面對越來越激烈的全球競爭，德國電子產(chǎn)業(yè)如何持續(xù)發(fā)展？在一個小組討論會上，來自半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)和風(fēng)險投資公司的專家們試圖給出答案。

雖然德國擁有完善的基礎(chǔ)設(shè)施，而且工程師的整體教育水平較高，但在與亞洲快速成長的競爭對手競爭時面臨困難。在由EDA軟件供應(yīng)商Cadence主持的一個小組討論會上，產(chǎn)業(yè)和學(xué)術(shù)界專家討論了加強德國的創(chuàng)新能力和競爭力的必由之路。雖然與會者都認(rèn)為有些本地因素顯示德國產(chǎn)業(yè)應(yīng)該具有較高的競爭力，如擁有完善的基礎(chǔ)設(shè)施和工程師的整體教育水平較高，但他們首先抨擊的就是教育體制。另外，與會者批評歐盟的補貼政策不一致。

“電子產(chǎn)業(yè)在一個國家的經(jīng)濟中發(fā)揮著重要作用，因為它對汽車和機械等其它產(chǎn)業(yè)具有強大的杠桿作用，”AMD德累斯頓設(shè)計中心的主管Gerd Teepe表示。“出于這個原因，年輕的亞洲經(jīng)濟體極其熱心地吸引半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)和生產(chǎn)線入駐。這些地區(qū)的條件比歐盟好得多?！彼麖娬{(diào)指出，直接援助只是其中的一個微小因素。他說，日本、中國和印度的勞動力可獲得性及彈性，好于歐盟。

但有一個正面的差異化因素，那就是德國的大學(xué)質(zhì)量優(yōu)異且工程教育水平較高。但與此同時，他提出了一些嚴(yán)肅的批評，而且這些意見得到了許多人的認(rèn)可：雖然德國工程師也許從技術(shù)教育角度來看是“一流的”，但他們絕對缺乏商業(yè)精神?！霸谡麄€教育階段，德國的工程專業(yè)大學(xué)生從未接觸過商業(yè)計劃、籌資或者營銷之類的東西。”他的這番批評得到了多數(shù)與會者的掌聲。

學(xué)術(shù)改革改善教育

德國浮雷堡大學(xué)教授Mannos Yanoli覺得沒有必要出言辯護。他也認(rèn)為，從傳統(tǒng)上，德國的工程教育通常缺乏商業(yè)方面的內(nèi)容，但情況正在開始改善?！笆堑?，教育方面存在不足，”他說，“溝通能力、軟技能、商業(yè)內(nèi)容缺失。但隨著學(xué)術(shù)改革以及新的學(xué)士與碩士課程取代傳統(tǒng)的工程碩士學(xué)位計劃(Diplom-Ingenieur)，學(xué)生們必須把項目定義和其它軟技能納入其學(xué)習(xí)內(nèi)容之中?！?

專家們批評的另一點是歐盟的政治?！爱?dāng)然，我們相信歐洲委員會正在歐盟成員國之間建立一個公平的競爭環(huán)境?！盭-Fab的首席技術(shù)官Jens Kosch表示?！暗灰n國半導(dǎo)體制造商從本國政府接受高額補貼，就難以與其競爭?！?

參加討論的人都認(rèn)為，在處理對外關(guān)系方面，歐盟面臨自己的信譽問題?！皬娜蚍秶鷣砜?，歐盟只要保護其農(nóng)業(yè)免受競爭并對農(nóng)業(yè)提供高額補貼，就無法為其高技術(shù)產(chǎn)業(yè)提供相應(yīng)公平的條件?！?strong>AMD的Teepe表示。“這使得歐盟成為沒牙老虎?！?

但X-Fab的Kosch承認(rèn)，他的公司在英國、美國和馬來西亞設(shè)有子公司，在德國實現(xiàn)的利潤最高。原因在于：“我們能在德國報出更高的價格，因為我們在這里創(chuàng)造了更多價值。”

能夠創(chuàng)造高價值的原因是，在各產(chǎn)業(yè)之間有巨大的協(xié)同效應(yīng)。一個經(jīng)常被提到的例子，但不是唯一的例子，那就是汽車產(chǎn)業(yè)。在這個產(chǎn)業(yè)中，通過使用電子器件和軟件來產(chǎn)生的價值所占的比例越來越高。Teppe以汽車供應(yīng)商Bosch集團的半導(dǎo)體生產(chǎn)線為例?！皩τ谒麄兊囊婵刂破骷碚f，他們緊緊抓住數(shù)字與模擬信號處理，積累了高水平的專業(yè)技術(shù)。他們有充分理由不把這些芯片外包給遠(yuǎn)東的代工廠商?！?