www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當(dāng)前位置:首頁 > 消費(fèi)電子 > 消費(fèi)電子
[導(dǎo)讀] 美國東部時間2月6日(北京時間2月7日)消息:在本周即將召開的國際晶體管電路討論會(International Solid State Circuits Conference)上,英特爾公司和AMD公司將分別展示各自的下一代服務(wù)器芯片產(chǎn)品,但是雙方

    美國東部時間2月6日(北京時間2月7日)消息:在本周即將召開的國際晶體管電路討論會(International Solid State Circuits Conference)上,英特爾公司和AMD公司將分別展示各自的下一代服務(wù)器芯片產(chǎn)品,但是雙方的主攻發(fā)展方向略有不同。  

英特爾公司將在今年下半年正式推出一款名為Tulsa的雙核Xeon服務(wù)器芯片,該產(chǎn)品將重點(diǎn)放在了性能方面。其運(yùn)行速度將達(dá)到3.4GHz,比目前市場上運(yùn)行速度為3GHz的Xeon芯片(該產(chǎn)品以前的代碼為Paxville)要更快一些。 Tulsa芯片中還帶有一個16MB的統(tǒng)一緩存(unified cache),可以在芯片上實(shí)現(xiàn)快速數(shù)據(jù)存取。也就是說,每個芯片核心都可以從整個緩存中存取數(shù)據(jù)。 目前,英特爾公司和AMD公司生產(chǎn)的雙核芯片都使用的是分離式緩存,IBM公司生產(chǎn)的雙核芯片使用的是統(tǒng)一緩存。  

英特爾公司旗下的數(shù)字化企業(yè)集團(tuán)(Digital Enterprise Group)的副總裁Nimish Modi說,在芯片緩存上的修改可以令某些應(yīng)用程序的性能提升10%左右。這款芯片也是英特爾公司首次將Pellston虛擬化技術(shù)融入芯片而開發(fā)出的新產(chǎn)品,有了這項(xiàng)技術(shù),新型芯片就可以運(yùn)行多種操作系統(tǒng)。  

Tulsa芯片中還使用了節(jié)能技術(shù)。 高速緩存進(jìn)入休眠和深度休眠模式以后,計(jì)算機(jī)將可以節(jié)約6瓦的能耗。在目前的芯片中,高速緩存在大部分的時間內(nèi)都處于充電狀態(tài),而且有意無意地還會漏電,因此能耗較大。  

Modi說:“高速緩存中的大部分能耗都是由于漏電所致。”  

盡管如此,Tulsa芯片的散熱設(shè)計(jì)功耗(thermal design power)依然達(dá)到了150瓦,比Paxville芯片的散熱設(shè)計(jì)功耗要低一點(diǎn),后者的散熱設(shè)計(jì)功耗為165瓦。 芯片通常都達(dá)不到其熱功耗的最大值,但是服務(wù)器廠商們不得不在設(shè)計(jì)上作些彌補(bǔ)。通常熱功耗最大值高的芯片,其平均功耗也相對較高。

相反,AMD公司生產(chǎn)的Pacifica芯片的散熱設(shè)計(jì)功耗只有95瓦,并將采用AMD公司自己的虛擬化技術(shù)。

Pacifica芯片中為芯片的兩個核心配備了兩個512KB 的高速緩存。據(jù)AMD公司在其網(wǎng)站上發(fā)布的產(chǎn)品規(guī)劃表顯示,它直到明年才會在產(chǎn)品中使用統(tǒng)一高速緩存。

 

 

 

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關(guān)鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關(guān)閉