蘋果公司終于低下了高傲的頭顱，給予回報(bào)的是兩家強(qiáng)勢運(yùn)營商的牽手。新一代iPhone支持中國移動的TD-LTE和TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)，并獲得了工信部的入網(wǎng)許可。這意味著蘋果和中國移動的合作談判已取得了突破性進(jìn)展，盡管相對于中國電信和聯(lián)通，中國移動對iPhone新品發(fā)布表現(xiàn)得較為低調(diào)。

幾乎同時(shí)，日本最大的運(yùn)營商 NTT DoCoMo宣布，將開始銷售蘋果新款iPhone，甚至聲稱日本的iPhone用戶帶上SoftBank或KDDI的手機(jī)去NTT DoCoMo營業(yè)廳更換服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，即可獲得“積分”。

識時(shí)務(wù)者

在全球范圍內(nèi)，蘋果幾乎一視同仁地向電信運(yùn)營商推行“不平等”條約。比如iPhone產(chǎn)品和包裝不能出現(xiàn)運(yùn)營商LOGO、不能預(yù)裝運(yùn)營商業(yè)務(wù)、運(yùn)營商要承諾銷量并負(fù)擔(dān)一切宣傳、推廣甚至售后服務(wù)，蘋果還要實(shí)時(shí)監(jiān)控、指揮運(yùn)營商銷售行為，并可以不負(fù)責(zé)任地出現(xiàn)供貨不足等等。業(yè)界曾廣泛流傳一個(gè)蘋果“霸道”的故事：一家電信運(yùn)營商精心籌備了一款iPhone的發(fā)布會，記者等各方人士都已經(jīng)邀請妥當(dāng)。就在大家準(zhǔn)備趕赴發(fā)布會的時(shí)候，蘋果突然要求這家運(yùn)營商暫停發(fā)布會。

蘋果的霸氣和強(qiáng)勢源于iPhone對消費(fèi)者的震撼力及其不可替代的市場地位，而如今這光環(huán)正在褪去。蘋果2013財(cái)年第三財(cái)季數(shù)據(jù)顯示，公司營收為353.23億美元，比去年同期僅增長1%；凈利潤為69億美元，同比大幅下滑22%，重新回到了2011財(cái)年的水平。而曾經(jīng)大幅增長的大中華區(qū)營收為46.41億美元，同比下滑13.88%，環(huán)比跌幅達(dá)到43.49%。大中華區(qū)營收在蘋果公司整體營收中的占比為14%，同比下降近5個(gè)百分點(diǎn)。市場研究公司IHS iSuppli的數(shù)據(jù)顯示，蘋果2013年上半年在中國內(nèi)地智能手機(jī)市場的份額僅為7.2%，尚不及三星14.9%份額的一半。

識時(shí)務(wù)者為俊杰。蘋果顯然意識到了中國市場對于其全球份額的重要性。蘋果公司CEO蒂姆·庫克今年已二度訪華拜會工信部和三大運(yùn)營商高層。同時(shí)，iPhone 5S/5C開始把中國內(nèi)地市場列為首發(fā)名單，并在北京舉辦發(fā)布會，這是自2007年蘋果推出iphone之后，首次在美國總部以外的市場舉行新品發(fā)布會。

暗藏玄機(jī)

工信部已向中國移動發(fā)放了TD標(biāo)準(zhǔn)iPhone入網(wǎng)許可。工信部電信設(shè)備查詢網(wǎng)站顯示，蘋果共有4種型號的設(shè)備通過了進(jìn)網(wǎng)許可，其中iPhone 5S/5C均支持中國移動的TD-LTE和TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)。中移動與蘋果就引入iPhone的談判長達(dá)6年，這本應(yīng)是中移動及其超過7億用戶的狂歡時(shí)刻，然而中移動既沒有高層出席iPhone 5S/5C發(fā)布會，也沒有透露任何有關(guān)iPhone的銷售宣傳計(jì)劃。

