[導(dǎo)讀]繼上半年員工連續(xù)跳樓事件、加薪舉措之后,富士康開(kāi)始實(shí)施“內(nèi)遷”計(jì)劃。8月2日,富士康宣布在鄭州新廠開(kāi)始投產(chǎn)。鄭州肯定不會(huì)是富士康的最后一站——“高成本”的深圳已經(jīng)不適合低成本運(yùn)行的代工廠立足,富士康將會(huì)
繼上半年員工連續(xù)跳樓事件、加薪舉措之后,富士康開(kāi)始實(shí)施“內(nèi)遷”計(jì)劃。8月2日,富士康宣布在鄭州新廠開(kāi)始投產(chǎn)。鄭州肯定不會(huì)是富士康的最后一站——“高成本”的深圳已經(jīng)不適合低成本運(yùn)行的代工廠立足,富士康將會(huì)把深圳大部分生產(chǎn)線遷往內(nèi)地。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,富士康國(guó)際(02038.HK)去年上半年出現(xiàn)了首次虧損,凈虧損1870萬(wàn)美元,而不久前其發(fā)布預(yù)警公告稱,今年上半年虧損額將擴(kuò)大。內(nèi)遷顯然是其降低成本、拯救利潤(rùn)的自救行為。
我們應(yīng)該注意到,在富士康身處困境、業(yè)績(jī)滑坡的時(shí)候,富士康的同城“兄弟”華為、比亞迪正處在上升軌道,業(yè)績(jī)不斷向好。華為在過(guò)去一年多時(shí)間里接連超越阿爾卡特朗訊、諾基亞西門子,成為僅次于愛(ài)立信的全球第二大電信設(shè)備商;在美國(guó)知名雜志《財(cái)富》7月份公布的2010年“世界500強(qiáng)企業(yè)”最新排名中,華為首次上榜,以年銷售額218.21億美元排名第397位。
曾經(jīng)作為富士康的“追隨者”、代工出身的比亞迪,依靠“電動(dòng)汽車”概念、產(chǎn)品研發(fā)成功和上市,以及“股神”巴菲特的注資,股價(jià)節(jié)節(jié)攀升,并榮登美國(guó)《商業(yè)周刊》評(píng)選的2010年度科技企業(yè)百?gòu)?qiáng)榜首——盡管比亞迪去年?duì)I收僅57億美元,遠(yuǎn)不如亞軍蘋果的429億美元,但營(yíng)收增長(zhǎng)率和股東回報(bào)率卻高達(dá)50%和246%。
這三家同樣位于深圳的國(guó)內(nèi)頂尖企業(yè),都依賴“低成本優(yōu)勢(shì)”起家,如今卻因?yàn)樵诋a(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中的位置不同,命運(yùn)迥然不同。
華為、比亞迪為“中國(guó)制造”轉(zhuǎn)型為“中國(guó)創(chuàng)造”樹(shù)立了榜樣和標(biāo)桿,然而,像華為、比亞迪這樣的企業(yè)畢竟是極少數(shù),大部分中國(guó)制造企業(yè)和富士康一樣正面臨同樣的困境和抉擇:是繼續(xù)沿著低成本的道路前進(jìn),轉(zhuǎn)移到人力成本更低的地方去,還是向華為、比亞迪那樣轉(zhuǎn)型升級(jí)到新的利潤(rùn)高地?
