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[導(dǎo)讀]智能電網(wǎng)建設(shè)即將進入全面建設(shè)階段,這對于一次設(shè)備商而言是難得的機遇。不少一次設(shè)備商首先選擇了主動向智能化領(lǐng)域延伸,特變電工、中國西電等以一次設(shè)備制造為主的設(shè)備商進行了系列探索,如原有設(shè)備整合檢測、保護

智能電網(wǎng)建設(shè)即將進入全面建設(shè)階段,這對于一次設(shè)備商而言是難得的機遇。不少一次設(shè)備商首先選擇了主動向智能化領(lǐng)域延伸,特變電工、中國西電等以一次設(shè)備制造為主的設(shè)備商進行了系列探索,如原有設(shè)備整合檢測、保護...

智能電網(wǎng)建設(shè)即將進入全面建設(shè)階段,這對于一次設(shè)備商而言是難得的機遇。不少一次設(shè)備商首先選擇了主動向智能化領(lǐng)域延伸,特變電工、中國西電等以一次設(shè)備制造為主的設(shè)備商進行了系列探索,如原有設(shè)備整合檢測、保護功能。

此外,也有一次設(shè)備商與二次設(shè)備商選擇緊密合作。中國西電、國電南自6月12日同時發(fā)布公告稱,根據(jù)2010年3月中國西電集團公司與中國華電集團公司簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議書,雙方擬共同投資組建“江蘇西電南自智能電力設(shè)備有限公司”,合作生產(chǎn)智能電網(wǎng)建設(shè)需求的輸配電設(shè)備智能控制組件,打造輸配電一、二次設(shè)備集成發(fā)展新模式。

而這種新式的發(fā)展模式,實際上與國家電網(wǎng)所提出的一、二次設(shè)備終將“合二為一”的趨勢不謀而合。分析人士認(rèn)為,這種合作將集合雙方優(yōu)勢力量,提升研發(fā)制造實力。

為了備戰(zhàn)智能電網(wǎng),不少二次設(shè)備商都在忙于進行智能電網(wǎng)關(guān)鍵設(shè)備的研發(fā)。其中,電網(wǎng)智能調(diào)度方面的相關(guān)上市公司主要包括國電南瑞、積成電子等。在變電站自動化領(lǐng)域的相關(guān)公司主要包括南瑞繼保、國電南瑞、許繼電氣、北京四方、東方電子、思源電氣等,用電端自動化涉及的上市公司包括科陸電子等。

國家電網(wǎng)透露,今年的智能電網(wǎng)建設(shè)重點主要在于電動汽車充電設(shè)施建設(shè)方面。專家表示,充電站核心技術(shù)在于直流電源,市場上電力操作電源相關(guān)業(yè)務(wù)的公司都可以做,技術(shù)門檻不高,相關(guān)上市公司包括奧特迅、許繼電氣、中恒電氣等。

長城證券研究員徐超表示,國網(wǎng)公司的投資計劃相比前幾年出現(xiàn)了一定程度的下滑,其原因主要來自兩個方面,一是國網(wǎng)公司的特高壓項目進度推遲,二是我國電源建設(shè)萎縮的向下傳導(dǎo)。

對于業(yè)界對國家電網(wǎng)投資額度下降的擔(dān)憂,國家電網(wǎng)有關(guān)人士表示,2500億元是公司初步確定的投資額度,實際投資額可能在年終核算時會超過這個數(shù)額,例如國家可能會加大對農(nóng)網(wǎng)改造的力度,從而增加電網(wǎng)的實際投資額度。
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