GNSS是全球?qū)Ш?strong>衛(wèi)星系統(tǒng)（GlobalNavigationSatelliteSystem）的縮寫(xiě)，可為用戶提供高精度、全天時(shí)、全天候的導(dǎo)航定位和授時(shí)服務(wù)，是最重要的時(shí)空基準(zhǔn)信息資源之一。2007年，中國(guó)的“北斗”導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)與美國(guó)“全球定位系統(tǒng)”（GPS）、俄羅斯“全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)”（GLONASS）、歐洲“伽利略”（Galileo）衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)一起被聯(lián)合國(guó)確認(rèn)為全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

2010年10月，國(guó)務(wù)院發(fā)布《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》（國(guó)發(fā)〔2010〕32號(hào)），明確提出“積極推進(jìn)空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)衛(wèi)星及其應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展”。在國(guó)家“十二五”規(guī)劃中，衛(wèi)星及應(yīng)用被列入重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，相關(guān)部門(mén)針對(duì)行業(yè)應(yīng)用發(fā)展也制定了衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的具體推進(jìn)措施和目標(biāo)。賽迪顧問(wèn)結(jié)合自身在衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的積累和研究，對(duì)全球GNSS產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵要素進(jìn)行了如下分析。

一、必須以國(guó)家戰(zhàn)略指導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是一國(guó)的戰(zhàn)略性資源，是國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要和重要保障，它的發(fā)展離不開(kāi)國(guó)家的大力支持。目前，GPS是唯一能夠?qū)崿F(xiàn)全球覆蓋的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，也是產(chǎn)業(yè)發(fā)展最為成熟的系統(tǒng)。而GLONASS幾乎是與GPS同期建立，并且實(shí)現(xiàn)滿覆蓋的時(shí)間比GPS還早，但是到現(xiàn)在尚無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)俄羅斯地區(qū)的全部覆蓋，這其中除了部分由于蘇聯(lián)解體的原因之外，政府未足夠重視是GLONASS發(fā)展緩慢的最重要的原因。歐洲Galileo發(fā)展遲緩很重要的原因也是歐盟各國(guó)的決心不夠。相比之下，美國(guó)在各階段采取了不同的GPS政策，保證GPS產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展

表1全球主要GNSS系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政府舉措

數(shù)據(jù)來(lái)源：賽迪顧問(wèn)整理2011，05

 二、必須以獨(dú)立自主把握產(chǎn)業(yè)方向

由于衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的巨大作用，主要大國(guó)對(duì)其發(fā)展都保持著高度的重視，它的競(jìng)爭(zhēng)也已被提升至國(guó)家戰(zhàn)略層面為保證自主導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)體系的發(fā)展，GNSS的建設(shè)必須時(shí)刻強(qiáng)調(diào)自主性。目前，除四大GNSS系統(tǒng)外，不少?lài)?guó)家也在努力建設(shè)區(qū)域增強(qiáng)型導(dǎo)航系統(tǒng)，但這些系統(tǒng)多基于現(xiàn)有的GPS系統(tǒng)，無(wú)法真正保證系統(tǒng)的獨(dú)立性，這必然將影響到相應(yīng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。而歐洲的Galileo系統(tǒng)也因受到美國(guó)的壓力及歐盟內(nèi)部利益分配等問(wèn)題建設(shè)緩慢，也充分說(shuō)明了自主性的意義。

日本

u星基增強(qiáng)系統(tǒng)（MSAS）

·MSAS系統(tǒng)是由日本氣象局和日本交通部組織實(shí)施的基于2顆多功能衛(wèi)星的GPS星基增強(qiáng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)從1996年開(kāi)始實(shí)施，主要目的是為日本飛行區(qū)的飛機(jī)提供全程通信和導(dǎo)航服務(wù)。系統(tǒng)覆蓋范圍為日本所有飛行服務(wù)區(qū)，也可為亞太地區(qū)的機(jī)動(dòng)用戶播發(fā)氣象數(shù)據(jù)信息。

u準(zhǔn)天頂衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（QZSS）

·2006年3月起，為了提高空間衛(wèi)星的分布幾何，確保信號(hào)遮擋地區(qū)的導(dǎo)航定位需求，日本政府和企業(yè)聯(lián)合開(kāi)始研發(fā)準(zhǔn)天頂衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（QZSS）。QZSS對(duì)GPS的增強(qiáng)包括兩方面：一是可用性增強(qiáng)，即提高GPS信號(hào)可用性；二是性能增強(qiáng)，即提高GPS信號(hào)的精度和可靠性。

印度

u星基增強(qiáng)系統(tǒng)（GAGAN）

·GAGAN系統(tǒng)由印度空間局（ISRO）和印度機(jī)場(chǎng)管理局（AAI）聯(lián)合組織開(kāi)發(fā)，用于廣播導(dǎo)航信息，并可與GPS進(jìn)行兼容和互操作?？臻g信號(hào)覆蓋整個(gè)印度大陸，能為用戶提供GPS信息和差分改正信息，用于改善印度機(jī)場(chǎng)和航空應(yīng)用的GPS定位精度和可靠性，也屬于GPS星基增強(qiáng)系統(tǒng)北

u印度區(qū)域?qū)Ш?strong>衛(wèi)星系統(tǒng)（IRNSS）

·印度空間局（ISRO）在GAGAN基礎(chǔ)上，正著手研制印度獨(dú)立自主的區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)IRNSS。該系統(tǒng)可以不依靠GPS為印度領(lǐng)土用戶提供獨(dú)立的導(dǎo)航定位服務(wù)，實(shí)時(shí)為用戶廣播衛(wèi)星鐘差改正數(shù)、電離層誤差改正數(shù)和相應(yīng)的完好性信息。不過(guò)，由于技術(shù)水平的限制，該項(xiàng)目的推進(jìn)離不開(kāi)美俄的支持。

三、必須以民用市場(chǎng)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)壯大

GNSS的發(fā)展最初是以軍事為目的的，但是它的成熟完善必須依賴(lài)于民用市場(chǎng)的高度發(fā)展。GNSS民用市場(chǎng)的發(fā)展可以刺激民間資本的積極參與，可以充分地利用社會(huì)資源，并借助民間資本的經(jīng)濟(jì)活力以市場(chǎng)的方式帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。GNSS的民用化應(yīng)用還可以有效地刺激市場(chǎng)需求的釋放，培育出完善的產(chǎn)業(yè)體系，提高用戶對(duì)特定GNSS系統(tǒng)的依賴(lài)度，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良性循環(huán)。

目前，除應(yīng)用于軍事領(lǐng)域外，美國(guó)GPS系統(tǒng)已經(jīng)廣泛地應(yīng)用國(guó)家經(jīng)濟(jì)生活的方方面面，包括航天飛行器的定位控制、通信網(wǎng)與電力網(wǎng)的授時(shí)、交通導(dǎo)航與監(jiān)控、海事和海洋漁業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避、災(zāi)害監(jiān)測(cè)、搶險(xiǎn)救災(zāi)的指揮等，這些應(yīng)用都極大地增加了GPS系統(tǒng)的影響力，促進(jìn)了GPS產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)目前主要應(yīng)用于高精度測(cè)繪、位置搜索、車(chē)載導(dǎo)航、移動(dòng)目標(biāo)監(jiān)控等諸多專(zhuān)業(yè)和消費(fèi)領(lǐng)域。我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)，將進(jìn)一步促進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，未來(lái)行業(yè)應(yīng)用和個(gè)人應(yīng)用均將為衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)品帶來(lái)大量市場(chǎng)需求。在此背景下，為推進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵要素顯得尤為至關(guān)重要。