兩難選擇
雖然從總收入來(lái)看,富士康高于華為、比亞迪,但富士康的利潤(rùn)率卻遠(yuǎn)低于這些品牌企業(yè)。富士康國(guó)際的財(cái)報(bào)顯示,富士康國(guó)際的整體毛利率逐年下降,從2007年的9.2%降到2008年的6.9%、2009年的5.9%,而2009年的營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)率僅有1.9%。相比之下,華為的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率從2008年的12.9%升至2009年的14.1%。富士康的利潤(rùn)率之低,與它處于全球電子產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈低端環(huán)節(jié)有關(guān),也與近年勞動(dòng)力成本上升擠壓了利潤(rùn)空間有關(guān)。
雖然富士康擁有蘋果等全球頂級(jí)客戶,但只是這些頂級(jí)客戶的“雇傭工”,缺少話語(yǔ)權(quán)。這是具有勞動(dòng)密集型、低利潤(rùn)率低附加值特征的中國(guó)制造業(yè)的共同弱點(diǎn)。而隨著勞動(dòng)力成本的上升,這些勞動(dòng)密集型制造業(yè)賴以發(fā)展起來(lái)的低成本優(yōu)勢(shì)日趨弱化,競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)逐步流失——這來(lái)自兩方面的驅(qū)動(dòng)力:一是我國(guó)建設(shè)“和諧社會(huì)”,勞動(dòng)者要求更多地參與分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展成果,提高薪酬水平是必然趨勢(shì);二是我國(guó)人口結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,20世紀(jì)80、90年后“新生代”勞動(dòng)力的工作偏好發(fā)生變化,低成本勞動(dòng)力供給將由“無(wú)限”轉(zhuǎn)為“短缺”。在此背景下,如果以富士康為代表的代工制造業(yè),數(shù)萬(wàn)乃至數(shù)十萬(wàn)工人在封閉、狹小的區(qū)域內(nèi)工作和勞動(dòng),薪酬水平偏低,勞動(dòng)強(qiáng)度大,環(huán)境較為惡劣,將導(dǎo)致一系列潛在的社會(huì)問(wèn)題。
從“十二連跳”到大舉“內(nèi)遷”,富士康經(jīng)歷的“多事之秋”從一個(gè)側(cè)面表明我國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)基于低成本優(yōu)勢(shì)的出口導(dǎo)向模式難以支持產(chǎn)業(yè)的升級(jí)發(fā)展,轉(zhuǎn)型迫在眉睫。
然而,富士康的內(nèi)遷也凸顯了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中的兩難選擇。在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的壓力下,富士康再次重復(fù)22年前的選擇——以前是從臺(tái)灣遷址深圳,這次是從深圳遷往內(nèi)地。我相信,富士康的選擇也代表了大多數(shù)中國(guó)制造企業(yè)的選擇:寧愿往人力成本低的地方遷移,也不愿往高端領(lǐng)域轉(zhuǎn)型。雖然他們清楚單一的內(nèi)遷方式只能解決眼前困難,要想長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展只能走創(chuàng)新升級(jí)之路。因?yàn)椋D(zhuǎn)型升級(jí)太難!
富士康又何嘗不想往產(chǎn)業(yè)鏈的上游轉(zhuǎn)型延伸?去年富士康曾推出“萬(wàn)馬奔騰計(jì)劃”,試圖從零售終端打通品牌。然而,“船大難掉頭”,精于代工模式的富士康,至今沒(méi)有找準(zhǔn)品牌和渠道的著力點(diǎn)。
華為當(dāng)初居安思危從“貿(mào)”向“技”轉(zhuǎn)型,并在2001年“華為的冬天”巨資壓寶3G,在當(dāng)時(shí)是不被看好的大冒險(xiǎn)。好在華為不是上市公司,任正非一個(gè)人可以說(shuō)了算。王傳福從電池代工跨越到自己“造車”,也經(jīng)歷了冒險(xiǎn)的“一躍”,慘遭股民“用腳投票”。1995年創(chuàng)立的比亞迪在電池代工業(yè)取得絕對(duì)優(yōu)勢(shì)之后,2003年動(dòng)用2.54億港元收購(gòu)西安秦川汽車77%的股份,消息一出,比亞迪遭遇基金“洗倉(cāng)”,股價(jià)暴跌。經(jīng)過(guò)一兩年的蓄勢(shì)調(diào)整后,人們才見(jiàn)到比亞迪汽車的身影。2009年比亞迪汽車銷量已超過(guò)44.8萬(wàn)臺(tái)。
無(wú)疑,華為和比亞迪是經(jīng)受了轉(zhuǎn)型陣痛而轉(zhuǎn)到新利潤(rùn)高地的成功者,還有一些企業(yè)在痛苦的轉(zhuǎn)型征途中,更不乏轉(zhuǎn)型失敗者。
