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[導(dǎo)讀]近日,通過(guò)“汽車(chē)干擾器”所發(fā)生的車(chē)輛財(cái)產(chǎn)損失案件越發(fā)嚴(yán)重。從幾萬(wàn)元到數(shù)十萬(wàn)元、上百萬(wàn)元的車(chē)型都未能逃脫干擾器的魔掌。難道這“干擾器”真這么厲害?“汽車(chē)干擾器”又是怎么工作的?我們?nèi)绾蝸?lái)預(yù)防?為此,搜狐汽車(chē)

近日,通過(guò)“汽車(chē)干擾器”所發(fā)生的車(chē)輛財(cái)產(chǎn)損失案件越發(fā)嚴(yán)重。從幾萬(wàn)元到數(shù)十萬(wàn)元、上百萬(wàn)元的車(chē)型都未能逃脫干擾器的魔掌。難道這“干擾器”真這么厲害?“汽車(chē)干擾器”又是怎么工作的?我們?nèi)绾蝸?lái)預(yù)防?為此,搜狐汽車(chē)·用車(chē)頻道向大家介紹一下這類(lèi)“干擾器”的工作原理,并向大家介紹一下如何預(yù)防因“汽車(chē)遙控干擾器”而造成車(chē)內(nèi)財(cái)物被盜。作為改革開(kāi)放的前沿,深圳是全國(guó)無(wú)線(xiàn)電技術(shù)應(yīng)用最廣、無(wú)線(xiàn)電產(chǎn)品最為密集、電磁空間最為復(fù)雜的城市之一,新型無(wú)線(xiàn)電干擾也是層出不窮。在深圳,汽車(chē)遙控器干擾的投訴每年都有10多起。

根據(jù)國(guó)家的管理規(guī)定和技術(shù)要求,汽車(chē)遙控器屬于微功率無(wú)線(xiàn)電設(shè)備,使用微功率無(wú)線(xiàn)電設(shè)備無(wú)需辦理無(wú)線(xiàn)電臺(tái)執(zhí)照手續(xù),但必須避讓或忍受其他合法的無(wú)線(xiàn)電臺(tái)站的干擾或工業(yè)、科學(xué)及醫(yī)療應(yīng)用設(shè)備的輻射干擾,遇有干擾時(shí)不受法律的保護(hù),但可向當(dāng)?shù)責(zé)o線(xiàn)電管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。

在深圳市無(wú)線(xiàn)電管理局查處的汽車(chē)遙控器受干擾案件中,主要有電腦輻射消除器、LED顯示屏、電梯呼叫器、無(wú)線(xiàn)視頻監(jiān)控、汽車(chē)遙控干擾器5種干擾源。其中,電腦輻射消除器是汽車(chē)遙控器受干擾的最大元兇。在所有查處的干擾源中,電腦輻射消除器占了75%。目前,市場(chǎng)上這類(lèi)產(chǎn)品基本沒(méi)有型號(hào)核準(zhǔn)證,屬于三無(wú)產(chǎn)品。電梯呼叫器則是目前已知的汽車(chē)遙控器干擾源中干擾范圍最大的。而汽車(chē)遙控干擾器則是盜竊分子利用無(wú)線(xiàn)電手段偷盜車(chē)輛的工具。

非法無(wú)線(xiàn)電產(chǎn)品不但沒(méi)有型號(hào)核準(zhǔn)證,質(zhì)量也不過(guò)關(guān),有些屬于“三無(wú)”非法產(chǎn)品,對(duì)人民生命、財(cái)產(chǎn)安全以及城市經(jīng)濟(jì)造成了嚴(yán)重危害。在深圳一起汽車(chē)遙控器干擾案件中,酒店管理人員在提起干擾時(shí)心有余悸:“酒店保安這段時(shí)間連吃飯都在停車(chē)場(chǎng)吃,就怕車(chē)輛被盜了。有一次客人開(kāi)了一輛價(jià)值上百萬(wàn)元的名車(chē)停在我們酒店,我們保安晚上睡覺(jué)都睡在車(chē)?yán)?。幸好沒(méi)出什么事情,要不對(duì)酒店的財(cái)產(chǎn)、聲譽(yù)造成的影響無(wú)法估量?!?BR>
對(duì)此,在查處汽車(chē)遙控器干擾源等非法無(wú)線(xiàn)電產(chǎn)品的過(guò)程中,無(wú)線(xiàn)電管理局不能只充當(dāng)“救火隊(duì)”的角色,必須主動(dòng)出擊,加大對(duì)無(wú)線(xiàn)電發(fā)射設(shè)備銷(xiāo)售市場(chǎng)的監(jiān)管力度,將無(wú)線(xiàn)電發(fā)射設(shè)備的銷(xiāo)售管理與無(wú)線(xiàn)電管理工作緊密結(jié)合起來(lái),建立與工商、質(zhì)監(jiān)、公安聯(lián)合監(jiān)管的長(zhǎng)效機(jī)制,把干擾隱患消滅在源頭。

同時(shí),在查找干擾時(shí),應(yīng)充分考慮汽車(chē)遙控器干擾半徑和地理因素。目前城市高樓密集度高、地理環(huán)境復(fù)雜等因素嚴(yán)重影響了無(wú)線(xiàn)電波的傳播特性,有些時(shí)候反射信號(hào)通過(guò)疊加后甚至超過(guò)了直射信號(hào),加大了干擾查找的難度。在干擾查處的時(shí)候要充分考慮周?chē)牡乩憝h(huán)境、信號(hào)的反射與折射等因素,能提高干擾源查找的效率。在目前汽車(chē)遙控器受干擾的案例中,干擾半徑相對(duì)來(lái)說(shuō)都非常小,了解總結(jié)干擾源的干擾特性往往有事半功倍的效果。

汽車(chē)電子是車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置和車(chē)載汽車(chē)電子控制裝置的總稱(chēng)。分車(chē)體和車(chē)載,車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置屬于汽車(chē)本身電子系統(tǒng)的一部分,包括汽車(chē)防盜系統(tǒng),包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤(pán)控制系統(tǒng)和車(chē)身電子控制系統(tǒng)(車(chē)身電子ECU)。我們統(tǒng)稱(chēng)為汽車(chē)電腦系統(tǒng),汽車(chē)電子最顯著特征是向控制系統(tǒng)化推進(jìn),用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個(gè)電子元器件及其零部件組成的電子控制系統(tǒng),正獲得極其廣泛的市場(chǎng)。車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置有好像人赤裸裸的、不穿戴任何衣物飾物的人體;車(chē)載汽車(chē)電子包括汽車(chē)信息系統(tǒng)、汽車(chē)無(wú)線(xiàn)信號(hào)系統(tǒng),汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)和汽車(chē)娛樂(lè)系統(tǒng)。車(chē)載汽車(chē)電子控制裝置有如人身的衣物、飾物。汽車(chē)解碼器屬于車(chē)載汽車(chē)電子控制裝置,和汽車(chē)干擾器,汽車(chē)解碼器等無(wú)線(xiàn)信號(hào)裝置構(gòu)成整個(gè)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)電子系統(tǒng)。
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