[導讀]經過50多年的發(fā)展,ROHM(羅姆)已經成為大型的跨國集團公司,在全球擁有多家開發(fā)、生產、銷售分支機構。在其所有產品線中,半導體產品占80%以上。以系統(tǒng)IC為首,ROHM擁有豐富多彩的半導體產品。其應用領域覆蓋整個電
經過50多年的發(fā)展,ROHM(羅姆)已經成為大型的跨國集團公司,在全球擁有多家開發(fā)、生產、銷售分支機構。在其所有產品線中,半導體產品占80%以上。
以系統(tǒng)IC為首,ROHM擁有豐富多彩的半導體產品。其應用領域覆蓋整個電子世界,涉及近年來市場銷量不斷擴大的液晶電視、等離子電視以及手機、電腦、數字AV設備等,ROHM的產品都為其高性能和小型化發(fā)揮著巨大作用。而對于追求安全、舒適并不斷發(fā)展的汽車電子行業(yè),ROHM也擁有豐富的產品群,用于車身、接口、 安全、音響、傳感器等車載系統(tǒng)。
ROHM中國營業(yè)本部村井美裕副本部長日前在接受采訪時表示:“中國在國際上的汽車大國地位無可爭議,面對如此龐大并有無限潛力的市場,ROHM樹立了非常遠大的目標。特別是在過去三年來,ROHM通過并購OKI SEMICONDUCTOR、SiCrystal和Kionix,以及合資成立Lumiotec公司,在低功耗微控制器、音聲IC、SiC一條龍研發(fā)生產體系、MEMS傳感器技術等領域積累了更為雄厚的實力。ROHM創(chuàng)業(yè)至今歷經50余年,如今,面向下一個50年, ROHM發(fā)布了四大戰(zhàn)略:相乘戰(zhàn)略、功率器件戰(zhàn)略、LED戰(zhàn)略以及傳感器戰(zhàn)略,這四大戰(zhàn)略面向電子行業(yè)的各個領域,同時也將幫助ROHM應對汽車電子領域的挑戰(zhàn),為整個行業(yè)發(fā)展和ROHM的前行帶來巨大原動力?!?BR>相乘戰(zhàn)略加強合作
結合這四大戰(zhàn)略在汽車電子市場的實施,村井副本部長進行了詳細介紹。在相乘戰(zhàn)略方面,ROHM與OKI SEMICONDUCTOR共同研發(fā)芯片組,并首次與英特爾(Intel)合作,基于其面向嵌入式設備的英特爾凌動(Atom)處理器E600系列,開發(fā)可用于汽車信息娛樂系統(tǒng)的芯片組與參考電路板。他表示,對于一些大的技術平臺,光靠單一的技術力量很難實現,這時溝通與合作非常重要,英特爾(Intel)在處理器方面非常有優(yōu)勢,而ROHM在外圍芯片供應方面也很優(yōu)秀,二者強強聯合,能夠使整套解決方案更加優(yōu)化。
功率器件主推新型材料
在功率器件戰(zhàn)略方面,ROHM以新型SiC材料為核心,強化其IC、TR(晶體管)、DI(二極管)的功率元器件產品線,開發(fā)用于混合動力車、純電動車以及其他新能源(如太陽能)汽車所需的逆變器、轉換器、PFC(功率因數校正電路)電路等。與傳統(tǒng)硅材料相比,SiC材料的優(yōu)勢主要表現在兩方面:一方面是導通電阻低,約是硅的1/5;另一方面是在高溫環(huán)境下(250℃)也可正常工作,因此可以廣泛應用于電動汽車/混合動力車領域,它甚至可以安裝在馬達內部,降低發(fā)生在齒輪和傳動軸部分的損耗,提高散熱性能,從而提高汽車的整體性能。對于SiC功率器件在汽車電子的應用方面,村井副本部長坦言,當前正處于技術層面的合作推廣階段,最大挑戰(zhàn)之一是成本問題,但他認為SiC器件的低功耗、高耐壓、高耐溫、高可靠性和獨有的高效率特征,以及對節(jié)能減排的重要意義,會使其得到更多的應用,而隨著用量的增多,成本會逐步降低,最終走向規(guī)模應用。
汽車市場LED綜合戰(zhàn)略
在LED戰(zhàn)略方面,ROHM利用豐富技術實現的LED綜合解決方案,提供LED貼片,而且為電源、驅動器、模塊、照明提供綜合型支持。ROHM正利用其在LED驅動電路方面的豐富經驗,設立了面向汽車市場的專用生產線,以保證實現高可靠性、高品質的產品。據村井副部長介紹,隨著LED的高亮度化及其在汽車應用的普及,減少LED發(fā)光二極管數量和其他器件用量的需求增高,因此對LED驅動器的高精度、高功率需求也越來越高。ROHM針對汽車LED尾燈,開發(fā)了專用的驅動器IC,它增大了輸出電流,并改善其輸出精度,增大了LED誤差的容許范圍,實現了PCB的小型化以及檢驗和MP進程的簡化。
傳感器戰(zhàn)略重視用戶體驗
在傳感器戰(zhàn)略方面,ROHM的產品線包括接口解決方案、可視化解決方案以及汽車音頻等,例如:可使電阻觸摸屏升級為“像電容屏一樣的電阻屏”的IC和解決方案,號稱“汽車黑匣子”的汽車行駛記錄儀以及汽車導航、車載監(jiān)控器、數字TV調諧器、后排座椅娛樂系統(tǒng)等產品。在ROHM已有的霍爾傳感技術、溫度傳感以及光傳感等技術基礎上,ROHM正通過結合Kionix的加速度傳感器技術,強化向運動傳感器方面的機會。村井副本部長表示,ROHM將始終把質量放在第一位,并不斷結合傳統(tǒng)技術與創(chuàng)新技術,持續(xù)改善用戶體驗,使汽車駕乘更舒適、更安全、更智能。
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LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。
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驅動電源
在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。
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驅動電源
LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...
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根據LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。
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設計
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電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...
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發(fā)光二極管
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LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數校正(PFC)、空間受限和可靠性等。
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開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現在的LED驅動電源
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LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。
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LED驅動電源在LED照明系統(tǒng)中扮演著至關重要的角色。由于LED具有節(jié)能、環(huán)保、長壽命等優(yōu)點,使得LED照明在各個領域得到廣泛應用。然而,LED的電流、電壓特性需要特定的驅動電源才能正常工作。本文將介紹常用的LED驅動電...
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LED驅動電源
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LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電源轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。
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種種跡象都在表明,半導體行業(yè)或已提前進入寒冬時期,越來越多的廠商開始扛不住了……
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崧盛股份9日發(fā)布投資者關系活動記錄表,就植物照明發(fā)展趨勢、行業(yè)壁壘等問題進行分享。植物照明未來市場需求廣闊崧盛股份指出,植物照明將會走向長期產業(yè)領域。主要原因有三:第一,LED植物照明賦能終端種植更具有經濟價值。由于LE...
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人類社會的進步離不開社會上各行各業(yè)的努力,各種各樣的電子產品的更新換代離不開我們的設計者的努力,其實很多人并不會去了解電子產品的組成,比如LED電源。
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隨著社會的快速發(fā)展,LED技術也在飛速發(fā)展,為我們的城市的燈光煥發(fā)光彩,讓我們的生活越來越有趣,那么你知道LED需要LED驅動電源嗎?那么你知道什么是LED驅動電源嗎?
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