對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),轉(zhuǎn)型需要具備經(jīng)歷陣痛和風(fēng)險(xiǎn)的準(zhǔn)備和決心,而從整個(gè)產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展看,轉(zhuǎn)型升級(jí)更是一場(chǎng)深刻的變革,同樣需要承受變革帶來(lái)的陣痛和風(fēng)險(xiǎn):一是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型會(huì)導(dǎo)致大量的低端勞動(dòng)力丟掉飯碗,導(dǎo)致嚴(yán)重的就業(yè)問(wèn)題;二是部分地區(qū)產(chǎn)業(yè)空心化或經(jīng)濟(jì)發(fā)展停滯的危險(xiǎn)。如東莞這樣的城市,代工制造業(yè)一旦大規(guī)模外流或轉(zhuǎn)移,新的支柱產(chǎn)業(yè)又尚未形成,很可能造成整個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)蕭條,或重演類似德國(guó)魯爾區(qū)曾經(jīng)遇到的危機(jī)。
如何精準(zhǔn)引導(dǎo)、掌控產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的力度和節(jié)奏,是我們當(dāng)前面臨的一個(gè)巨大挑戰(zhàn)。而如何在兩難困境中作出正確選擇也考驗(yàn)相關(guān)政府部門和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人的智慧和遠(yuǎn)見(jiàn)。
比如,廣東省在2008年金融危機(jī)發(fā)生后就提出了“騰籠換鳥(niǎo)”產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型政策,鼓勵(lì)高端產(chǎn)業(yè)入戶替換傳統(tǒng)低端產(chǎn)業(yè)。該政策未雨綢繆,防止富士康這樣的企業(yè)外遷而導(dǎo)致“籠空鳥(niǎo)不來(lái)”的風(fēng)險(xiǎn)。
政策引導(dǎo)至關(guān)重要
產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型是個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,它不單是產(chǎn)業(yè)工程,更是經(jīng)濟(jì)工程、社會(huì)工程,離不開(kāi)政府強(qiáng)有力的戰(zhàn)略引導(dǎo)和政策扶持,從我國(guó)臺(tái)灣省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型經(jīng)歷以及日本和韓國(guó)等產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型經(jīng)歷看,都是如此。
我國(guó)臺(tái)灣省20世紀(jì)50年代開(kāi)始采取出口導(dǎo)向戰(zhàn)略,大力發(fā)展勞動(dòng)密集型加工貿(mào)易,到80年代初,輕工產(chǎn)品出口在全球居領(lǐng)先地位。1979年,根據(jù)當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn),宣布重點(diǎn)發(fā)展附加值高、能源密度低的技術(shù)密集型核心產(chǎn)業(yè),如電子,IT、電機(jī)等。到90年代,臺(tái)灣地區(qū)以半導(dǎo)體、計(jì)算機(jī)為代表的電子信息產(chǎn)業(yè)已在全球具有舉足輕重的地位。 [!--empirenews.page--]
20世紀(jì)90年代之后,帶動(dòng)中國(guó)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)飛躍式增長(zhǎng)的高科技代工業(yè)因人力成本的上升利潤(rùn)空間越來(lái)越小,出現(xiàn)“代工困境”。為此,進(jìn)入21世紀(jì),臺(tái)灣推出了“兩兆雙星”計(jì)劃,規(guī)劃了臺(tái)灣地區(qū)核心與新興產(chǎn)業(yè)政策方向,加速產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展。所謂“兩兆”指的是未來(lái)產(chǎn)值分別超過(guò)新臺(tái)幣一萬(wàn)億元以上的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)及影像顯示產(chǎn)業(yè)。近年,臺(tái)灣投入非常龐大的資金支持半導(dǎo)體和光電(尤其是液晶面板)產(chǎn)業(yè)成為臺(tái)灣的兩兆產(chǎn)業(yè)。而“雙星”則指數(shù)字內(nèi)容產(chǎn)業(yè)及生物技術(shù)產(chǎn)業(yè)。除了發(fā)展“兩兆雙星”的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),2006年起更推動(dòng)了“品牌臺(tái)灣”計(jì)劃,政府投入資金或提供融資支持廠商自創(chuàng)品牌或并購(gòu)國(guó)際品牌。在政府戰(zhàn)略導(dǎo)向下,臺(tái)灣經(jīng)歷了從發(fā)展加工貿(mào)易業(yè)向打造核心產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型過(guò)程。
