近來科技企業(yè)頻傳裁員，繼滴滴出行裁員15%后，國內(nèi)第二大網(wǎng)購業(yè)者京東商城(JD.com)也將裁撤10%資深主管。

周二京東ADS上漲2.84%，收在 24.64 美元，去年京東股價暴跌49.47%。

日經(jīng)新聞報導(dǎo)，京東上周末的內(nèi)部會議宣布裁員消息。京東發(fā)言人周二(2/19)向日經(jīng)表示，這是該公司重整策略的一環(huán)，要用更小的團隊經(jīng)營更大的公司，相信此舉有助精簡運營、提升效率。解雇10%高層是預(yù)估數(shù)字、而非固定目標(biāo)。京東發(fā)言人不愿評論裁員是否與成長走緩有關(guān)。

路透社引述新浪科技指出，京東約有近 100 名高層。去年 11 月京東財報顯示，季營收成長率創(chuàng) 2014 年股票首次公開發(fā)行(IPO)以來新低。

去年第三季，京東營收為 1,048 億人民幣，表現(xiàn)遜于分析師預(yù)期。此外，京東創(chuàng)始人劉強東涉及性侵案，盡管最后美方撤告，但仍令整個公司都蒙上了公眾審視的陰影。

國內(nèi)經(jīng)濟走緩，科技業(yè)受創(chuàng)。京東之外，去年8月底，連續(xù)兩起順風(fēng)車事件后，滴滴遭遇重挫，狂飆突進式的發(fā)展驟然踩了剎車。本月稍早滴滴出行宣布裁員 2,000 人，約為總?cè)肆?15%。滴滴說這是組織調(diào)整，裁撤員工多為非核心部門。另外，去年12月也傳出送餐平臺美團點評解聘數(shù)百人。美團表示，這是正常范圍的人力調(diào)整。

南華早報先前報導(dǎo)，過去幾年來，中國網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟如叫車服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)直播、餐飲外賣等，創(chuàng)造出數(shù)百萬個入門等級工作，吸納了中國去化產(chǎn)能造成的失業(yè)人力。中泰證券(Zhongtai Securities)首席經(jīng)濟學(xué)家 Li Xunlei 估計，2015～2017 年最多有 3,337 萬人離開第一、二級工業(yè)公司，或許轉(zhuǎn)至網(wǎng)絡(luò)平臺創(chuàng)造的“零工經(jīng)濟”(gig economy)謀生。

此前可以靠著零工經(jīng)濟，度過失業(yè)危機，現(xiàn)在貿(mào)易戰(zhàn)讓中國勞動市場再次拉警報，但是這回此一安全網(wǎng)的效能大減。百度指數(shù)顯示，“裁員”關(guān)鍵詞的網(wǎng)絡(luò)搜尋流量，從去年 12 月起飆升至 2011 年有紀錄以來新高。搜尋焦點不只是出口商/制造商，也包括網(wǎng)絡(luò)平臺。Gavekal 分析師 Ernan Cui指出，(網(wǎng)絡(luò)服務(wù)等的)就業(yè)市場安全閥運作情況不如以往，許多小企業(yè)和零工經(jīng)濟都面臨更大的監(jiān)管壓力。雖然2019年的春天即將到來，但是處在就業(yè)中的人們依舊處在寒冬。