創(chuàng)維集團創(chuàng)始人黃宏生自2009年7月從香港出獄后，一直未在創(chuàng)維集團和中國家電業(yè)復出。日前，《中國企業(yè)報》記者從可靠渠道獲悉，黃宏生已全面投身于汽車領域，短期內(nèi)將不會在創(chuàng)維集團以任何形式復出。
目前，黃宏生組建了創(chuàng)源天地控股公司，以此為平臺在江蘇省南京市溧水縣成立了南京創(chuàng)源天地汽車有限公司，并聯(lián)合南京東宇汽車集團、廈門金龍聯(lián)合汽車三方重組南京金龍客車制造有限公司，黃宏生親自擔任南京金龍客車公司董事長。
對此，創(chuàng)維集團新聞發(fā)言人李從想向《中國企業(yè)報》記者表示：“這是老板的事業(yè)，與創(chuàng)維無關?！?BR>今年8月，南京創(chuàng)源天地汽車公司在南京溧水縣舉行了10.5米級純電動城市客車的新品說明會。一位參與了產(chǎn)品說明會的知情人士告訴《中國企業(yè)報》記者，黃宏生在會上向南京和溧水的兩級政府領導表示，創(chuàng)源天地控股公司將投入資金100億元實施新能源汽車規(guī)劃，在溧水建設新能源汽車基地。
早在2010年8月，創(chuàng)源天地控股公司投資1億美元在溧水設立了創(chuàng)源新能源汽車投資主體——南京創(chuàng)源天地汽車有限公司。目前，該公司已經(jīng)研發(fā)了10.5米級純電動城市客車、12米級混合動力城市客車等5款新能源客車。隨后，《中國企業(yè)報》記者從南京市工商局了解到，該公司成立于2010年12月21日，法人代表為黃穗晶。一份資料顯示：黃宏生的胞弟黃培升的女兒也叫“黃穗晶”。
不過，黃宏生的汽車版圖并非只在新能源客車項目?！吨袊髽I(yè)報》記者從南京國資委全資控股的南京東宇汽車集團獲得一份資料顯示：經(jīng)過長達近半年的磋商談判，今年1月初創(chuàng)源天地汽車與南京東宇汽車集團、廈門金龍聯(lián)合汽車達成了重組南京金龍客車的協(xié)議，標志著黃宏生全面布局汽車領域。
重組后的南京金龍客車將以客車制造為基礎，打造以新能源汽車開發(fā)與制造、小型車開發(fā)與制造、關鍵零部件開發(fā)與生產(chǎn)的汽車產(chǎn)業(yè)集團。三年內(nèi)形成單班年產(chǎn)3萬輛客車、輕卡、SUV的生產(chǎn)能力，五年內(nèi)完成7萬輛年產(chǎn)能力，實現(xiàn)收入150億元。
當年，黃宏生出獄后曾有知情人士透露：“黃老板的家電情結(jié)還很濃厚，不排除今后重新在創(chuàng)維集團復出。”不過，近年來創(chuàng)維在以張學斌、楊文東為首的職業(yè)經(jīng)理人團隊的推動下，不僅在彩電主業(yè)上保持著穩(wěn)健的發(fā)展，還積極向冰箱、洗衣機等白電以及平板電視、手機為代表的數(shù)碼通訊領域的擴張，打造綜合性家電集團企業(yè)。
今年6月，黃宏生則以創(chuàng)維創(chuàng)始人的身份，與創(chuàng)維首席執(zhí)行官張學斌、創(chuàng)維總裁楊東文等高管共同出席創(chuàng)維液晶電視、冰箱擴產(chǎn)項目在溧水舉行了簽約儀式。黃宏生還在現(xiàn)場表示：“此舉意味著創(chuàng)維集團迎來了第三次創(chuàng)業(yè)?！?BR>