而日本的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型則是在政府引導(dǎo)下從突出成本向注重創(chuàng)新轉(zhuǎn)變。“二戰(zhàn)”結(jié)束后,日本充分利用低成本勞動(dòng)力資源,建設(shè)出口導(dǎo)向型經(jīng)濟(jì)。一方面進(jìn)口海外廉價(jià)原料,引進(jìn)先進(jìn)技術(shù);另一方面大量出口“價(jià)廉物美”的工業(yè)產(chǎn)品。成本導(dǎo)向的戰(zhàn)略使日本揚(yáng)長(zhǎng)避短,有效地克服了戰(zhàn)后初期的困難局面,走上了高速增長(zhǎng)之路。1973年石油危機(jī)后,日本認(rèn)識(shí)到自身資源、能源極度依賴國(guó)外的嚴(yán)重性,加之經(jīng)過(guò)20年的發(fā)展,勞動(dòng)力等資源要素價(jià)格上升,成本優(yōu)勢(shì)不再,開(kāi)始實(shí)施“科學(xué)技術(shù)立國(guó)”新戰(zhàn)略,培育完善自主創(chuàng)新體系,到80年代,日本在電子、電機(jī)、汽車、機(jī)械、材料等多個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力全球領(lǐng)先,推動(dòng)日本成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體。進(jìn)入21世紀(jì)后,日本先后推出“e-Japan”、“u-Japan”以及近期的“i-Japan”戰(zhàn)略,旨在使日本成為世界先進(jìn)的IT國(guó)家,創(chuàng)新導(dǎo)向戰(zhàn)略進(jìn)入新的階段。
韓國(guó)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型是引導(dǎo)代工企業(yè)向品牌企業(yè)升級(jí)。20世紀(jì)60年代初,韓國(guó)選擇了“以工業(yè)為重點(diǎn),以出口為導(dǎo)向”的經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略,輔之以扶持、培育大企業(yè)、企業(yè)集團(tuán)的政策。在韓國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初期,也部分采取了以出口導(dǎo)向?yàn)樘卣鞯摹按ぶ圃臁蹦J剑欢仍诩译?、DRAM內(nèi)存、LCD面板等領(lǐng)域居全球領(lǐng)先地位。20世紀(jì)80年代后,韓國(guó)三星、LG等品牌大企業(yè)快速成長(zhǎng)起來(lái),加之勞動(dòng)密集型代工業(yè)受到中國(guó)的挑戰(zhàn),韓國(guó)加快了從“代工+品牌”向“品牌+技術(shù)”的轉(zhuǎn)型。目前,韓國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)基本上由三星、LG兩家大型企業(yè)主導(dǎo),在手機(jī)、LCDTV、半導(dǎo)體、信息家電等領(lǐng)域具備了全球競(jìng)爭(zhēng)力。
我國(guó)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)已經(jīng)上升到國(guó)家戰(zhàn)略高度。今年提出了重點(diǎn)發(fā)展新能源、節(jié)能環(huán)保、電動(dòng)汽車、新醫(yī)藥、新材料、生物育種和信息產(chǎn)業(yè)七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。同時(shí),加速淘汰煉鐵、水泥、化纖等18個(gè)行業(yè)的落后產(chǎn)能。但總體來(lái)說(shuō),我國(guó)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)剛剛“上路”,推出并落實(shí)配套政策去指引和支持至關(guān)重要。在筆者看來(lái),在制定政策時(shí)有兩類問(wèn)題值得重視:
一是產(chǎn)業(yè)生態(tài)與區(qū)域政策環(huán)境的配套發(fā)展問(wèn)題。上海市市委書(shū)記俞正聲曾感慨“上海為什么留不住馬云?我們同樣需要思考的是,阿里巴巴為什么生在杭州?華為、比亞迪、騰訊等國(guó)內(nèi)最具有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)為什么多數(shù)集中在深圳?誰(shuí)也不能否認(rèn),這些企業(yè)的成長(zhǎng)壯大與它們所處的地域政策、人文環(huán)境和產(chǎn)業(yè)基因有著必然聯(lián)系。
二是勞動(dòng)力的轉(zhuǎn)型升級(jí)問(wèn)題。如何讓教育改革和人才培訓(xùn)跟上產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的需要?如果勞動(dòng)力不轉(zhuǎn)型升級(jí),產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型就無(wú)從談起;如果低端勞動(dòng)力得不到合適的培訓(xùn)再就業(yè),失業(yè)問(wèn)題就難以解決。
