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[導(dǎo)讀]在北京、上海、廣州等城市乘車,一不小心你可能就乘上了一輛純電動(dòng)公交車或出租車。據(jù)了解,今后幾年,新能源汽車示范推廣工作有望繼續(xù)深入推進(jìn),純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、不同種類清潔能源汽車將逐步走進(jìn)我們的生

在北京、上海、廣州等城市乘車,一不小心你可能就乘上了一輛純電動(dòng)公交車或出租車。據(jù)了解,今后幾年,新能源汽車示范推廣工作有望繼續(xù)深入推進(jìn),純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、不同種類清潔能源汽車將逐步走進(jìn)我們的生活。

我國(guó)工信部、財(cái)政部等有關(guān)部門表示,未來(lái)5年各新能源汽車示范城市要高度重視示范推廣目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。同時(shí)要積極探索新型商業(yè)模式,加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),打破地方保護(hù),拓展新能源汽車應(yīng)用與補(bǔ)貼領(lǐng)域,確保各城市示范推廣任務(wù)的落實(shí)和全國(guó)示范推廣總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

根據(jù)工信部之前公布的消息,我國(guó)新能源汽車試點(diǎn)城市包括25個(gè),第一批包含了北京、上海、重慶、杭州、深圳等13座城市。這些新能源的城市先行者,經(jīng)過(guò)幾年來(lái)的迅猛發(fā)展,使得新能源汽車已走上街頭,走進(jìn)百姓的生活中,使人們?cè)诓恢挥X(jué)中已經(jīng)開(kāi)始體驗(yàn)到了未來(lái)環(huán)保汽車的生活方式。

北京:今年實(shí)現(xiàn)5000輛應(yīng)用規(guī)模

從2008年奧運(yùn)會(huì)以來(lái),北京新能源汽車運(yùn)營(yíng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,呈逐年增加態(tài)勢(shì)。據(jù)悉,北京市將繼續(xù)擴(kuò)大純電動(dòng)汽車的應(yīng)用規(guī)模,今年將新增200輛電動(dòng)大客車,并投入各類純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車1000輛。據(jù)了解北京今年將實(shí)現(xiàn)共計(jì)5000輛新能源汽車的示范應(yīng)用規(guī)模。另外,到2012年底,北京市計(jì)劃推動(dòng)私人購(gòu)買新能源汽車3萬(wàn)輛,其中純電動(dòng)汽車23000輛、插電式混合動(dòng)力汽車7000輛。

據(jù)北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)汽車與交通產(chǎn)業(yè)處處長(zhǎng)楊軍透露,北京是全國(guó)參加新能源汽車項(xiàng)目的兩個(gè)示范試點(diǎn)城市之一,這其中會(huì)有中央財(cái)政的專項(xiàng)補(bǔ)貼,比如乘用車最高能補(bǔ)貼到6萬(wàn)元/輛。北京市將按照電池3000元/千瓦時(shí)給予補(bǔ)助,插電式混合動(dòng)力乘用車最高補(bǔ)助5萬(wàn)元/輛,純電動(dòng)乘用車最高補(bǔ)助6萬(wàn)元/輛。

據(jù)了解,為了推廣新能源汽車,北京目前正在全市的交通節(jié)點(diǎn),如二環(huán)的西直門橋、積水潭橋、三環(huán)的航天橋、四環(huán)的四元橋等地規(guī)劃建設(shè)充電站,來(lái)解決電動(dòng)汽車充電續(xù)航的問(wèn)題。

上海:私家車已掛牌上路

去年4月6日,在上海國(guó)際汽車城工作的黃女士等8人順利地在車管所為自己的純電動(dòng)汽車掛上了滬牌。據(jù)悉,這是上海市第一批純電動(dòng)汽車私家車主。私人電動(dòng)汽車購(gòu)買成行,與政府及各機(jī)構(gòu)對(duì)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的大力推動(dòng)分不開(kāi)。