中移動對蘋果的冷處理不外乎出于以下幾個(gè)考慮：一是支持TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)的iPhone手機(jī)質(zhì)量存疑。TD-LTE承載著中移動的光榮和夢想，然而工信部還沒有下發(fā) 4G 運(yùn)營牌照，雖然新款iPhone設(shè)備已被準(zhǔn)許接入 TD-LTE網(wǎng)絡(luò)，但運(yùn)營商仍不能運(yùn)營。換言之，在工信部明確4G牌照發(fā)放時(shí)間前，中國移動的確也拿不出TD-LTE版iPhone的銷售宣傳計(jì)劃。

二是中國移動聚集iPhone用戶還有其他的通道。有消息稱，中移動沒有動用任何補(bǔ)貼，其在網(wǎng)iPhone用戶就已經(jīng)達(dá)到4200萬戶。

三是中移動可能預(yù)估到了資本市場對手機(jī)補(bǔ)貼的擔(dān)憂。在iPhone 5S/5C發(fā)布會當(dāng)日，盡管中移動表現(xiàn)得異常低調(diào)，蘋果也未公布與中移動合推新款iPhone，但資本市場仍憂慮中移動一旦引入iPhone，潛在手機(jī)補(bǔ)貼或拖低盈利。

更為重要的是，此時(shí)蘋果對與中移動合作有著迫切的期待，這是在快速增長的中國智能手機(jī)市場上創(chuàng)造業(yè)績的重要機(jī)會。而據(jù)中移動內(nèi)部人士透露，中移動與蘋果的談判仍在進(jìn)行中。由此來看，中移動對iPhone 5S/5C的冷處理，很可能是其“先抑后揚(yáng)”的談判策略之一。

決勝之道

對于蘋果而言，只要愿意低頭，就有可能迎來更多的合作運(yùn)營商，并迅速擴(kuò)大市場規(guī)模。數(shù)據(jù)顯示，蘋果在全球市場簽約的運(yùn)營商總量不足300家。手機(jī)行業(yè)研究公司Asymco.com負(fù)責(zé)人霍雷斯·德迪歐稱，作為蘋果在智能手機(jī)市場的主要競爭對手，三星電子幾乎通過全球所有的800家運(yùn)營商銷售設(shè)備。BTIG技術(shù)分析師Walter Piecyk接受媒體采訪時(shí)表示，“目前仍未支持iPhone的運(yùn)營商，主要位于需要低價(jià)手機(jī)的市場?！?BR>
顯然，適應(yīng)低端市場的需求將是蘋果再度崛起的關(guān)鍵。市場調(diào)研公司Enders Analysis駐倫敦分析師Benedict Evans表示，蘋果公司推出廉價(jià)的iPhone，能夠吸引到更多消費(fèi)者和運(yùn)營商。該分析師認(rèn)為，如果蘋果推出一款廉價(jià)手機(jī)，iPhone每個(gè)季度的銷量能夠達(dá)到5000萬部。以此推算，推出定價(jià)為200美元、利潤率為30%的產(chǎn)品，能夠?yàn)樘O果每季度帶來至少20億美元的凈利潤。

據(jù)接近蘋果的消息人士透露，蘋果一直在開發(fā)一款低端iPhone手機(jī)，并最快在今年內(nèi)把這款手機(jī)推向市場。與上述消息相佐證的是，據(jù)《華爾街日報(bào)》報(bào)道，蘋果將向中國移動供應(yīng)iPhone的低價(jià)機(jī)型。該報(bào)稱，蘋果已經(jīng)向從事iPhone組裝業(yè)務(wù)的鴻海精密工業(yè)公司旗下的富士康科技公司下達(dá)了指示，將中國移動列入低價(jià)機(jī)型的出貨名單。這無疑是明智之舉。中國移動的大多數(shù)用戶在中小城鎮(zhèn)和農(nóng)村市場，這些市場對低價(jià)智能手機(jī)具有巨大的需求空間。