羅文畢業(yè)于武漢大學(xué),現(xiàn)任中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院院長(zhǎng)。
欲知詳情,請(qǐng)下載word文檔
下載文檔
本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
消息稱臺(tái)積電將于今年9月開(kāi)始對(duì)3納米芯片進(jìn)行量產(chǎn)。這下,三星要坐不住了!雖然三星在6月30日稱自己已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了3納米的量產(chǎn)。
關(guān)鍵字:
華為
3nm
芯片
衛(wèi)星通信是地球上(包括地面和低層大氣中)的無(wú)線電通信站間利用衛(wèi)星作為中繼而進(jìn)行的通信。衛(wèi)星通信系統(tǒng)由衛(wèi)星和地球站兩部分組成。
關(guān)鍵字:
華為
專利
蜂窩網(wǎng)絡(luò)
在半導(dǎo)體制造中,《國(guó)際器件和系統(tǒng)路線圖》將5nm工藝定義為繼7nm節(jié)點(diǎn)之后的MOSFET 技術(shù)節(jié)點(diǎn)。截至2019年,三星電子和臺(tái)積電已開(kāi)始5nm節(jié)點(diǎn)的有限風(fēng)險(xiǎn)生產(chǎn),并計(jì)劃在2020年開(kāi)始批量生產(chǎn)。
關(guān)鍵字:
芯片
華為
半導(dǎo)體
根據(jù)5G設(shè)備市場(chǎng)的調(diào)研數(shù)據(jù)當(dāng)中來(lái)看,三星所拿下的5G設(shè)備市場(chǎng)份額就達(dá)到了10.4%,也就是說(shuō),排在了第四名的位置。
關(guān)鍵字:
6G
三星
華為
北京時(shí)間10月18日消息,富士康周二表示,希望有一天能夠?yàn)樘厮估旧a(chǎn)汽車。眼下,富士康正在加大電動(dòng)汽車的制造力度,以實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)多元化。
關(guān)鍵字:
富士康
芯片
半導(dǎo)體
特斯拉
在10月18日舉行的2022鴻海科技日上,鴻海集團(tuán)(富士康)發(fā)布了兩款自主研發(fā)的電動(dòng)車:純電兩廂車MODEL B、電動(dòng)皮卡MODEL V,鴻海同時(shí)展示將于明年交付消費(fèi)者的中型SUV MODEL C量產(chǎn)款。加上去年發(fā)布的純...
關(guān)鍵字:
電動(dòng)車
鴻海
MODEL
富士康
在10月18日舉行的2022鴻??萍既丈?,鴻海集團(tuán)(富士康)發(fā)布了兩款自主研發(fā)的電動(dòng)車:純電兩廂車MODEL B、電動(dòng)皮卡MODEL V,鴻海同時(shí)展示將于明年交付消費(fèi)者的中型SUV MODEL C量產(chǎn)款。加上去年發(fā)布的純...
關(guān)鍵字:
富士康
電動(dòng)車
鴻海
MODEL
隨著5G時(shí)代的進(jìn)化越來(lái)越深入,人們對(duì)5G網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的要求也正在逐步提高,除了如同手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備的5G網(wǎng)絡(luò)和芯片正在快速發(fā)展,很多移動(dòng)熱點(diǎn)設(shè)備也都在朝著5G網(wǎng)絡(luò)方向進(jìn)化。
關(guān)鍵字:
華為
5G
基站
作為曾經(jīng)安卓市場(chǎng)的“臥龍鳳雛”,高通驍龍和華為的海思麒麟可謂棋逢對(duì)手。在華為海思還沒(méi)有被制裁之前,安卓高端市場(chǎng)基本就是高通和海思麒麟的雙人戲,至于那時(shí)的聯(lián)發(fā)科在高端市場(chǎng)幾乎沒(méi)有出頭之日。
關(guān)鍵字:
華為
麒麟
高通驍龍
大家都知道,華為現(xiàn)在不能發(fā)布5G手機(jī),有兩個(gè)原因,第一,5G芯片沒(méi)有買到,5G的射頻卡也買不到。因此,從P50到Mate50,全部都是4G。
關(guān)鍵字:
華為
5.5G技術(shù)
5G
衛(wèi)星通信是地球上(包括地面和低層大氣中)的無(wú)線電通信站間利用衛(wèi)星作為中繼而進(jìn)行的通信。衛(wèi)星通信系統(tǒng)由衛(wèi)星和地球站兩部分組成。衛(wèi)星通信的特點(diǎn)是:通信范圍大;只要在衛(wèi)星發(fā)射的電波所覆蓋的范圍內(nèi),從任何兩點(diǎn)之間都可進(jìn)行通信。
關(guān)鍵字:
華為
蘋果
衛(wèi)星通信
鴻蒙系統(tǒng)3.0從7月24日發(fā)布至今,已有兩月多了,想問(wèn)問(wèn)大家,你們的手機(jī)都升級(jí)了嗎?最近我身邊很多朋友也在聊這個(gè)話題,怎么升級(jí)鴻蒙3.0啊?你的手機(jī)都升級(jí)了,那我的手機(jī)是不是也可以呢?結(jié)果聊來(lái)聊去,發(fā)現(xiàn)原來(lái)不知道怎么升級(jí)...
