最初我們都認(rèn)為無人機(jī)只屬于遙控玩具的范疇，即便后來它們加上了GPS導(dǎo)航和自動追蹤功能，一些批評者依然對這些改進(jìn)視而不見。在過去兩年的CES大會上，有一些廠商拿出了能夠規(guī)避障礙物的無人機(jī)，但是當(dāng)時這些無人機(jī)原型只停留在技術(shù)演示階段，沒有實現(xiàn)真正的商業(yè)化。

今天大疆發(fā)布了全新的無人機(jī)產(chǎn)品Phantom 4，這是第一款能夠根據(jù)周圍環(huán)境進(jìn)行調(diào)整的消費級無人機(jī)，同時也是通往真正意義上的“無人駕駛飛機(jī)”的重要一步。假如你控制一臺Phantom 4飛往一堵墻，那么它會自動停住;如果你控制它穿越一條河，而河上又橫跨著一座橋的話，那么Phantom 4會判斷是否加速通過障礙，在無法通過的情況下，它會停留在原地徘徊，等待你的下一個指令。

Phantom 4通過五個攝像頭實現(xiàn)這個創(chuàng)舉：其中兩個位于前部，兩個位于底部，再加上一個持續(xù)在拍攝4K視頻的主攝像頭。這些攝像頭拍攝的圖片將通過一個計算機(jī)視覺軟件，構(gòu)成一個供無人機(jī)智能導(dǎo)航的3D場景。

盡管只試用了幾小時，但是Phantom 4給我們留下了深刻的印象。它不僅會規(guī)避墻壁和建筑物，甚至也能自動控制避免撞上人類。“Phantom 4讓我們進(jìn)入了一個新時代，初學(xué)者也能充滿信心地控制它，”大疆首席執(zhí)行官汪滔表示，“人們曾經(jīng)幻想過有一天無人機(jī)能和他們進(jìn)行創(chuàng)造性地合作，現(xiàn)在這一切已經(jīng)到來。”

繞過障礙是一個偉大的創(chuàng)新，這個功能可以設(shè)置成常開。專業(yè)用戶可以在近距離飛行中關(guān)閉這個功能。除了繞過障礙之外，大疆通過計算機(jī)視覺技術(shù)還實現(xiàn)了一個名為TapFly的功能，只需在屏幕上點擊一個點作為目的地，Phantom 4就會直接飛向目的地。這樣簡單的操作，讓那些不熟悉雙按鈕控制器的用戶也能實現(xiàn)自由飛行。

TapFly功能能夠幫助用戶錄制更加平滑的視頻。過去用戶在控制無人機(jī)錄制視頻過程中，難免會因為調(diào)整方向等原因?qū)е乱曨l畫面抖動。在對建筑航拍進(jìn)行特寫拍攝的時候，TapFly顯得尤其有用。Phantom 4主要通過兩個攝像頭和兩個超聲波傳感器來穩(wěn)定在空中，之前版本的Phantom會在空中因為刮風(fēng)而漂移幾英寸，但是新款設(shè)備看起來就像“凍結(jié)”在空中那樣穩(wěn)定。

ActiveTrack是一個更加引人注目的新功能，啟動這個功能之后，Phantom 4將以一個運(yùn)動中的物體作為圓心進(jìn)行環(huán)繞。這個物體可以是跑步中的人，也可以是賽車或是一輛山地自行車。Phantom 4通過機(jī)載計算機(jī)構(gòu)建一個被追蹤物體的3D模型，然后自動在坐標(biāo)系上對其進(jìn)行跟蹤。在追蹤過程中，用戶能夠在遠(yuǎn)程對焦點和相機(jī)等設(shè)置進(jìn)行調(diào)整。

在飛行過程中，Phantom 4在自動追蹤的同時還能規(guī)避障礙物。相比過去GPS追蹤10到15英尺的有效追蹤范圍，ActiveTrack將有效范圍縮小至4至5英尺。

哪怕對一名無人機(jī)駕駛老手來說，圍繞一個點進(jìn)行圓周運(yùn)動也是一件比較困難的事?，F(xiàn)在用戶可以通過ActiveTrack功能，完美地實現(xiàn)用無人機(jī)對一個物體的向左環(huán)繞或是向右環(huán)繞。

Phantom 4的定價為1399美元(約合9163元人民幣)，比Phantom 3的上市價格要高。但是作為一名新手用戶來說，它方便的功能能省去不少學(xué)習(xí)成本，你不需要花費太多時間就能掌握用它進(jìn)行航拍的技巧。目前Phantom 3的價格已經(jīng)下調(diào)了200美元左右。

為了推廣新款產(chǎn)品，大疆還聯(lián)合蘋果作為銷售伙伴。從3月1日開始，Phantom 4將在大疆官網(wǎng)和蘋果官網(wǎng)上進(jìn)行銷售。另外，3月15日這款無人機(jī)將開始在深圳的大疆旗艦店內(nèi)進(jìn)行銷售，同時作為首款在蘋果商店銷售的無人機(jī)登陸全球市場。

大多數(shù)人可能無法看出Phantom 4和Phantom 3的區(qū)別，但是老用戶應(yīng)該可以看出二者的細(xì)節(jié)差異：Phantom 4采用了更為光亮的啞白色外觀設(shè)計，機(jī)身和支架都進(jìn)行了縮小以獲得更好的空氣動力外觀。雖然尺寸變得苗條，但是Phantom 4比前作重了100克，額外的重量主要添加到了電池上，從原先的4480毫安時增加到5350毫安時。更大的電池容量將Phantom 4的單次充電飛行時間從25分鐘略微提高到28分鐘，增加的電量主要用在新的攝像頭、傳感器和機(jī)載處理器上。

這個續(xù)航時間只針對正常模式，假如啟動了新增的運(yùn)動模式，它的最高速度將從每小時35英里提高到45英里。Phantom 4是一臺又快速又敏捷的無人機(jī)，用戶可以從它獲得更多的駕駛樂趣。

通過一系列的新功能，Phantom 4絕對稱得上是“無人機(jī)中的iPhone”。這款設(shè)備在價格、性能和易用性方面都打敗了競爭對手。