缺的人力則可參考此連結(jié)(http://www.iza.org/en/webcontent/publications/reports/report_pdfs/iza_report_41.pdf)。