關(guān)鍵字:
鴻蒙OS 3.0
華為
精簡(jiǎn)系統(tǒng)
2017年大陸智能手機(jī)廠華為、Oppo、Vivo勢(shì)力持續(xù)竄出,不僅將排擠大陸其它手機(jī)品牌廠生存空間,亦讓小米手機(jī)壓力大增,為因應(yīng)市場(chǎng)不振,小米緊急推出松果處理器應(yīng)對(duì)被擠壓的市場(chǎng),推出自研發(fā)的松果處理器。
關(guān)鍵字:
華為
智能手機(jī)
小米手機(jī)
華為鴻蒙系統(tǒng) (HUAWEI Harmony OS),是華為公司在2019年8月9日于東莞舉行華為開(kāi)發(fā)者大會(huì)(HDC.2019)上正式發(fā)布的操作系統(tǒng)。
關(guān)鍵字:
鴻蒙3.0
新機(jī)
華為
(全球TMT2022年10月14日訊)華為全聯(lián)接大會(huì)2022在阿聯(lián)酋迪拜舉辦。超過(guò)3000位行業(yè)大咖圍繞"創(chuàng)新數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施,釋放數(shù)字生產(chǎn)力"主題深入探討。華為輪值董事長(zhǎng)胡厚崑發(fā)表了題為"釋放數(shù)字生產(chǎn)力"的主題演講,并提...
關(guān)鍵字:
華為
數(shù)字化
EMPOWER
HUAWEI
(全球TMT2022年10月14日訊)華為全聯(lián)接大會(huì)2022在阿聯(lián)酋迪拜舉辦。華為輪值董事長(zhǎng)胡厚崑發(fā)表了題為“釋放數(shù)字生產(chǎn)力”的主題演講,并提出推進(jìn)千行百業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的三大核心舉措:基礎(chǔ)設(shè)施先行,持續(xù)提升聯(lián)接和計(jì)算能力...
關(guān)鍵字:
STATION
加速卡
華為
AI
華為全聯(lián)接大會(huì)2022在阿聯(lián)酋迪拜舉辦。華為輪值董事長(zhǎng)胡厚崑發(fā)表了題為“釋放數(shù)字生產(chǎn)力”的主題演講,并提出推進(jìn)千行百業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的三大核心舉措:基礎(chǔ)設(shè)施先行,持續(xù)提升聯(lián)接和計(jì)算能力;堅(jiān)定擁抱云,從“上好云”到“用好云”,...
關(guān)鍵字:
華為
數(shù)字化
EMPOWER
HUAWEI
中東迪拜2022年10月13日 /美通社/ -- 在華為全聯(lián)接大會(huì)2022迪拜站“深耕油氣數(shù)字化,助推多場(chǎng)景智慧化進(jìn)程”主題論壇上,華為企業(yè)BG油氣系統(tǒng)部首席代表李陽(yáng)明提出,數(shù)字技術(shù)是實(shí)現(xiàn)“向數(shù)據(jù)要石油、向智能要發(fā)展”的...
關(guān)鍵字:
華為
數(shù)字化
網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)
IPv6
阿聯(lián)酋迪拜2022年10月13日 /美通社/ -- 10月12日,華為全聯(lián)接大會(huì)2022在阿聯(lián)酋迪拜舉辦。超過(guò)3000位行業(yè)大咖圍繞"創(chuàng)新數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施,釋放數(shù)字生產(chǎn)力"主題深入探討,埃及高等教育科研部...
關(guān)鍵字:
華為
數(shù)字化
HUAWEI
PROGRAM
據(jù)業(yè)內(nèi)消息,近日華為公布了一項(xiàng)新的人事任命,由前西歐地區(qū)部總裁李鵬擔(dān)任運(yùn)營(yíng)商BG總裁一職,華為常務(wù)董事、ICT基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)管理委員會(huì)主任汪濤接任華為企業(yè)BG總裁。
關(guān)鍵字:
華為
BG總裁