“上海已經(jīng)被確認(rèn)為電動(dòng)汽車國(guó)際示范城市,上海嘉定區(qū)為電動(dòng)汽車國(guó)際示范區(qū)”,上海國(guó)際汽車城(集團(tuán))有限公司總經(jīng)理榮文偉在接受媒體采訪時(shí)說(shuō),“關(guān)于電動(dòng)汽車國(guó)際示范的各項(xiàng)工作也已經(jīng)緊鑼密鼓地展開(kāi)。上海市首批私人購(gòu)買的純電動(dòng)汽車掛牌上路就是在這樣的大背景下產(chǎn)生的?!薄斑@只是一個(gè)開(kāi)始,新能源汽車尤其是純電動(dòng)汽車一定是未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn),電動(dòng)汽車國(guó)際示范區(qū)就是要搭建一個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái),推動(dòng)中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。”

據(jù)悉,電動(dòng)汽車的示范運(yùn)行首先在上海嘉定電動(dòng)汽車國(guó)際示范區(qū)內(nèi)展開(kāi),待示范運(yùn)行成熟時(shí),將向全市推廣,屆時(shí)生活工作在上海市區(qū)的普通市民也將有機(jī)會(huì)把電動(dòng)汽車開(kāi)回家了。電動(dòng)汽車的時(shí)代離我們的生活并不遙遠(yuǎn)。

今年8月,在上海國(guó)際汽車城“電動(dòng)E年來(lái)”周年慶典活動(dòng)上,15輛沃爾沃C30純電動(dòng)車正式交付中國(guó)(上海)電動(dòng)汽車國(guó)際示范區(qū),并成為示范區(qū)“電動(dòng)100”實(shí)路測(cè)試項(xiàng)目的首支試駕車隊(duì)。據(jù)悉,本次交付的車輛來(lái)自2011年沃爾沃汽車在全球同步啟動(dòng)的電動(dòng)車綜合測(cè)試項(xiàng)目。

廣州:力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化

前不久,廣州市副市長(zhǎng)甘新表示,經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,廣州已成為中國(guó)南方最大的汽車生產(chǎn)基地,汽車產(chǎn)業(yè)也成為廣州的三大支柱產(chǎn)業(yè)之一。但汽車工業(yè)的發(fā)展,引起的能源緊缺問(wèn)題也引起了廣州市政府的重視。甘新表示,從“十五”期間廣州市就已經(jīng)開(kāi)始積極發(fā)展新能源汽車,并把發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),加快新能源汽車推廣應(yīng)用作為發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的優(yōu)先選擇和推進(jìn)節(jié)能減排、建設(shè)低碳社會(huì)的重要項(xiàng)目來(lái)抓。

按照廣州市制定的新能源汽車發(fā)展總體思路,廣州將依托現(xiàn)有的汽車龍頭企業(yè),著力發(fā)展自主品牌的電動(dòng)汽車,積極引進(jìn)技術(shù)成熟的新能源汽車產(chǎn)品,在廣州市實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

從廣州市出臺(tái)的《廣州市新能源和可再生能源發(fā)展規(guī)劃》(2008-2020)的規(guī)劃目標(biāo)中,記者看到,廣州正在打造“世界級(jí)新能源汽車研發(fā)中心和制造基地”,至2020年,廣州市力爭(zhēng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到產(chǎn)值2400億元,新能源汽車年產(chǎn)80萬(wàn)輛。屆時(shí),廣州將積極推進(jìn)新能源車在公共交通、行政事業(yè)單位以及企業(yè)和家庭中的應(yīng)用。至2020年,“初步實(shí)現(xiàn)新能源汽車的較大規(guī)模應(yīng)用,其中新能源客車、出租車大規(guī)模進(jìn)入城市公交系統(tǒng),新能源驅(qū)動(dòng)轎車開(kāi)始較大規(guī)模走入家庭”。
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