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[導(dǎo)讀]日前,NEC電子與法國車載用軟件開發(fā)企業(yè)Geensys合作,共同開發(fā)支持“AUTOSAR”(車載用軟件標準化團體)制定的標準的軟件平臺。 此次開發(fā)合作中,NEC電子將開發(fā)用于驅(qū)動其32位微控制器“V850”產(chǎn)品的軟件“MCAL”,Gee

日前,NEC電子與法國車載用軟件開發(fā)企業(yè)Geensys合作,共同開發(fā)支持“AUTOSAR”(車載用軟件標準化團體)制定的標準的軟件平臺。

此次開發(fā)合作中,NEC電子將開發(fā)用于驅(qū)動其32位微控制器“V850”產(chǎn)品的軟件“MCAL”,Geensys將開發(fā)由支持CAN、LIN、FlexRay的通信管理中間件和RTE等構(gòu)成的基本軟件模塊以及支持AUTOSAR標準的操作系統(tǒng)。

采用該平臺的車載控制單元生產(chǎn)商以及汽車制造商等用戶可以在V850芯片上運行用于其他半導(dǎo)體產(chǎn)品的AUTOSAR標準的應(yīng)用軟件。

近年來,汽車制造除了“行駛”、“制動”、“轉(zhuǎn)彎”等基本功能之外,更提出“安心”、“安全”、“環(huán)保”等新課題。隨著汽車向高性能、多功能化發(fā)展,其搭載的電子器件的數(shù)量也相應(yīng)增加。因此,控制電子器件的應(yīng)用軟件的開發(fā)成為車載控制單元生產(chǎn)商及汽車制造商一項非常艱巨的任務(wù)。為減輕開發(fā)應(yīng)用軟件的負擔,2003年7月,以汽車制造商為核心的車載軟件標準化機構(gòu)“AUTOSAR”應(yīng)運而生。AUTOSAR的成立可以統(tǒng)一軟件架構(gòu)、幫助企業(yè)定制出開發(fā)應(yīng)用軟件的基本規(guī)格以及開發(fā)流程,盡可能降低對某些特定微控制器的依賴性。目前已有很多企業(yè)開始按照AUTOSAR標準開發(fā)軟件。

此次合作的雙方都對對方的實力給予了充分的肯定:NEC電子表示Geensys在向以法國為首的歐洲多個車載相關(guān)廠商提供以AUTOSAR為代表的車載用軟件及開發(fā)工具等方面非常有經(jīng)驗;同時,Geensys也認為NEC電子具有過硬的硬件技術(shù)力量生產(chǎn)高品質(zhì)、高性能的車載微控制器。

在汽車電子領(lǐng)域,NEC電子在音響、儀表盤、汽車安全以及以電動車窗等車身等眾多用途中都有相應(yīng)微控制器產(chǎn)品。并且完成了用于車身的29款32位的F系列產(chǎn)品以及用于底盤的1款設(shè)備驅(qū)動的開發(fā)。開發(fā)過程中全面貫徹了軟件開發(fā)標準“CMMI”以及“Automotive SPICE”,確保產(chǎn)品的高品質(zhì)。

Geensys擁有符合AUTOSAR標準的軟件開發(fā)工具AutosarBuilder,并在各種基礎(chǔ)軟件模塊的開發(fā)方面積累了經(jīng)驗。在此次合作開發(fā)CAN、LIN、FlexRay通信管理用中間件等對專業(yè)知識和經(jīng)驗要求頗高的項目中,都能在短期內(nèi)高品質(zhì)地完成。整個開發(fā)過程中,Geensys嚴格貫徹CMMI3的開發(fā)流程,確保了產(chǎn)品的質(zhì)量。

運用此次兩家公司依照AUTOSAR標準開發(fā)出的設(shè)備驅(qū)動以及基礎(chǔ)軟件的汽車預(yù)計將于2010年前后投放市場。雙方的軟硬件技術(shù)成果將可以為NEC電子的微控制器提供最優(yōu)化的解決方案。此外,針對NEC電子的其他車載微控制器,計劃今后也將同樣采用合作開發(fā)的方式進一步推進。


 

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