臺(tái)積電(TSMC)宣布將全年資本支出下調(diào)至360億美元，這也是繼三個(gè)月前第一次下修后，再一次下調(diào)資本支出預(yù)測，降幅約兩成，被市場視為半導(dǎo)體市場放緩的重要訊號。此前預(yù)估的2022年資本支出目標(biāo)400億至440億美元。臺(tái)積電...

作為半導(dǎo)體同行的三星電子7日也發(fā)布了第三季度初步業(yè)績報(bào)告。第三季度營收76萬億韓元，同比增加2.7%;利潤10.8萬億韓元，同比大跌31.7%，完整財(cái)報(bào)及各部門業(yè)績等詳細(xì)信息將于本月底披露。

利益于在電子膠粘劑領(lǐng)域的專注與創(chuàng)新，安田為汽車電子行業(yè)帶來了廣泛的膠粘劑、密封劑、熱管理材料等產(chǎn)品組合以及個(gè)性化的定制。 安田擁有一支由行業(yè)領(lǐng)先的專家組成的專門團(tuán)隊(duì)，專注于為整個(gè)汽車行業(yè)開發(fā)新的膠粘劑和熱管理解決方案。

隨著汽車電子部件價(jià)格的降低，電子信息技術(shù)向低檔車延伸的速度正在逐步加快，作用也越來越重要。電子控制、計(jì)算機(jī)、通信等技術(shù)的迅猛發(fā)展，使汽車電子技術(shù)和產(chǎn)品的開發(fā)日新月異。隨著現(xiàn)代汽車的發(fā)展，汽車的電子化程度逐年增加。電子技術(shù)...

新能源汽車?yán)^續(xù)保持高速增長。多地出臺(tái)新能源補(bǔ)貼激勵(lì)方案，強(qiáng)力推動(dòng)下半年新能源汽車產(chǎn)銷，新能源車市場未來景氣度將進(jìn)一步提升。而在新能源汽車產(chǎn)銷兩旺背后，電子化程度持續(xù)提升，汽車電子將迎來長景氣周期，行業(yè)將迎來一次全產(chǎn)業(yè)鏈級...

由于設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)輕量級屏蔽以降低敏感汽車電子設(shè)備和系統(tǒng)的 EMI 是一項(xiàng)挑戰(zhàn)，因此已經(jīng)嘗試通過在基板中插入導(dǎo)電網(wǎng)來提高塑料和復(fù)合材料等輕質(zhì)材料的屏蔽性能，在注塑成型之前使用導(dǎo)電添加劑和填料，以及使用導(dǎo)電涂料。在這些技術(shù)中...

FoF EMI 墊片提供高導(dǎo)電性和屏蔽衰減，非常適合需要低壓縮力的應(yīng)用。FoF 型材提供 UL 94V0 阻燃版本，并提供高耐磨和抗剪切性。典型的 FoF EMI 墊片應(yīng)用包括汽車電子設(shè)備接縫和孔的屏蔽或接地。

EMC 可以從不同的設(shè)計(jì)層次來實(shí)現(xiàn)，例如從芯片級集成設(shè)計(jì)、PCB、模塊或外殼、互連到軟件控制。根據(jù)特定系統(tǒng)、其電子設(shè)計(jì)和干擾源的類型，已經(jīng)針對各種 EMI 問題開發(fā)了不同的設(shè)計(jì)技術(shù)。

汽車電子系統(tǒng)的進(jìn)步導(dǎo)致對 EMC 和 EMI 屏蔽設(shè)計(jì)的要求越來越嚴(yán)格。機(jī)械和電氣設(shè)計(jì)接口具有挑戰(zhàn)性，特別是對于新產(chǎn)品開發(fā)而言，必須做出關(guān)鍵的早期設(shè)計(jì)決策，或者假設(shè)可以通過良好的電子設(shè)計(jì)來實(shí)現(xiàn) EMC 以消除對 EMI...

隨著技術(shù)的進(jìn)步，在汽車中安裝大量電氣和電子系統(tǒng)的需求急劇增加。僅舉幾例，這些系統(tǒng)包括控制區(qū)域網(wǎng)絡(luò) (CAN)、安全系統(tǒng)、通信、移動(dòng)媒體、信息娛樂系統(tǒng)，包括無線耳機(jī)、直流電機(jī)和控制器。由于汽車設(shè)計(jì)涉及的尺寸和重量限制，這些...